Fichera trionfa al 1000 Miglia e vola in testa alla Suzuki Rally Cup

Giorgio Fichera ed Enzo Colombaro centrano il bis stagionale nella Suzuki Rally Cup imponendosi al Rally 1000 Miglia e balzando in testa alla classifica del monomarca giapponese. La gara bresciana, penultima prova del calendario 2024, ha offerto un confronto acceso tra i principali protagonisti del trofeo, con colpi di scena che rilanciano l’interesse in vista della finale del Sanremo.

Fichera leader dopo un 1000 Miglia da protagonista

Il pilota siciliano ha preso il comando della Suzuki Rally Cup già dalla prova speciale 2, senza più cedere lo scettro fino al traguardo. Alla guida della Suzuki Swift Sport Hybrid, Fichera ha difeso con lucidità il margine conquistato, respingendo gli attacchi dei principali rivali per il titolo.

La sfida per la vittoria si è trasformata sin da subito in un duello a tre tra Fichera, Sebastian Dallapiccola e Roberto Pellè. Dallapiccola, affiancato da Fabio Andrian, ha spinto al massimo per tutta la durata della gara, conquistando anche i punti extra della power stage e siglando tempi di rilievo. Al termine dei due giorni di sfida il giovane trentino ha dovuto però accontentarsi della seconda posizione, staccato di 8,7 secondi dal vincitore.

Il ritiro di Pellè riapre i giochi per il titolo

L’episodio chiave del weekend è arrivato sulla prova speciale 9, dove Roberto Pellè, in coppia con Luca Franceschini, è stato costretto al ritiro dopo essere uscito di strada mentre stava attaccando per la vittoria. Un colpo pesante non solo per il risultato del 1000 Miglia ma per l’intera stagione, che ha ora uno scenario completamente riaperto.

Con questo risultato, i tre principali contendenti hanno già utilizzato il proprio scarto stagionale. Il Rallye Sanremo, ultima prova del calendario con coefficiente maggiorato, si preannuncia quindi decisivo e carico di tensione.

La classifica generale della Suzuki Rally Cup dopo il 1000 Miglia vede ora:

• Giorgio Fichera leader con 120 punti
• Sebastian Dallapiccola e Roberto Pellè appaiati a quota 103 punti
• Alessandro Forneris in quarta posizione con 95 punti

Alle loro spalle si mette in luce un altro giovane under 25, pronto a sfruttare ogni occasione nella volata finale di stagione.

Forneris sul podio, Bertini e Rivia in lotta

Terzo gradino del podio per Alessandro Forneris, navigato da Luigi Cavagnetto. Approfittando del ritiro di Pellè, l’equipaggio ha consolidato la propria posizione in campionato con un’altra prova solida. Pur non riuscendo a trovare il ritmo per restare pienamente in gioco per la vittoria, Forneris ha evitato errori e portato a casa un risultato pesante in ottica classifica.

Quarta posizione per Davide Bertini con alle note Luca Vignolo, sempre su Suzuki Swift Sport Hybrid. Il loro passo costante in entrambe le giornate di gara ha permesso di controllare il rientro di Simone Rivia e Matteo Maini, sesti all’arrivo con un distacco più marcato.

Boosterjet Racing Start, Varesco centra il terzo sigillo

Nella classe Racing Start riservata alle Swift Boosterjet, il Rally 1000 Miglia ha ridisegnato la lotta al vertice. Lorenzo Varesco, insieme a Nicolò Bottega, ha dominato la categoria conquistando la terza vittoria stagionale e riaprendo completamente i giochi per la finale.

Il successo consente a Varesco di eguagliare il numero di affermazioni di Jean Claude Vallino, attuale leader di categoria. Vallino, in coppia con Sandro Sanesi, ha chiuso terzo di classe a Brescia e conserva 13 punti di margine sull’avversario, dovendo però ancora effettuare lo scarto.

Seconda posizione di giornata per l’equipaggio di famiglia composto da Stefano e Maurizio Vitali, che con questo risultato si avvicinano sensibilmente alla terza piazza nella classifica generale Racing Start.

