Husqvarna svela la gamma motocross 2019: più leggera e sofisticata
Husqvarna Motorcycles porta sul mercato la nuova gamma motocross MY19, una famiglia di cinque modelli premium aggiornata in profondità su telaio, motori ed ergonomia. L’obiettivo è chiaro: alzare ulteriormente l’asticella delle prestazioni nel fuoristrada, tanto per gli amatori quanto per i piloti più esigenti.
Nuovo telaio e ciclistica rivista
Elemento centrale dell’evoluzione MY19 è il telaio completamente aggiornato, ora verniciato in blu e dotato di una diversa distribuzione delle rigidezze. La casa austriaca dichiara un miglioramento del feeling con l’avantreno e una maggiore stabilità, aspetti chiave per la guida al limite su pista.
Il lavoro sul telaio si inserisce in un pacchetto più ampio di affinamenti alla ciclistica, pensati per rendere le Husqvarna da cross più precise nelle inserimenti in curva e più prevedibili sulle sezioni veloci. L’attenzione alla riduzione del peso complessivo rimane un pilastro del progetto, con ogni componente studiato per coniugare robustezza e leggerezza.
La scelta di mantenere linee pulite e superfici snelle non è solo estetica: le plastiche di nuova generazione sono state disegnate per offrire una posizione in sella più naturale e facilitare i movimenti del pilota nei cambi di direzione e nelle fasi di accelerazione e frenata.
Motori aggiornati, FC 450 in prima fila
Tutti i cinque modelli della gamma motocross MY19 beneficiano di interventi mirati sui motori, con l’obiettivo di affinare l’erogazione e alleggerire le unità. Husqvarna parla di nuove piattaforme motore sviluppate per migliorare la risposta ai bassi e medi regimi, mantenendo al tempo stesso l’allungo necessario per l’utilizzo agonistico.
La protagonista è la FC 450, ammiraglia della line-up, che riceve una nuova testa motore ridisegnata. Questa modifica consente di limare 500 grammi dal peso del propulsore, un risultato significativo in una categoria in cui ogni dettaglio può fare la differenza fra una moto efficace e una vincente.
La riduzione delle masse e la cura nella distribuzione dei pesi mirano a rendere la guidabilità più intuitiva, con una moto meno affaticante da condurre sul lungo periodo. Secondo quanto comunicato dal marchio, ogni modello MY19 punta a fissare un nuovo riferimento nella propria cilindrata, combinando prestazioni di alto livello e un’elettronica evoluta declinata per l’off-road.
Ergonomia, dotazioni e disponibilità
Accanto alla meccanica rivista, Husqvarna introduce una serie di aggiornamenti legati al design e al comfort di guida. Le nuove plastiche, oltre a definire il family feeling della gamma 2019, sono pensate per un’ergonomia avanzata: le geometrie del serbatoio, della sella e delle fiancatine facilitano gli spostamenti del corpo e migliorano il controllo in tutte le fasi della guida.
Il marchio ribadisce la volontà di mantenere un approccio pionieristico nel segmento racing, puntando su un pacchetto che unisce componentistica di alto livello, riduzione dei pesi e un’impostazione pensata per l’uso intensivo in pista.
In parallelo al lancio dei modelli MY19, Husqvarna presenta anche una nuova collezione di abbigliamento tecnico e accessori dedicati. Si tratta di una linea sviluppata specificamente per la nuova generazione di motociclette, pensata per chi vuole un setup completo, dalla moto all’equipaggiamento.
La gamma motocross Husqvarna MY19 è disponibile a livello mondiale a partire da giugno presso la rete dei concessionari autorizzati. Per il mercato italiano, informazioni su prezzi e configurazioni possono essere richieste direttamente a Husqvarna Motorcycles Italia e alla rete ufficiale.
- Cinque modelli motocross MY19, completamente aggiornati
- Nuovo telaio blu con rigidezze riviste per maggiore stabilità
- Motori alleggeriti e ottimizzati nell’erogazione
- FC 450 con testa ridisegnata e 500 g in meno sul motore
- Nuove plastiche ed ergonomia evoluta per miglior controllo
- Collezione dedicata di abbigliamento e accessori a corredo
