Al via il Trofeo Moto Scrambler & Special: prima tappa a Farini
Il Trofeo Moto Scrambler & Special è pronto a debuttare nel panorama fuoristradistico italiano. Il nuovo appuntamento firmato FMI inaugura la stagione il 23 e 24 giugno a Farini, in Val Nure, con un format che unisce turismo, cronometro e moto dal forte carattere stilistico.
Un trofeo voluto dalla FMI, tra sport e turismo
La manifestazione nasce su impulso del Presidente FMI Giovanni Copioli e dell’organizzatore Mirco Urbinati, con l’obiettivo dichiarato di avvicinare al fuoristrada un pubblico più ampio rispetto alle competizioni tradizionali. La prima tappa è affidata al Moto Club Chieve e si svolge sulle strade e sterrati che attraversano la Val Nure, in provincia di Piacenza.
Il format punta su un contenuto agonistico ridotto, privilegiando la scoperta del territorio e il piacere di guida rispetto alla pura prestazione. I partecipanti potranno misurarsi con il cronometro in un contesto regolamentato ma accessibile, pensato per chi vuole vivere un’esperienza sportiva senza la pressione delle gare classiche.
Accanto alla prova valida per il Trofeo è prevista anche una motocavalcata non competitiva, aperta a chi desidera semplicemente percorrere il tracciato, godersi i paesaggi e condividere la giornata con altri motociclisti.
Protagonisti e categorie in gara
La prima uscita del Trofeo Moto Scrambler & Special vedrà al via alcuni nomi di peso del motociclismo italiano. In sella ci sarà lo stesso Presidente FMI Giovanni Copioli, che torna alle competizioni dopo gli anni nel Campionato Italiano Motorally. Con lui anche il coordinatore del Comitato Enduro FMI, Franco Gualdi, figura storica della Regolarità tricolore e internazionale tra gli anni Settanta e Ottanta.
Al via sono attese anche altre personalità del settore, tra cui Diego Sgorbati, amministratore delegato di Tucano Urbano, Andrea Perfetti, responsabile contenuti di moto.it, e un inviato del mensile Due Ruote, a conferma dell’attenzione che il nuovo trofeo sta suscitando nell’ambiente.
Il regolamento è pensato per accogliere Scrambler moderne, special personalizzate e moto dal gusto classico, suddivise in tre macro categorie:
- Scrambler: modelli riconosciuti come Scrambler dalle case costruttrici, con suddivisione tra Light (fino a 500 cc) ed Eavy (oltre 500 cc), mantenendo cerchi e sospensioni di serie.
- Special: moto derivate da modelli di serie, con modifiche sostanziali soprattutto alla ciclistica, purché omologate per l’uso stradale e con dimensioni di cerchi conformi al libretto.
- Old Style: moto immatricolate entro il 1992, di qualsiasi cilindrata, con ciclistica tradizionale (doppio ammortizzatore o mono laterale) e misure di cerchi e pneumatici da libretto, escluse le specialistiche da Regolarità ed Enduro.
Per partecipare è sufficiente la Licenza Fuoristrada Amatoriale FMI, con iscrizioni gestite tramite il portale federale Sigma, raggiungibile anche dal sito ufficiale del trofeo.
Un calendario in tre tappe tra nord e centro Italia
Il Trofeo Moto Scrambler & Special 2018 si articola su tre appuntamenti distribuiti tra fine primavera e autunno, con un percorso che tocca alcune tra le aree più interessanti per il fuoristrada turistico.
La stagione si apre il 23-24 giugno con il Trofeo Farini, organizzato dal Moto Club Chieve in provincia di Piacenza. Il secondo round è in programma il 1-2 settembre a Pasturo, in provincia di Lecco, con la regia del Moto Club Grigna, mentre il gran finale si terrà il 27-28 ottobre a Paterna, in provincia di Perugia, sotto la bandiera del Moto Club SBM.
Tre scenari differenti, dalle valli piacentine ai paesaggi prealpini lecchesi fino alle colline umbre, con l’obiettivo comune di valorizzare il territorio italiano attraverso un fuoristrada accessibile, guidato da moto che uniscono stile, personalizzazione e capacità di affrontare terreni misti.
Il Trofeo Moto Scrambler & Special si propone così come una nuova opportunità per chi cerca un’alternativa alle classiche competizioni enduristiche: meno esasperazione tecnica, più attenzione al viaggio, allo stile delle moto e alla condivisione dell’esperienza in sella.
