CIV Femminile 2024, ufficiale il calendario in 5 round
La nuova stagione del Campionato Italiano Velocità Femminile è pronta a partire. La Federazione Motociclistica Italiana ha ufficializzato il calendario 2024 della serie dedicata alle pilote, organizzata in collaborazione con Emg Eventi, confermando il format su cinque weekend di gara distribuiti tra CIV, CIV Junior e CIV Classic.
Un campionato in crescita dopo il debutto 2023
Dopo l’esordio del 2023, concluso solo all’ultima gara di Imola con il titolo assegnato a Roberta Ponziani al termine di una stagione combattuta con le rivali Sara Cabrini e Aurelia Cruciani, il CIV Femminile si prepara a un secondo anno nel segno della continuità e della crescita.
La prima annata ha mostrato un movimento in forte fermento, con gare tirate e un livello tecnico in costante ascesa, confermando la validità del progetto dedicato al motociclismo in rosa nella velocità.
Calendario CIV Femminile 2024
Il Campionato Italiano Velocità Femminile 2024 sarà articolato su cinque appuntamenti. Alcuni round prevedranno gare doppie, ancora in via di definizione. Questo il calendario ufficiale:
- 7 aprile – Misano World Circuit Marco Simoncelli, CIV – Round 1
- 5 maggio – Magione Autodromo dell’Umbria, CIV Junior – Round 2
- 29 giugno – Cremona Circuit, CIV Classic – Round 3
- 15 settembre – Autodromo Varano de’ Melegari Riccardo Paletti, CIV Junior – Round 4
- 29 settembre – Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari Imola, CIV – Round 5
La presenza del CIV Femminile nei contesti CIV, CIV Junior e CIV Classic conferma la volontà di dare massima visibilità alla categoria, integrandola nei principali scenari del motociclismo tricolore.
Le parole di Emg Eventi e FMI
Max De Simone, CEO di Emg Eventi, sottolinea come la seconda stagione del Campionato Italiano Velocità Femminile nasca con ambizioni ancora più alte rispetto al debutto:
«Ripartiamo con questa seconda stagione del Campionato Italiano Velocità Femminile, in collaborazione con FMI, per un’annata che sarà ancor più accattivante. Nel 2023 il titolo è stato assegnato a Roberta Ponziani solo all’ultima gara di Imola, segno che il movimento femminile della velocità è sempre più vivo. Per il 2024 ci aspettiamo l’arrivo di nuove ragazze anche dall’estero.
Avremo un Campionato organizzato su cinque weekend, tra CIV, CIV Junior e CIV Classic, con gare doppie in via di definizione. Il motorsport al femminile per noi, per la FMI e per la Commissione Femminile è stata subito una scommessa, direi vinta, quindi siamo desiderosi di ripartire al più presto.
Mi preme ringraziare tutti i nostri partner che saranno con noi nella prossima stagione, a partire da Dunlop, oltre alle aziende che come noi hanno creduto in questo progetto, così come MBE che da sempre ci sostiene nelle nostre attività e dove saremo ospiti a gennaio per le premiazioni del CIVF unitamente all’europeo WEC e alla presentazione ufficiale 2024».
Simone Folgori, Responsabile del CIV, conferma la soddisfazione della Federazione per il percorso intrapreso:
«È un piacere poter annunciare il calendario del CIV Femminile per il 2024. La stagione d’esordio è stata positiva sotto ogni punto di vista, ancor di più perché il Campionato è stato combattuto e tirato fino all’ultimo. Il talento non manca nel motociclismo al femminile, e grazie al supporto di Emg Eventi siamo pronti a vivere un’altra entusiasmante stagione di CIV Femminile».
