Honda CRF450RX Rally, kit HRC e assemblaggio RedMoto per i rally
Nasce la Honda CRF450RX Rally, moto pensata per chi vuole affrontare le competizioni rally internazionali, compresa la Dakar. Il nuovo progetto nasce dalla collaborazione tra Honda Racing Corporation e RedMoto, con un kit di parti speciali sviluppato per trasformare la base CRF450RX in una vera rally-raid con omologazione europea.
Kit HRC e ruolo di RedMoto
Honda Racing Corporation ha annunciato l’avvio della fornitura di un kit di componenti specifici per il rally, destinato a moto impegnate nelle principali competizioni internazionali. Il pacchetto sarà fornito direttamente da HRC a RedMoto, realtà italiana specializzata nella distribuzione e nell’allestimento della gamma fuoristrada Honda.
Una volta assemblata da RedMoto, la moto completa sarà commercializzata con la denominazione CRF450RX Rally e sarà dotata di omologazione europea, permettendo così l’utilizzo nei contesti previsti dalla normativa in vigore.
RedMoto S.r.l. è stata scelta come partner da HRC per la comprovata competenza tecnica e per l’esperienza maturata nel settore del fuoristrada professionale in Europa. Alla società italiana spetteranno le fasi di allestimento e vendita degli esemplari completi.
Supporto ai team e ai piloti rally
HRC ha reso noto che valuterà possibili partnership con team impegnati nei rally, con l’obiettivo di offrire supporto ai piloti che decideranno di schierarsi al via delle competizioni con la nuova CRF450RX Rally.
Questa strategia punta a creare una base solida di utenti agonistici, fornendo non solo il mezzo tecnico ma anche un supporto strutturato sul campo gara, in particolare nelle prove di lunga durata come i grandi raid africani e mediorientali.
I test in gara della CRF450RX Rally
Tra la seconda metà del 2024 e l’inizio del 2025, sei piloti hanno portato in gara prototipi della CRF450RX Rally, con l’assistenza tecnica di RS Moto S.r.l., altra azienda italiana specializzata nell’allestimento di moto da rally e nel supporto ai concorrenti di questa disciplina.
Il debutto della CRF450RX Rally è avvenuto al Rally del Marocco 2024, dove Romain Dumontier è stato il primo e unico pilota HRC a utilizzarla in competizione. Successivamente altri piloti hanno scelto il nuovo modello per affrontare la Dakar 2025, ottenendo risultati di rilievo.
Tutte le moto schierate, configurate in versione strettamente di serie, hanno raggiunto il traguardo, confermando l’affidabilità del progetto. I risultati più significativi sono stati:
- Dumontier: 12° assoluto e 3° nella classe Rally2
- Argubright: 22° assoluto
- Internò: 46° assoluto, al via nella categoria Malle moto senza assistenza esterna, a conferma della robustezza della moto
- Lucci: 83° assoluto, penalizzato da una rovinosa caduta
Questi dati rafforzano la collocazione della CRF450RX Rally come mezzo competitivo per piloti privati e team che vogliono affrontare i rally più impegnativi.
Produzione limitata a 50 esemplari
Per il primo anno di produzione e vendita, la CRF450RX Rally sarà proposta in serie limitata a 50 unità, disponibili esclusivamente su prenotazione. Anche gli esemplari destinati al pubblico manterranno l’omologazione europea, elemento centrale del progetto sviluppato con RedMoto.
Con questa iniziativa Honda Racing Corporation e RedMoto puntano a offrire una moto rally completa e pronta gara, rivolta a chi desidera affrontare le competizioni internazionali con un prodotto sviluppato direttamente a partire dall’esperienza maturata nei rally-raid di vertice.
