Sole e aria polare oggi a Mantova, dove sono iniziati i preparativi per la 26° edizione dell’Airoh Mantova Starcross, la gara che dal 2003 apre la stagione FIM quest’anno in programma il 7 ed 8 FEBBRAIO. Oggi è arrivata la conferma che anche il team ufficiale Aprilia Racing sarà al via della competizione con i due fortissimi piloti appena ingaggiati, lo svizzero Julien Bill e il belga Manuel Priem e la bellissima Aprilia MXV 450cc bicilindrica, con motore a scoppi irregolari big bang, il mezzo dalla tecnologia più raffinata ed evoluta nel mondo del fuoristrada.
Sono personaggi contesi dai grandi network televisivi; sono manager a capo di corporation multimilionarie che hanno interessi in tutto il mondo; frequentano il jet–set e sono amici delle più importanti “stelle” dello spettacolo e dello sport mondiale; sono idoli per centinaia di migliaia di fans sparsi nei 5 continenti; sono, infine, uomini capaci di impugnare un saldatore per completare in officina una propria realizzazione.
The last competitors are still battling to make it to the bivouac in time. Arriving too late means you’re out, the rest day cannot be used make a late arrival. All Team Honda Europe riders are in, except Vadim Pritulyak, who’s still underway in the 400 km long liaison to Valparaiso. (Which is partially off-road)
A Mantova i motori si sentono sempre più vicini e hanno le sembianze delle potenti MX 1 e MX2 che il 7 e 8 febbraio si daranno battaglia nella più classica anteprima mondiale, lo Starcross. Arrivata alla ventiseiesima edizione, la classica invernale organizzata dal moto Club Mantovano, avrà ai nastri di partenza i migliori piloti delle due categorie mondiali e in testa alla lista non poteva mancare David Philippaerts. Il campione del mondo della MX1 è attesissimo sulla sabbia lombarda. David infatti oltre a essere il numero 1 della top class del motocross è successo nell’albo d’oro ad Andrea Bartolini, campione della 500 nel 1999, e soprattutto è stato il primo italiano a portare la tabella rossa nella penisola da quando esiste, 2004 la categoria MX1.
Sabato 24 gennaio spettacolo raddoppiato al Palasport Fiera di Genova. Il 2° round del mondiale Enduro Indoor sarà accompagnato dall’evento riservato ai migliori piloti under23 del campionato europeo. L’enduro cosiddetto “da salotto” torna a conquistare le tribune italiane e precisamente quelle dell’arena del Palasport Fiera di Genova.
Anche quest’anno la FILOS Sport organizza il suo Camp dedicato al Motorally. Una due giorni di teoria e pratica, con corsi in “aula” e con percorsi veloci e impegnativi, con un Road Book creato per l’occasione dal sempre valido Filippo CECCUCCI, affiancato in maniera egregia dai ragazzi dell’URT.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. announced today that it has decided to suspend its factory MotoGP racing activities from 2009 season. Amid quickly changing business environment, Kawasaki has been promptly taking countermeasures to cope with the situation. As the world economy is not likely to recover in a short period due to the major impact of the financial crisis, Kawasaki decided to suspend its MotoGP racing activities from 2009 season onward and reallocate management resources more efficiently.
Kawasaki Heavy Industries, ha annunciato oggi la sua decisione di sospendere le sue attività racing ufficiali all’interno del campionato di Moto GP per la stagione 2009. In concomitanza con l’attuale contrazione dei volumi di business, Kawasaki si è trovata a valutare velocemente le contromisure da approntare per far fronte all’attuale situazione. In considerazione del fatto che l’attuale scenario economico internazionale non si prevede possa ritrovare un assetto confortante a breve termine, Kawasaki ha deciso di sospendere la sua attività all’interno della MotoGP per la stagione 2009 e di allocare le attuali risorse in modo più efficiente. Kawasaki continuerà le attività racing che prevedono l’uso delle moto derivate dalla serie così come il supporto a tutti gli appassionati delle competizioni.
There are exciting plans in the works on the environmental technology front with the announcement by Honda’s President and CEO, Takeo Fukui, that the company is currently developing a battery-powered electric motorcycle which emits no CO2 during operation.
According to Fukui, in order for Honda to sustain its business during the next 100 years of the automotive industry, the company will further strengthen its ability to continue advancing environmental technologies and to apply them to creative and attractive products.