Nata in Giappone, la Samurai Chopper è il risultato di un raffinato design supportato da una avanzata tecnologia applicata alle due ruote. ZERO ENGINEERING, lo specialista che l’ha creata, ha scelto il MOTOR BIKE EXPO per presentarla in Europa Zero Engineering è nota negli ambienti motociclistici del Paese del Sol Levante per essere la prima Casa motociclistica JAP completamente “order-made”. La sua base operativa si trova in quello che è il cuore della produzione tecnologica automotive di quel Paese, vale a dire la provincia di Aichi. Fin dalla sua fondazione, nel 1992, questa azienda produce moto su ordinazione; mezzi ricercati nelle forme e naturalmente molto costosi. Le “creature” della Zero Engineering seguono una filosofia ben precisa che si traduce in “ridurre al minimo le sovrastrutture al fine di rendere visibile il cuore meccanico”. Un concetto di design che si ispira alle motociclette degli Anni 60 / 70, che nelle mani di questi specialisti si trasforma in uno stile inimitabile, che ha già ottenuto in Giappone una notevole fama e la capacità di influenzare in modo pesante i custom builders. In altre parole, la lista degli imitatori dello stile “Zero” è piuttosto lunga. La scelta costruttiva segue una strada interamente artigianale. Per questo motivo la realizzazione di ogni singolo veicolo richiede qualche mese. Con il tempo, la domanda ha superato la capacità produttiva dell’azienda e di conseguenza l’attesa si è dilatata di parecchio. Questa “esclusività” ha fatto alzare le orecchie ai responsabili dei programmi motoristici di Discovery Channel che ne hanno fatto oggetto di diversi reportage e così, di colpo, la fama di questo marchio ha superato l’Oceano Pacifico. Oggi Zero Engineering è ben nota anche negli States e tra i suoi clienti annovera vip del mondo della musica e del cinema. A proposito, chi ha visto il film IRON MAN probabilmente non ha potuto non notare la presenza di una di queste “bikes” dagli occhi a mandorla. La Samurai Chopper è stata concepita e creata come modello basic della Zero Engineering. Una sorta di moto di serie (naturalmente è un eufemismo) molto esclusiva e di più veloce assemblaggio per poter essere apprezzata da un numero maggiore di appassionati. Il nome Samurai suggerisce, l’immagine di un’arma (vi ricordate la KATANA?) che associa la bellezza delle forme alla tecnologia, quella giapponese di ultima generazione. Ad occuparsi di produzione e vendita della Samurai Chopper è stata chiamata l’importante factory custom Plot. Nota come l’unica casa produttrice di chopper in Giappone, la Plot gode di massima fiducia e apprezzamento da parte del mondo moto. La Zero Engineering e la PLOT hanno scelto di presentare finalmente la Samurai Chopper in Europa e lo faranno da Verona. Già a partire dall’autunno 2009 sarà possibile incontrarne qualcuna sulle strade del nostro Continente. Lo stile rimane inimitabile anche se gli standard di omologazione della Comunità hanno posto qualche “piccolo” paletto.
MANTOVA 2 DIC. 2008 – Il terreno sabbioso drenante del Tazio Nuvolari di Mantova ha consentito a KTM Racing di svolgere una intensa due giorni di collaudi riservati ai piloti di punta della MX1. Sotto la pioggia, intervallata da sprazzi di sole hanno provato gli assi Maximilian Nagl, vincitore del Mantova Starcross 2007 e guida ufficiale della Casa e lo spagnolo del team italiano Silver Action Jonathan Barragan, numero 4 del ranking mondiale. Le moto erano le nuove SX450 a carburatore, con telaio ufficiale, motore con nuova centralina a mappature specifiche per la partenza. I test sulla partenza hanno mostrato una moto che scatta come un missile lasciando molto soddisfatto il tedesco Nagl.
La 66.a edizione del Salone del Ciclo e Motociclo di Milano si chiude con un bilancio tutto sommato positivo per l’azienda di Niardo che, con l’esposizione dei modelli 2009, compreso le nuove KXE da enduro totalmente rinnovate, raccoglie un ottimo riscontro del pubblico.
