BMW R 12 G/S, ritorno alle origini dell’enduro boxer

BMW Motorrad amplia la famiglia R 12 con la nuova BMW R 12 G/S, una classica enduro pensata per riportare in primo piano il piacere della guida fuoristrada senza rinunciare alla versatilità su asfalto. Il richiamo è diretto alla leggendaria BMW R 80 G/S, modello che all’inizio degli anni Ottanta ha definito un nuovo concetto di motocicletta tuttofare.

Dal mito R 80 G/S alla nuova R 12 G/S

La sigla G/S, acronimo di Gelände / Straße (Fuoristrada / Strada), torna a identificare una moto progettata per affrontare con la stessa efficacia terreni sconnessi e utilizzo stradale. È lo stesso codice che nel 1980 battezzò la BMW R 80 G/S, la prima enduro di serie con motore boxer e trasmissione cardanica capace di coniugare in un unico mezzo competenze off-road, attitudine al turismo e comportamento dinamico su strada.

Con la R 12 G/S, BMW Motorrad riprende esplicitamente quello spirito pionieristico, aggiornandolo attraverso tecnologie attuali e una configurazione mirata al fuoristrada. L’obiettivo dichiarato è offrire una enduro classica che riporti al centro della scena il divertimento di guida lontano dall’asfalto, mantenendo una fruibilità completa anche nel quotidiano e nei trasferimenti su strada.

Boxer e cardano, un binomio collaudato nel fuoristrada

Il legame tra BMW Motorrad e lo sport off-road attraversa l’intera storia del marchio, con numerosi successi nel motorsport che hanno contribuito a consolidare la reputazione del motore boxer e della trasmissione cardanica anche in condizioni d’impiego particolarmente gravose.

Il boxer a coppia elevata, abbinato al cardano, è stato protagonista in innumerevoli competizioni, dimostrando affidabilità e capacità di erogare trazione su fondi difficili. La nuova BMW R 12 G/S si inserisce in questa tradizione riproponendo la medesima architettura tecnica di base, reinterpretata alla luce delle esigenze attuali di prestazioni, fruibilità e sicurezza.

Design enduro classico e componentistica dedicata

La R 12 G/S punta su un design enduro classico, ispirato alla R 80 G/S ma rivisto con linee contemporanee e una cura particolare per la compattezza visiva. La carenatura del cockpit è volutamente essenziale e raccolta, a sottolineare il carattere fuoristradistico della moto e a favorire il controllo in piedi sulle pedane, tipico della guida off-road più impegnata.

Per supportare un utilizzo ambizioso lontano dall’asfalto, la nuova enduro BMW adotta una serie di soluzioni tecniche mirate:

• Sospensioni a lunga escursione per assorbire buche, pietraie e fondi irregolari, aumentando il margine di controllo su terreni difficili.
• Ruote a raggi incrociati, tradizionalmente utilizzate nel fuoristrada per la loro capacità di gestire meglio gli urti e le sollecitazioni rispetto alle ruote in lega.
• Cockpit compatto ed essenziale, studiato per ridurre gli ingombri nella zona anteriore e migliorare la libertà di movimento del pilota.

L’ergonomia è stata sviluppata con l’obiettivo di offrire una posizione in sella adatta alla guida off-road, con particolare attenzione al controllo del mezzo in piedi e alla distribuzione dei pesi tra avantreno e retrotreno. In questo modo la R 12 G/S intende rivolgersi a chi cerca una moto capace di affrontare con decisione le strade bianche e i percorsi sterrati, senza rinunciare alla comodità nei trasferimenti su asfalto.

Una enduro per i fan del boxer

All’interno della gamma BMW, la nuova BMW R 12 G/S si propone come la scelta per gli appassionati del motore boxer che desiderano una enduro dal carattere classico, stilisticamente legata alla tradizione R 80 G/S ma tecnologicamente attuale. L’adozione di componenti specifici per il fuoristrada, unita alla versatilità insita nel concetto G/S, mira a soddisfare una clientela che attendeva il ritorno di un modello esplicitamente dedicato a un uso misto strada-sterrato con impostazione tradizionale.

Con la R 12 G/S, BMW Motorrad riafferma il proprio ruolo nella storia delle enduro boxer e rilancia la formula Gelände / Straße in chiave moderna, con un mezzo che punta a essere al tempo stesso omaggio al passato e risposta alle richieste degli appassionati contemporanei.