Ducati fuori con Zanchi in Argentina, debutta la Desmo250 MX
Il debutto mondiale della nuova Ducati Desmo250 MX nel Campionato del Mondo Motocross MX2 non avverrà con il pilota designato. Un infortunio in allenamento ha infatti costretto Ferruccio Zanchi a fermarsi proprio alla vigilia del Gran Premio d’Argentina, aprendo però la strada all’esordio iridato di Simone Mancini con la monocilindrica bolognese.
Infortunio per Zanchi e stop forzato in avvio di stagione
Reduce dal podio conquistato nel primo round degli Internazionali d’Italia ad Alghero e da una preparazione invernale completata secondo programma, Ferruccio Zanchi si è infortunato durante una sessione di allenamento. Le conseguenze dell’incidente lo terranno lontano dalla moto per alcune settimane, compromettendo l’avvio della sua stagione mondiale.
Il pilota del Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team dovrà così rinunciare al primo appuntamento del FIM Motocross World Championship, in programma questo fine settimana a Bariloche, in Argentina. Il forfait arriva nel momento in cui Zanchi e Ducati stavano rifinendo i dettagli in vista dell’esordio iridato della Desmo250 MX, progetto chiave per l’ingresso della Casa di Borgo Panigale nel fuoristrada di alto livello.
Non sono stati diffusi particolari sull’entità precisa dell’infortunio, oltre alla conferma del necessario stop di alcune settimane. L’obiettivo del team sarà ora gestire il recupero di Zanchi nei tempi più rapidi possibili, senza compromettere il resto della stagione.
La Desmo250 MX debutta comunque nel Mondiale MX2
Nonostante il passo indietro forzato del suo pilota di punta, Ducati non rinuncia al debutto nel Mondiale MX2. A portare in gara la Desmo250 MX sarà l’altro alfiere del Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team, Simone Mancini, che vivrà così il proprio esordio iridato e il battesimo della nuova moto nel palcoscenico del mondiale.
La Desmo250 MX era già salita agli onori delle cronache grazie al podio di Zanchi ad Alghero, risultato che aveva dato un primo segnale del potenziale del progetto nei confronti della concorrenza. Ora il compito di confermare quelle indicazioni passerà nelle mani di Mancini, chiamato a gestire una doppia sfida: il debutto assoluto nella categoria e l’onere di presentare al mondo la 250 off-road di Borgo Panigale.
Per Ducati Corse Off-Road si tratta di un passaggio cruciale nel percorso di sviluppo della nuova piattaforma da cross, che dovrà misurarsi con il livello e i ritmi del Mondiale già dal weekend argentino. Il Gran Premio di Bariloche diventa così un banco di prova importante non solo per il pilota, ma per l’intero progetto tecnico e sportivo legato alla Desmo250 MX.
Il programma di Simone Mancini tra MX2 ed EMX250
La presenza di Simone Mancini in Argentina rappresenta un’estensione del programma originario del giovane pilota, già inserito nei piani Ducati per i campionati continentali. Dopo il round d’esordio nel Mondiale MX2, Mancini tornerà infatti al calendario previsto, che lo vedrà al via nel primo appuntamento dell’EMX250 2026.
Il debutto europeo è in programma il 22 marzo ad Almonte, in Spagna, dove il Beddini Racing Ducati Factory MX2 Team continuerà il lavoro di sviluppo sulla Desmo250 MX in un contesto più familiare per il pilota. L’alternanza tra impegno iridato e presenza nel campionato europeo potrà offrire dati preziosi sulla crescita del progetto e sulla competitività della moto in scenari diversi.
In attesa del rientro di Zanchi, la struttura emiliana si troverà quindi a puntare con decisione su Mancini per portare avanti in gara il percorso iniziato in inverno. Il weekend di Bariloche dirà molto sulla capacità di Ducati di reagire agli imprevisti e di mantenere alta l’ambizione nel suo primo vero anno di impegno strutturato nel motocross mondiale.
- Ferruccio Zanchi infortunato in allenamento e out per alcune settimane
- Salta il GP d’Argentina, apertura del Mondiale MX2 2026
- Simone Mancini chiamato al debutto iridato con il Beddini Racing Ducati
- Esordio mondiale per la nuova Ducati Desmo250 MX
- Confermato l’impegno di Mancini in EMX250 dal 22 marzo ad Almonte
- Ducati Corse Off-Road prosegue lo sviluppo della 250 da cross nel doppio scenario mondiale ed europeo