Le vetture protagoniste della Suzuki Rally Cup

Il trofeo monomarca Suzuki si articola su più modelli della gamma Swift e Boosterjet, tutti preparati secondo specifiche regolamentari ben definite. Nel dettaglio:

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio originale a sei marce. È stata la prima vettura ibrida ammessa ai rally in Italia.
• Suzuki Swift BoosterJet 1.0 omologate con Fiche n. 0042 e preparate per la classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1.6 configurate per la classe nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 nelle versioni Swift e Baleno, schierate con specifiche Racing Start.

Tutte le vetture della Suzuki Rally Cup sono leggere, affidabili e resistenti, molto sensibili alle regolazioni di assetto e pensate per esaltare la tecnica e la sensibilità di guida. Il trofeo rappresenta così un laboratorio ideale sia per i piloti più esperti, che possono affinare le proprie doti, sia per i giovani che muovono i primi passi nella specialità.

Per garantire un livello di prestazioni il più possibile uniforme, tutte le auto del monomarca utilizzano lo stesso tipo di pneumatici forniti da Toyo.

Un montepremi da 125.000 euro

La Suzuki Rally Cup 2024 si distingue anche per un montepremi particolarmente ricco, pari a 125.000 euro complessivi, suddivisi tra classifiche assolute e di categoria.

Tra i principali premi finali previsti:

• 18.000 euro al vincitore della classifica assoluta
• 6.000 euro al vincitore della categoria Racing Start
• premi in denaro per le prime 10 posizioni assolute
• premi per le prime 6 posizioni tra le Boosterjet
• riconoscimenti per i tre migliori Under 25
• premi per i due migliori equipaggi femminili
• premio per il vincitore della classifica navigatori

Per ogni singolo appuntamento del calendario è inoltre previsto un montepremi dedicato, con 1.500 euro al vincitore assoluto e 1.000 euro al primo classificato della categoria Racing Start.

Classifiche Suzuki Rally Cup 2024

Dopo il Rally 1000 Miglia, la situazione di campionato è la seguente.

Classifica generale Suzuki Rally Cup 2024

• 1. Fichera 120 punti
• 2. Dallapiccola, Pellè 103 punti
• 4. Forneris 95 punti
• 5. Vallino 57 punti
• 6. Bertini 54 punti
• 7. Santero 47 punti
• 8. Vitali 41 punti
• 9. Varesco 35 punti
• 10. Olivieri 33 punti

Classifica Suzuki Rally Cup 2024 Racing Start

• 1. Vallino 80 punti
• 2. Varesco 67 punti
• 3. Olivieri 43 punti
• 4. Vitali 34 punti
• 5. Poggio, Soliani 21 punti

Albo d’oro e calendario 2024

La Suzuki Rally Cup vanta un albo d’oro di assoluto rilievo, che ha visto emergere nel tempo numerosi piloti poi affermatisi nelle serie maggiori:

• 2008 Roberto Sordi
• 2009 Andrea Crugnola
• 2010 Milko Pini
• 2011 Claudio Gubertini
• 2012 Damiano Defilippi
• 2013 Paolo Amorisco
• 2014 Alessandro Uliana
• 2015 Marco Capello
• 2016 Corrado Peloso
• 2017 Simone Rivia
• 2018 Corrado Peloso
• 2019 Simone Goldoni
• 2020 Andrea Scalzotto
• 2021 Simone Goldoni
• 2022 Matteo Giordano
• 2023 Matteo Giordano

Il calendario 2024 della Suzuki Rally Cup comprende sette appuntamenti distribuiti lungo tutta la stagione rallistica italiana:

• 15-16 marzo – 46° Rally Il Ciocco
• 12-13 aprile – 70° Rally del Piemonte
• 24-25 maggio – 56° Rally del Salento
• 28-29 giugno – 42° Rally Due Valli
• 19-20 luglio – 37° Rally Lana
• 13-14 settembre – 47° Rally 1000 Miglia
• 18-19 ottobre – 71° Rallye Sanremo

Con il 1000 Miglia archiviato e le classifiche cortissime al vertice, sarà proprio il Rallye Sanremo a decidere i nomi dei nuovi campioni della Suzuki Rally Cup 2024.