Toscana, nuove regole per l’off-road: più eventi e turismo sportivo
La Toscana aggiorna dopo oltre vent’anni la normativa sulla circolazione fuoristrada dei veicoli a motore, aprendo scenari più favorevoli per le manifestazioni motociclistiche e il turismo sportivo. Con la Legge regionale 19/2017, che modifica la storica 48/1994, il Consiglio Regionale recepisce le proposte avanzate dal Comitato Regionale FMI Toscana, cercando un equilibrio tra sviluppo delle attività off-road e tutela dell’ambiente.
Cosa cambia con la nuova Legge 19/2017
La Legge 19/2017, approvata il 13 giugno 2017 con un’ampia maggioranza, interviene sulle norme che regolano la circolazione fuoristrada e l’organizzazione di eventi motoristici in Toscana. L’obiettivo dichiarato è semplificare le procedure e ampliare gli spazi di azione per chi organizza gare e manifestazioni, senza rinunciare alle garanzie per il territorio.
Il provvedimento, illustrato in aula dal presidente della Commissione Ambiente Stefano Baccelli, punta a rendere più agevole la realizzazione di eventi che finora scontavano vincoli spesso complessi, soprattutto nelle aree soggette a tutela ambientale. In questo quadro, le istanze promosse dal Comitato Regionale FMI Toscana sono state in larga parte recepite, dopo anni di richieste e confronti con le istituzioni.
Uno dei passaggi più significativi riguarda il ruolo dei Comuni, che in via eccezionale diventano l’ente autorizzatore per manifestazioni fuoristrada di durata non superiore a tre giorni. Questa possibilità si estende anche a percorsi che attraversano aree protette, a patto che siano rispettate una serie di condizioni: consenso dei proprietari e conduttori dei terreni, assenso dei soggetti che gestiscono le aree tutelate e impegno formale al ripristino dei luoghi, con adeguate garanzie a tutela dell’ambiente.
Più spazio alle manifestazioni off-road e al turismo
Per il mondo del fuoristrada e per gli enti locali interessati a valorizzare il territorio attraverso lo sport, il cambio di passo è evidente. La semplificazione delle norme mira a superare le difficoltà che spesso bloccavano progetti e iniziative, scoraggiando amministrazioni e organizzatori per il timore di incorrere in responsabilità penali o in contenziosi legati alla presenza di vincoli ambientali.
Nella visione di chi ha spinto per l’aggiornamento normativo, le nuove regole non rappresentano un via libera indiscriminato, ma un quadro più chiaro e gestibile per coniugare sport, turismo ed economia locale. La Toscana, che già vanta una forte vocazione per il turismo sportivo, può così contare su una cornice legislativa più adatta ad accogliere eventi off-road di rilievo, dalle gare alle manifestazioni amatoriali.
La nuova disciplina offre in particolare ai Comuni uno strumento in più per rispondere alle numerose richieste di eventi motociclistici che arrivano ogni anno alla Federazione e agli enti territoriali. Finora, molte di queste iniziative si arenavano per l’eccessiva rigidità delle norme o per l’incertezza interpretativa sui vincoli presenti sul territorio. La Legge 19/2017 prova a colmare questo gap, definendo con maggiore precisione il perimetro entro cui è possibile operare nel rispetto delle regole.
In questo scenario, la collaborazione tra amministrazioni locali, promotori sportivi e operatori turistici diventa centrale per costruire progetti condivisi e sostenibili, in grado di generare ricadute economiche e occupazionali senza sacrificare la qualità ambientale dei luoghi.
Tutela dell’ambiente e ruolo della FMI Toscana
Uno degli aspetti più ribaditi dai promotori della riforma è la continuità con i principi di tutela del territorio. L’accesso a percorsi in aree protette resta subordinato a permessi specifici e all’obbligo di ripristino, elementi che dovrebbero evitare impatti duraturi su ecosistemi delicati. La nuova normativa non indebolisce quindi i vincoli ambientali esistenti, ma cerca di gestirli in modo più flessibile e coordinato.
La Federazione Motociclistica Italiana richiama inoltre l’impegno già assunto sul fronte della legalità e del rispetto del territorio. Negli ultimi anni la FMI ha siglato un Protocollo di Intesa con l’ex Corpo Forestale dello Stato e, più recentemente, un analogo accordo con l’Arma dei Carabinieri, che ha assorbito le competenze forestali. Questi strumenti di collaborazione testimoniano la volontà di promuovere una pratica del fuoristrada regolamentata e compatibile con le esigenze di conservazione ambientale.
Per il Comitato Regionale FMI Toscana, la legge rappresenta un passo avanti concreto verso una migliore integrazione tra istanze sportive, turistiche e amministrative. Tra i punti chiave del nuovo scenario si possono evidenziare:
- semplificazione delle procedure per autorizzare manifestazioni fuoristrada
- attribuzione ai Comuni del ruolo di ente autorizzatore in via eccezionale
- possibilità di interessare anche aree tutelate, con vincoli stringenti
- obbligo di ripristino dei luoghi e prestazione di garanzie
- maggiore valorizzazione del turismo sportivo sul territorio toscano
- rafforzamento della collaborazione tra istituzioni e Federazione
Secondo il presidente del Comitato Regionale FMI Toscana, Andrea Vignozzi, la Legge 19/2017 rappresenta un’ottimizzazione della normativa del 1994, offrendo a amministrazioni e federazioni la possibilità di sviluppare appieno i propri progetti nel rispetto dell’ambiente. Un cambio di prospettiva che potrebbe incidere in modo significativo sul futuro dell’off-road in Toscana, rendendo il territorio ancora più attrattivo per praticanti, team e appassionati.
