Coppa Italia 2017, a Misano il giro di boa con 13 gare e oltre 400 piloti

Fine settimana ad alta densità di gare al Misano World Circuit Marco Simoncelli, dove la Coppa Italia Velocità affronta il giro di boa della stagione 2017 con tredici corse in programma e oltre 400 piloti al via. Il terzo round del monomarca federale apre un doppio appuntamento romagnolo che proseguirà poi con il CIV, confermando Misano come centro nevralgico del motociclismo tricolore.

I trofei al via e i protagonisti da seguire

Cuore pulsante del weekend è il Trofeo Italiano Amatori, reduce dal Mugello con numeri record e di nuovo atteso a Misano con griglie gremite. Nella 1000 Pro sono previste due gare, una al sabato e una alla domenica, con Tiziano Traini chiamato a difendere la leadership dagli attacchi di Pierluigi Domenighini e Michele Tomasoni. Nella 1000 Avanzato cambia il volto della classifica: il capofila Luca Pavanini è stato promosso alla Pro e lascia il testimone a Giorgio Cannone, nuovo riferimento della categoria. Situazione simile nella 1000 Base, dove il passaggio di Roberto Cremona alla Pro apre la strada a Daniele D’Adda.

Tra le 600, la Pro vede al comando Carlo Corsini, mentre nella Avanzato guida Domenico Cecconi. Nella Base il primato è nelle mani di Massimo Gamba, chiamato a confermarsi su uno dei tracciati più tecnici del calendario. Il format del Trofeo Amatori, con raggruppamenti su più livelli di esperienza, continua così a dimostrarsi terreno ideale per chi vuole confrontarsi in pista con un contesto organizzato ma accessibile.

Nel Bridgestone Champions Challenge, trofeo giunto alla nona edizione, il livello resta altissimo. Nella 1000 comanda la classifica assoluta Andrea Poggi, forte dei punti sin qui accumulati, inseguito a breve distanza da Alessio Terziani, con Dario Alberti e il veterano Sebastiano Zerbo pronti a inserirsi nella lotta per il podio. Nella 600 è invece Luciano Leotta a presentarsi da leader, davanti a due rivali molto vicini come Alessandro Moncigoli e Jacopo Facco, a promettere gare serrate fino alla bandiera a scacchi.

Dunlop Cup e Yamaha R3 Cup, laboratorio per talenti

Al debutto nel contesto della Coppa Italia ma già entrata nel gruppo dei trofei di riferimento, la Dunlop Cup organizzata da Motoxracing ed EMG Eventi affronta a Misano il proprio giro di boa stagionale. Nella 1000 il campionato sorride ad Andrea Di Giannicola, che arriva in Riviera da capoclassifica con un margine di sicurezza su Guglielmo Tarizzo e Marco Marcheluzzo. Molto compatta anche la 600, dove guida la graduatoria Mattia Cassani, già vincitore proprio a Misano a maggio, tallonato da Marcello Brignoli.

Novità assoluta del 2017, la Yamaha R3 Cup si sta affermando come vera palestra per i giovani, grazie all’impegno di AG Motorsport Italia e a un regolamento monomarca che mette tutti sullo stesso piano tecnico con le sportive 300 di Iwata. Dopo il round del Mugello, vinto dalla wild card Nicodemo Matturro, la classifica assoluta e quella Junior vedono in testa il sammarinese Luca Bernardi, davanti a due piloti cresciuti nella Yamaha R125 Cup come Alessandro Arcangeli e Giovanni Grianti. Tutti e tre sono attesi protagonisti a Misano, su una pista che esalta guida pulita e inserimenti in curva, terreno ideale per far emergere i talenti in erba.

Spazio anche alle gloriose due tempi con l’International Grand Prix 125-250, che a Misano propone un doppio round dedicato alle 125 e 250 GP di pura impostazione racing. Il format prevede una sola sessione di qualifica per definire le pole position, con Gara 1 al sabato pomeriggio e Gara 2 la domenica. Nella 250 GP il riferimento resta Jarno Ronzoni, intenzionato a consolidare il proprio vantaggio, mentre nella 125 GP la sfida è aperta tra il leader Andrea Bergamaschini e il sedicenne Simone Caccamo, in forte rimonta dopo le ultime uscite.

Programma del weekend e informazioni per il pubblico

Il fine settimana della Coppa Italia a Misano sarà scandito da un calendario fitto, con tredici gare complessive distribuite tra sabato e domenica. La giornata di sabato è riservata alle qualifiche ufficiali di tutte le categorie e alle prime due corse: il Trofeo Italiano Amatori 1000 Pro e Gara 1 dell’International Grand Prix 125-250. Domenica il programma entra nel vivo con un vero e proprio race day non stop, aperto al mattino dalla seconda manche dell’International Grand Prix, seguita da Yamaha R3 Cup, Dunlop Cup e Bridgestone Champions Challenge, mentre il pomeriggio sarà interamente dedicato alle diverse classi del Trofeo Italiano Amatori.

La formula della Coppa Italia, che riunisce sotto l’egida della FMI trofei monomarca e challenge di alto livello, conferma la vocazione di Misano come pista di riferimento per il movimento nazionale. Per il pubblico l’appuntamento del 22-23 luglio rappresenta l’occasione per vivere da vicino un paddock ricco di categorie, con una presenza massiccia di piloti e un turn over continuo in pista.

Per gli spettatori sono previste condizioni d’ingresso pensate per favorire l’affluenza. Venerdì 21 e sabato 22 luglio l’accesso è gratuito, mentre la domenica l’ingresso intero è fissato a 15 euro, con ridotto a 10 euro per donne e under 18 e ingresso libero per under 14 e tesserati FMI. Ogni biglietto è circolare e consente l’accesso a tutte le aree aperte al pubblico, dalle tribune ai punti di osservazione lungo il tracciato, per seguire da vicino il giro di boa della Coppa Italia 2017.

• Tredici gare in programma tra sabato e domenica
• Oltre 400 piloti iscritti nelle varie categorie
• Trofeo Italiano Amatori, Bridgestone, Dunlop, Yamaha R3 e GP 125-250
• Formato con doppio round per l’International Grand Prix
• Ingresso gratuito venerdì e sabato, prezzi popolari la domenica
• Weekend che precede il round dell’ELF CIV a Misano