Il nuovo corso FMI nei primi 100 giorni raccontato da Motitalia
Il numero di marzo di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della FMI diventa così la lente attraverso cui leggere il nuovo corso federale, tra riforme interne, rilancio delle attività sportive e attenzione al territorio.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni di presidenza
La copertina del nuovo Motitalia affianca due volti chiave del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove il Presidente FMI è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, in una giornata che ha unito simbolicamente il motociclismo sportivo di vertice e le strategie istituzionali della Federazione.
La cover story analizza i primi 100 giorni della nuova presidenza, evidenziando il tentativo di Copioli di accorciare le distanze tra FMI, Moto Club e appassionati. Vengono ripercorse le iniziative già messe in campo per rafforzare la presenza sul territorio, rendere più accessibili attività e servizi federali e dare maggiore centralità alle realtà di base, considerate fondamentali per la crescita del movimento.
Il racconto non si limita ai progetti in corso, ma tratteggia la direzione intrapresa dal nuovo corso federale: più dialogo con i protagonisti del paddock, attenzione ai settori emergenti e una visione che tiene insieme attività sportiva, turismo e patrimonio storico del motociclismo.
Sport: azzurri protagonisti tra MX, SBK e CIV
Lo sport rimane un pilastro del numero di marzo, con un ampio focus sui Mondiali Motocross e Superbike. Motitalia sottolinea i segnali incoraggianti che arrivano dai piloti italiani, inclusi i giovani che stanno cominciando a ritagliarsi spazio nelle classifiche internazionali, segno di un vivaio in salute.
Particolare attenzione è riservata al Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave sempre più internazionale. L’approfondimento sul CIV mette in luce come la serie tricolore sia ormai considerata un vero laboratorio per talenti con ambizioni mondiali, grazie a un livello tecnico in crescita e a programmi pensati per accompagnare i piloti verso le massime categorie.
All’interno della panoramica sportiva, proseguono anche le interviste ai vertici federali per spiegare come le scelte politiche e organizzative si riflettano sulle piste. In questo contesto si inserisce il colloquio con Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a coordinare strategie e progetti per dare visibilità a campionati, eventi e giovani promesse.
Turismo, epoca, Moto Club e test: la galassia FMI
Il nuovo Motitalia allarga poi lo sguardo oltre l’agonismo, raccontando la vita federale a 360 gradi. Un primo capitolo è dedicato alla formazione con i seminari per Medico di Gara, tassello essenziale per innalzare la qualità e la sicurezza delle manifestazioni, dall’amatore alle competizioni di alto livello.
C’è spazio per il rilancio del Mototurismo FMI, settore strategico per coinvolgere gli appassionati che vivono la moto come viaggio e scoperta del territorio. Il mensile presenta la nuova stagione mototuristica e le linee guida per eventi che puntano a coniugare sicurezza, socialità e valorizzazione delle strade più suggestive.
Non manca un aggiornamento sul mondo delle moto d’epoca, con i programmi e le novità dedicate a chi custodisce il patrimonio storico delle due ruote. Raduni, registri storici e iniziative specifiche vengono raccontati come strumenti per mantenere vivo il legame tra le generazioni di motociclisti.
Ampio risalto è dato ai Moto Club, raccontati come cuore pulsante dell’attività federale, luoghi in cui nascono progetti, carriere sportive e iniziative di aggregazione. In questo contesto si inserisce l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che porta il punto di vista di un costruttore impegnato sul mercato nazionale e vicino alle realtà di base.
Nella parte dedicata alle prove su strada, Motitalia propone infine i test di tre modelli molto significativi per il mercato:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione ancora più orientata all’adventouring della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150, due scooter che rappresentano un riferimento tra i commuter urbani
Il mensile è disponibile in versione digitale sul sito di Motitalia, dove i lettori possono accedere anche a contenuti multimediali aggiuntivi. Per chi preferisce la lettura da mobile esiste un’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a presidiare Moto Club e Comitati Regionali, confermando il ruolo della rivista come punto di incontro tra istituzioni, piloti e appassionati.
