Husqvarna svela la gamma motocross 2025 con le nuove TC 150 e TC 300
Husqvarna Motorcycles alza l’asticella nel segmento off-road presentando la gamma motocross 2025, ora composta da sette modelli grazie all’arrivo delle inedite 2 tempi TC 150 e TC 300. Una piattaforma telaistica aggiornata, nuove sovrastrutture, sospensioni riviste e componentistica premium promettono un salto in avanti in termini di prestazioni, agilità e controllo su tutti i modelli.
Nuove TC 150 e TC 300: i 2 tempi si allargano
La nuova Husqvarna TC 150 nasce sulla base della TC 125, da cui eredita la piattaforma di riferimento di categoria, ma con un upgrade deciso in termini di potenza e soprattutto di coppia. Il posizionamento è strategico: la 150 chiude il divario tra la 125 e la TC 250, offrendo un’alternativa leggera e agile pensata per sfidare le 250 4T con il vantaggio del peso ridotto e di una maneggevolezza esemplare.
Assemblata con componenti collaudati in gara, la TC 150 punta a diventare uno dei pilastri della gamma 2 tempi Husqvarna, grazie a una guidabilità che infonde sicurezza a piloti di ogni livello.
Stessa filosofia alla base della nuova TC 300, sviluppata a partire dalla piattaforma TC 250. Il motore da 300 cc raggiunge livelli di coppia e potenza tali da consentire alla moto di competere direttamente con le 450 4 tempi. Grazie al rapporto straordinario tra erogazione e peso contenuto, la TC 300 si propone come nuovo riferimento del motocross per chi cerca la massima potenza in un pacchetto leggero e gestibile.
La famiglia FC: 4 tempi allo stato dell’arte
La gamma 4 tempi Husqvarna resta composta da FC 250, FC 350 e FC 450, quest’ultima confermata come ammiraglia motocross del marchio. I motori bialbero delle FC 250 e FC 350 sono progettati per offrire il miglior compromesso tra leggerezza, potenza e coppia, contribuendo in modo decisivo alla dinamica di guida delle moto.
Tutti e tre i modelli FC dispongono delle più recenti tecnologie elettroniche e degli ausili alla guida di ultima generazione, sviluppati per garantire prestazioni costanti e al top in ogni condizione di gara.
Telai di nuova generazione e ciclistica evoluta
Per il 2025 tutti i sette modelli motocross ricevono un telaio di nuova generazione. Il lavoro si è concentrato sulla distribuzione delle rigidezze e sulla riduzione del peso, con interventi mirati nella zona dell’attacco superiore del monoammortizzatore e nella parte anteriore del telaio. Il risultato è una moto più precisa in ingresso curva, senza sacrificare stabilità alle alte velocità.
Sui tre modelli 4 tempi FC debuttano anche nuovi supporti motore, studiati per migliorare ulteriormente l’agilità e la flessibilità del telaio, esaltando la maneggevolezza.
Altri aggiornamenti ciclistici includono nuove tarature delle sospensioni WP, pensate per dialogare al meglio con il telaio rivisto, e nuove tenute del leveraggio del monoammortizzatore. Un bullone del link di diametro inferiore contribuisce alla riduzione complessiva del peso e a un funzionamento più fluido del sistema.
Il telaietto posteriore ibrido in alluminio e poliammide è confermato e continua a offrire un mix accuratamente calibrato di rigidezza, flessibilità e durata nel tempo.
Sospensioni WP XACT e dotazioni premium
La componente sospensioni resta uno dei punti di forza della gamma. Davanti lavora la forcella WP XACT da 48 mm con tecnologia AER, caratterizzata da un affondamento progressivo e ben controllato anche vicino al fine corsa.
Al posteriore è montato il monoammortizzatore WP XACT con pistone ottimizzato tramite CFD e regolazioni completamente eseguibili senza attrezzi, per facilitare gli interventi di set-up direttamente in pista.
Le dotazioni premium comprendono:
- Impianto frenante e idraulica frizione Brembo ad alte prestazioni
- Manubrio ProTaper e manopole ODI per il massimo controllo
- Avviamento elettrico su tutti i modelli, abbinato a una leggera batteria Li-Ion da 2,0 Ah
Elettronica avanzata e motori di ultima generazione
Tutti i modelli sfruttano le tecnologie più recenti in termini di gestione elettronica. Sulle 2 tempi l’iniezione elettronica assicura un’erogazione corposa ma allo stesso tempo gestibile, con livelli di potenza e guidabilità al top della categoria.
