L’AUTOSOLE COMPIE 40 ANNI
L’avremmo percorsa chiss? quante volte. Con le nostre moto e con le nostre auto. Per lavoro o per andare allegramente in vacanza. E’ l’Autostrada del Sole, che compie quarant’anni.
Il 4 ottobre ? passato forse un p? sotto silenzio il quarantesimo compleanno di una infrastruttura fondamentale per i trasporti in Italia, la principale arteria di collegamento tra nord e sud. Lo stesso giorno del 1964 veniva inaugurata infatti l’Autostrada del Sole, in grado di collegare Milano a Napoli. La prima a percorrerla fu una Fiat 500, guidata da una studentessa meneghina. In senso opposto, un’altra 500 con al volante una studentessa napoletana, part? dalla citt? partenopea per recare al primo cittadino di Milano i saluti del sindaco di Napoli. In quegli anni l’avvenimento fu annoverato tra gli eventi che “fanno la storia di un Paese”.
Da allora l’Autosole ? diventata un punto di riferimento per gran parte di automobilisti e motociclisti della Penisola: 803 chilometri di manto stradale, percorsi mediamente ogni giorno da 58000 veicoli. A detta di molti, quella che collega Milano a Napoli ? l’unica “vera” grande autostrada italiana: la pi? ampia (quasi interamente a tre corsie), la pi? sicura.
La prima autostrada italiana fu quella dei Laghi, inaugurata nel 1924. A quell’epoca un’arteria in grado di collegare nord e sud sembrava un miraggio.
La completa apertura dell’Autosole si ebbe nel 1988, con il completamento dell’ultimo tratto Lunghezza-San Cesareo.
Con l’apertura dell’ultimo tratto mancante segna cambio anche la denominazione: l’intera tratta divenne A1, inglobando anche la A2 che indicava il percorso da Roma a Napoli. Gli anni successivi segnano le interconnessioni con le altre arterie autostradali che venivano via via completate.
Nel 2008, con il previsto completamento della A3, la A1 si allungher? fino a Reggio, e per allora saranno probabilmente a buon punto i lavori per il Ponte sullo Stretto di Messina, la cui ultimazione ? prevista per il 2011.