Una settimana, quella dell’EICMA, in cui il numeroso pubblico transitato quotidianamente presso l’imponente stand Kawasaki non ha potuto esimersi dallo spostarsi alla vicina area espositiva di KL SpA che, come tradizione, si colloca a fianco della “casa madre”. Novità interessanti nel panorama off road “in verde” dove fra tutte spiccano le nuove KXE, ovvero le cross 2009 così tanto vociferate dalla stampa nazionale per qualità e prestazioni, che subiscono l’opera di trasformazione in enduro presso i reparti di produzione di KL SpA. Lavoro ampiamente rimaneggiato, quello predisposto sulle nuove KXE a 4 tempi: nuovo impianto elettrico semplificato, mascherina portafaro di nuova concezione, catena con OR, portatarga versione stradale e racing, scarico catalizzato ricavato da quello del cross (il catalizzatore può essere smontato) con l’adozione anche di un db killer (a norme FMI) che può essere utilizzato in gara. Insomma un radicale cambiamento per queste nuove enduro Made in Niardo che ora non temono, davvero, la “concorrenza”.
Fra i numerosi costruttori e customizers di primissimo piano che hanno aderito al Motor Bike Expo che si terrà a Veronafiere dal 16 al 18 gennaio c’è anche Aldo Querio Gianetto. Piemontese, anzi, per la precisione, canavesano, nonostante la giovane età (ha solo 36 anni), Aldo può già dire di aver fatto veramente di tutto nella vita, dall’operaio all’attore professionista al collaudatore di aerei militari, passando per una (quasi) laurea in biologia prima di tornare infine alla grande passione giovanile: personalizzare tutto ciò che ha un motore.
Anche la Kawasaki si unisce alle altre grandi case motociclistiche mondiali che saranno presenti al Motor Bike Expo di Veronafiere, in calendario dal 16 al 18 gennaio 2009. L’azienda di Akashi porta all’expo scaligera tutta l’intera gamma dei suoi prodotti, comprese le novità 2009 appena presentate al pubblico e che hanno ottenuto grandi consensi da parte degli appassionati delle due ruote.
Basterà la tessera di socio della Federazione Motociclistica Italiana per essere accolti al Motor Bike Expo di Veronafiere, in programma dal 16 al 18 gennaio 2009, quasi come “ospiti d’onore”. Gli iscritti alla Federmoto avranno infatti diritto non solo alla riduzione sul prezzo del biglietto (da 15 a 12 Euro) ma potranno accedere al quartiere fieristico attraverso una corsia riservata, evitando dunque le code agli ingressi; qui saranno accolti da personale dedicato all’iniziativa che verificherà il possesso della tessera e sarà in grado di fornire loro tutte le informazioni ed indicazioni utili.
La compagine vicentina non poteva mancare al Mondo Motori Show andato in scena, questo ultimo week-end, nella cittadina veneta. Oltre alla moto #82 di Maxime Testu, decimo classificato nel torneo iridato, in passerella anche tutta la gamma Kawasaki 2009 esposta dalla concessionaria Motosprint di Domenico Corbo.
I visitatori esteri aumentano del 30% – L’auto da collezione diventa nuovo fenomeno culturale e opportunità economica. Dai primi conteggi sono circa 50.000 (+3%) visitatori di “Auto e Moto d’Epoca”, la grande rassegna europea dedicata all’auto da collezione chiusa ieri (domenica 26 ottobre) alla Fiera di Padova. La mostra, con 1200 espositori, più di 2300 macchine e oltre cento club storici, si afferma come il più importante appuntamento europeo dedicato ai collezionisti di questo segmento emergente del settore auto. Da segnalare la crescita dei visitatori stranieri, intorno al 30%, con una presenza significativa di visitatori dal Giappone.
Cairoli, Yamaha, KTM, Suzuki, Kawasaki, Honda]
MANTOVA 8 NOV. 2008 – La gara di moto più bella dell’anno, che tradizionalmente apre il calendario delle competizioni è stata presentata ieri a Milano all’interno dello stand AIROH, leader nella produzione di caschi per l’off road. Il 26° AIROH Mantova Starcross si svolgerà nel week end del 7 e 8 febbraio 2009 e sarà il primo vero confronto motociclistico dell’anno. Il parco partenti è di livello stratosferico, hanno già confermato la loro presenza le stelle italiane del motocross, Davide Philippaerts e Antonio Cairoli che per la prima volta si sfideranno a viso aperto nella classe MX1. I team Monster Yamaha Rinaldi e Red Bull Yamaha De Carli saranno al gran completo con gli assi Joshua Coppins, Tanel Leok e il giovane Alessandro Lupino. Anche KTM Racing ha già dato la propria adesione con tutta la formazione ufficiale composta da Rattray , Nagl, Simpson , Goncalves e il fuoriclasse del Silver Action Barragan. Per Suzuki Racing i confermati Steve Ramon e Ken de Dycker, più le formazioni Honda e Kawasaki. Attese anche le squadre italiane Aprilia, Husqvarna con l’azzurro Salvini e TM.