Sulle 4 tempi FC 250 e FC 350, i motori bialbero offrono coppia e potenza ai vertici, supportati da un pacchetto elettronico evoluto. Il selettore mappe multifunzione permette di scegliere tra due mappe motore e, sui modelli 4T, di gestire rapidamente Quickshifter, controllo di trazione e Launch Control, adattando il carattere della moto alle condizioni del tracciato e allo stile di guida.
Ergonomia, sovrastrutture e nuove grafiche
Le sovrastrutture sono state ridisegnate per migliorare l’ergonomia e la funzionalità in sella. I convogliatori presentano una nuova forma e ospitano grafiche completamente rinnovate, ispirate al design scandinavo che caratterizza il marchio.
Le tabelle portanumero consentono ora un accesso più semplice ai registri del monoammortizzatore WP, facilitando le regolazioni.
La sella è leggermente più alta, di 5 mm, e più larga nel punto più basso, con un rivestimento ad alto grip. Questo intervento migliora la tenuta in accelerazione e offre maggior controllo al pilota in ogni fase della guida.
Il forcellone è stato rivisto per incrementare la durata del guida catena, a beneficio dell’affidabilità nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Nuovi pneumatici Dunlop MX34 e componenti pronti gara
Per il 2025 l’intera gamma motocross Husqvarna adotta i nuovi pneumatici Dunlop Geomax MX34, sviluppati per offrire un grip eccezionale in accelerazione e una migliore tenuta in curva su diversi tipi di fondo.
Completano la dotazione numerosi componenti racing di serie, tra cui:
- Pneumatici Dunlop Geomax MX34 di ultima generazione
- Manubrio ProTaper e manopole ODI di qualità premium
- Impianto frenante e frizione idraulica Brembo
- Sospensioni WP XACT completamente regolabili
- Avviamento elettrico con batteria Li-Ion leggera
Accessori Tecnici e unità di connettività offroad
Ad accompagnare il lancio della gamma 2025 c’è una linea completa di Accessori Tecnici orientati al mondo racing. Tra questi spicca la nuova Connectivity Unit Offroad, che una volta installata e collegata all’app gratuita Ride Husqvarna Motorcycles permette di creare, personalizzare e salvare diverse combinazioni di mappe motore e set-up sospensioni.
Questa soluzione consente di adattare rapidamente la moto a fondi e condizioni di gara differenti, ottimizzando sempre trazione, risposta del gas e comportamento ciclistico.
Abbigliamento tecnico abbinato alla gamma 2025
La collezione Apparel 2025 è stata sviluppata per offrire comfort, protezione e uno stile coerente con la nuova gamma motocross Husqvarna. La linea comprende completi tecnici e protezioni, progettati per garantire la massima sicurezza dall’inizio alla fine di ogni manche e per integrarsi esteticamente con le grafiche e i colori dei modelli 2025.
Disponibilità gamma motocross 2025
La gamma motocross Husqvarna Motorcycles 2025 è già disponibile presso la rete dei concessionari ufficiali, con i sette modelli aggiornati che coprono le esigenze di un ampio spettro di piloti, dai professionisti ai più appassionati frequentatori di pista.
Punti chiave della gamma Husqvarna motocross 2025
- Nuove TC 150 e TC 300 che ampliano l’offerta 2 tempi
- Ciclistica aggiornata per migliorare flessibilità del telaio e agilità in curva
- Nuove tenute e bulloni del link per ridurre peso e migliorare la scorrevolezza del mono
- Pneumatici Dunlop Geomax MX34 per grip superiore su ogni fondo
- Nuovi supporti motore sui modelli FC per incrementare l’agilità
- Tarature sospensioni WP riviste per lavorare in sinergia con il nuovo telaio
- Convogliatori e grafiche ridisegnati con ispirazione svedese
- Forcellone ottimizzato per una maggiore durata del guida catena
- Sella più alta e più larga con rivestimento ad alto grip
- Iniezione elettronica sui motori 2 tempi per erogazione fluida e prestazioni al top
- Motori bialbero FC 250 e FC 350 con potenza e coppia ai vertici di categoria
- Selettore mappe multifunzione con gestione di mappe, Quickshifter, traction control e Launch Control sui 4T
- Telaietto ibrido alluminio e poliammide per rigidezze mirate e lunga durata
- Forcella WP XACT 48 AER e mono WP XACT regolabili senza attrezzi
- Freni e frizione idraulica Brembo ad alte prestazioni
- Avviamento elettrico e batteria Li-Ion da 2,0 Ah su tutti i modelli
