CIV Junior a Magione, spettacolo e titoli ancora aperti
Weekend ad alta tensione all’Autodromo dell’Umbria: il Round 7-8 del CIV Junior ha regalato gare tiratissime e classifiche ancora incerte in tutte le categorie, dalla MiniGP 50 alla Yamaha R125 Cup passando per le Ohvale GP-0. Magione si conferma così palcoscenico ideale per i giovanissimi talenti del motociclismo italiano, con bagarre risolte spesso solo sotto la bandiera a scacchi.
MiniGP 50cc, rookie protagonisti e Lunetta sempre leader
Nella categoria MiniGP 50cc il livello si è rivelato altissimo, con distacchi ridotti al minimo: in Gara 1 ben nove piloti sono arrivati in appena un secondo e mezzo, mentre la top-4 di Gara 2 è stata racchiusa in 646 millesimi. Prove concrete della competitività di un campionato che rappresenta il primo vero banco di prova per i piloti delle ruote alte.
La prima manche è stata interrotta con bandiera rossa e classificata al quinto giro, l’ultimo completato da tutto il gruppo. A spuntarla è stato il debuttante Alex Venturini, portacolori RMU Pasini Racing Team, che ha centrato la sua prima vittoria tricolore regolando il compagno di squadra e connazionale di categoria Demis Mihaila, in arrivo dalle Minimoto. Terzo gradino del podio per un altro rookie in grande evidenza, Edoardo Boggio (RMU AC Racing Team), davanti al leader di campionato Luca Lunetta. A seguire, in un gruppetto compatto, Filippo Farioli, Mattia Fruscione, Cristian Basso, Flaviomassimo Piccolo e Corentin Savary.
In Gara 2 la risposta dei protagonisti non si è fatta attendere, con un confronto a quattro senza esclusione di colpi. Luca Lunetta (RMU AC Racing Team) ha firmato la sesta vittoria stagionale su otto gare, precedendo di appena 39 millesimi Demis Mihaila, che grazie ai due podi è risultato il migliore di giornata con 40 punti raccolti. Terzo posto per Cristian Basso, inserito nel progetto Talenti Azzurri FMI, in costante crescita nel corso della stagione. Venturini, vincitore di Gara 1, ha chiuso quarto davanti a Farioli.
A livello di classifica Lunetta conserva un margine di 25 punti su Mihaila quando restano soltanto 50 lunghezze in palio nella finalissima di Vallelunga a settembre, lasciando aperta la caccia al titolo.
Ohvale GP-0, Liguori e Trolese allungano, 190 ancora incerta
Magione potrebbe essere stata la tappa chiave per le classi Ohvale GP-0 in vista dell’assegnazione dei titoli 2018. Nella GP-0 160 Edoardo Liguori ha messo a segno una doppietta pesantissima che gli consente di avvicinarsi in modo deciso alla corona: il suo vantaggio sale a 47 punti in classifica generale. In Gara 1 Liguori ha preceduto Samuele Santi e Rossi Moore, mentre nella seconda manche alle sue spalle ha chiuso Lorenzo Frasca, con Santi ancora protagonista nella lotta di vertice.
Nella GP-0 110 il fine settimana ha sorriso a Riccardo Trolese, autore di due vittorie che lo proiettano in posizione privilegiata nella corsa al titolo. Il pilota è stato seguito in entrambe le gare dal greco Spyridon Marios Forthiotis, capace di confermarsi presenza costante sul podio.
Tutt’altra storia nella GP-0 190, dove i giochi restano apertissimi. Gara 1 ha visto il successo di Mattia Martella per soli tre millesimi su Alessio Chessa, con Alessandro Zanca terzo. In Gara 2 la vittoria è andata a Biagio Miceli davanti ancora a Chessa e a Nicola Bernabè, con Da Lio, Zanca (leader di campionato) e Martella racchiusi in meno di otto decimi a completare una top-6 compatta dopo sette giri tiratissimi. Un equilibrio che promette scintille nelle ultime uscite stagionali.
Yamaha R125 Cup e verso l’Europeo Mini Road Racing
Spettacolo anche nella Yamaha R125 Cup, monomarca organizzato da AG Motorsport Italia e giunto alla decima edizione. A Magione il protagonista assoluto è stato Giuseppe Lo Bosco, capace di conquistare entrambe le gare. Alle sue spalle, due secondi posti pesanti in ottica campionato per Mattia Capogreco, mentre il terzo gradino del podio è stato diviso tra Alessandro Cetara e Stefano Borgonovo, che si sono alternati nelle due manche.
Weekend in salita invece per il capoclassifica Matteo Vannucci, che ha raccolto soltanto nove punti ma riesce comunque a mantenere la leadership con 154 punti totali. Dietro di lui si avvicinano Lo Bosco a quota 138 e Capogreco con 121, preparando un finale di stagione ad alta tensione.
Il CIV Junior può contare su un forte supporto di aziende e partner tecnici impegnati in prima linea nella crescita dei giovani: tra i costruttori presenti BZM, CS Racing, Phantom Corse e RMU, affiancati da team strutturati come DPS Racing, RB Racing, Pasini Racing e Superbike Racing Team. Dunlop, Selettra, Ohvale e PMT Tyres figurano tra i partner ufficiali, con ELF, Airoh e XL Moto a completare il quadro delle realtà coinvolte accanto alla Federazione Motociclistica Italiana.
L’attenzione di squadre e piloti è ora rivolta al round unico dell’European Mini Road Racing Championship, l’Europeo Minimoto-MiniGP in programma a Franciacorta dal 2 al 5 agosto. L’evento, unico appuntamento continentale in calendario, metterà in pista le categorie Minimoto Junior A, B, C e Open A, B, oltre alle MiniGP 50, Honda NSF100 e le Ohvale GP-0 110, 160 e 190, con un regolamento tecnico allineato al CIV Junior. Un banco di prova internazionale che permetterà ai migliori protagonisti del tricolore di misurarsi con i pari età europei.
- MiniGP 50: Lunetta leader, Mihaila all’inseguimento
- Ohvale 160 e 110: Liguori e Trolese vicini al titolo
- Ohvale 190: distacchi minimi e campionato apertissimo
- Yamaha R125 Cup: Vannucci ancora in testa ma insidiato
- Magione conferma il ruolo di laboratorio dei Talenti Azzurri
- Franciacorta pronta ad accogliere l’Europeo Mini Road Racing
Le gare di Magione confermano il CIV Junior come uno dei vivai più interessanti d’Europa, capace di unire livello tecnico elevato, format avvincenti e un sostegno strutturato allo sviluppo dei giovani piloti. Per classifiche aggiornate, informazioni regolamentari e prossimi appuntamenti resta il riferimento del sito ufficiale della velocità italiana e dei canali social dedicati.
