EMX250 Yamaha, Pancar e Kouwenberg al posto degli infortunati Renaux e Van De Moosdijk

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Scossone in casa ASTES4-TESAR Official EMX250 alle porte della stagione europea del . La squadra ufficiale Yamaha per l’Europeo 250 perde temporaneamente Maxime Renaux e Roan van de Moosdijk per infortunio e si affida a Jan Pancar e Calvin Kouwenberg per proseguire il programma 2017.

Doppio stop per Renaux e Van De Moosdijk

Il precampionato si è rivelato più impegnativo del previsto per la struttura EMX250 di Yamaha. Maxime Renaux ha riportato la frattura dell’omero in seguito a un contatto aereo nel primo round del Campionato Francese a Saint Jean d’Angely, quando un altro pilota, fuori controllo sulla rampa di un salto, è atterrato sulla sua moto.

Poco dopo è arrivata la tegola anche per Roan van de Moosdijk: l’olandese si è procurato la frattura della tibia durante una manche dell’ONK, il campionato nazionale olandese, a Markelo. L’episodio è avvenuto senza una vera caduta, quando il pilota ha agganciato il piede in un solco, subendo una violenta torsione alla caviglia.

Entrambi i rider sono ora ai box, impegnati nei rispettivi percorsi di recupero, con tempi di rientro che saranno definiti sulla base dell’evoluzione clinica. Per il team, che puntava sui giovani Renaux e Van De Moosdijk per confermarsi tra i protagonisti della EMX250, si tratta di una battuta d’arresto importante proprio nella fase in cui si costruisce il ritmo gara.

Pancar e Kouwenberg chiamati a raccogliere il testimone

Per non interrompere il programma sportivo e continuare lo sviluppo delle YZ250F schierate nell’Europeo, la squadra ASTES4-TESAR Yamaha ha deciso di affidarsi a due sostituti di esperienza nel panorama continentale: Jan Pancar e Calvin Kouwenberg.

La scelta di puntare su due giovani già abituati al livello internazionale permette al team di mantenere un pacchetto competitivo, preservando allo stesso tempo la filosofia di crescita dei talenti che caratterizza il progetto Yamaha EMX250. Pancar e Kouwenberg avranno il compito di capitalizzare il lavoro di preparazione svolto finora dal team e di garantire presenza costante in pista nelle prossime tappe del calendario europeo.

Il loro ingresso in formazione consente inoltre alla struttura di raccogliere dati preziosi su differenti stili di guida e configurazioni di assetto, un aspetto fondamentale in una categoria in cui lo sviluppo del mezzo va di pari passo con la crescita dei piloti.

Impatto sul campionato e prossime prospettive

Gli infortuni capitati in pieno precampionato impongono al team un rapido riassetto degli obiettivi. In attesa delle valutazioni mediche definitive sui tempi di recupero di Renaux e Van De Moosdijk, la priorità è restare competitivi in ogni round dell’Europeo, senza forzare i rientri dei titolari.

La gestione di un doppio stop in una struttura votata alla valorizzazione dei giovani mette alla prova l’organizzazione sportiva, ma offre anche l’opportunità di allargare la base di piloti che hanno accesso a un programma ufficiale Yamaha. Un elemento che, nel medio periodo, può arricchire il vivaio della casa dei tre diapason.

Nel corso della stagione sarà quindi interessante osservare come Pancar e Kouwenberg sapranno sfruttare questa occasione e in che modo, una volta ristabiliti, Renaux e Van De Moosdijk rientreranno nel quadro tecnico e sportivo del team EMX250, con l’obiettivo comune di riportare l’intera formazione Yamaha nelle posizioni che contano del campionato europeo.

  • Doppio infortunio per i titolari Renaux (omero) e Van De Moosdijk (tibia)
  • Incidenti occorsi nei nazionali di Francia e Olanda in fase di preparazione
  • Jan Pancar e Calvin Kouwenberg subentrano nella struttura ufficiale EMX250
  • Yamaha mantiene la presenza completa nel campionato europeo 250
  • Focus sulla crescita dei giovani e sullo sviluppo del pacchetto YZ250F