Lazzate riaccende il Campionato Italiano Trial 2020
Dopo lo stop imposto dall’emergenza sanitaria, il Campionato Italiano Trial 2020 riparte da Lazzate nel weekend del 18-19 luglio. La località brianzola, storica roccaforte della specialità, ospita il primo dei quattro round stagionali, segnando il ritorno alle competizioni nazionali con un format rivisto e uno schieramento ricco di nomi di primo piano.
Calendario ridisegnato e nuovo format di gara
La stagione 2020 si articola su quattro appuntamenti, frutto della riorganizzazione resa necessaria dal Coronavirus. Lazzate inaugura il calendario, seguita da Pietramurata di Dro il 29-30 agosto, Piazzatorre il 26-27 settembre e Santo Stefano d’Aveto il 17-18 ottobre.
Per i primi due round, Lazzate e Pietramurata, viene adottato il cosiddetto Format A, con una sola giornata di gara valida per tutte le classi. Negli ultimi due appuntamenti di Piazzatorre e Santo Stefano d’Aveto entrerà invece in scena il Format B, con due giornate di gara e classi maggiori impegnate in doppia manche tra sabato e domenica.
Nel complesso, le categorie regine TR1, TR2, TR3 e TR3 125 disputeranno sei prove complessive, mentre TR3 Open, TR4, E-Trial A e Femminile A avranno quattro gare a disposizione. A Lazzate, in ottemperanza alle linee guida anti-Covid, non si svolgono le qualifiche del sabato per TR1 e TR2: l’ordine di partenza sarà stabilito in base alla classifica generale 2019, rovesciata.
Il Moto Club Lazzate, affiancato dalla sezione Rezia Trial, mette a frutto un’esperienza maturata in decenni di organizzazione di eventi mondiali e nazionali per allestire un percorso selettivo e compatibile con i protocolli di sicurezza.
Protagonisti e classi al via
Il Campionato Italiano Trial 2020 si presenta con uno schieramento profondamente rinnovato. Nella top class TR1, i riflettori sono puntati su Matteo Grattarola, alla caccia dell’undicesimo titolo tricolore Outdoor e al debutto con Beta, con cui formerà un binomio tutto italiano impegnato anche nel Mondiale Trial2.
Al suo fianco nella lotta per il vertice ci sarà il vicecampione in carica Luca Petrella, anche lui sotto le insegne Beta Factory Trial. Tra i principali avversari spicca il passaggio di Gianluca Tournour a TRRS, dove affiancherà il confermato Andrea Riva, mentre dal vivaio della TR2 salgono di categoria gli ultimi due campioni: Lorenzo Gandola con Vertigo e Sergio Piardi su Beta. Occhi puntati anche su Stefano Bertolotti con Sherco, pronto al salto nella massima categoria.
Lazzate ospiterà inoltre alcune guest star internazionali nella graduatoria Internazionale, con tre piloti abituati al palcoscenico del Mondiale TrialGP: Jaime Busto su Vertigo, Benoit Bincaz su Beta e Francesc Moret Clota con Montesa.
La TR2 si annuncia come una delle classi più combattute, con un’entry list ricca di piloti in grado di aspirare al podio a ogni round. Alle loro spalle, le categorie TR3, TR3 Open e TR4 confermano una partecipazione numerosa, mentre la TR3 125 è pensata come rampa di lancio per i giovani tra i 14 e i 21 anni.
Per il secondo anno consecutivo trova spazio la E-Trial A, riservata alle moto elettriche, a conferma dell’attenzione verso le nuove tecnologie. Nella graduatoria Femminile spicca il rientro della pluri campionessa italiana Sara Trentini, che ritroverà avversarie del calibro di Martina Gallieni, della campionessa nazionale Martina Balducchi e della giovane Andrea Sofia Rabino.
MiniTrial, programma e copertura mediatica
In abbinamento con il tricolore Trial, Lazzate ospita anche il primo round del Campionato Italiano MiniTrial 2020, riservato ai giovanissimi dagli 8 anni in su. La serie si conferma vero vivaio della specialità, con un tracciato dedicato e sette graduatorie studiate per accompagnare la crescita tecnico-agonistica dei futuri protagonisti.
- Categoria A, B, C e D per i diversi livelli di esperienza
- Classe Open per i più evoluti
- E-Trial B per i giovani sulle moto elettriche
- Femmina B per le ragazze in erba
Per quanto riguarda il programma di Lazzate, il Format A prevede una sola giornata di gara, domenica 19 luglio. Il sabato è dedicato alle operazioni preliminari, mentre la domenica la competizione scatterà alle 8:30, con conclusione prevista intorno alle 17:00, coinvolgendo sia il Campionato Italiano Trial sia il MiniTrial.
A sostenere la stagione 2020 ci sono numerose case e partner tecnici: tra i costruttori figurano Beta, GasGas, RedMoto con il team Sembenini NILS Montesa RedMoto Trial, Sherco e TRRS tramite AX MOTO. Tra i main partner sono confermati NILS, Michelin e 24MX, a cui si aggiunge Pivesso, marchio impegnato nello sviluppo della disciplina.
La copertura mediatica è garantita dall’accordo tra FMI e MS MotorTV: l’emittente, presente sul canale 228 di Sky e in live streaming, proporrà una sintesi di 24 minuti con gli highlights delle principali categorie, affiancata dalla terza stagione del format di approfondimento AFTER TRIAL. Sono previste repliche su MS MotorTV e sul canale MS Sport del digitale terrestre.
Il sito ufficiale TrialFMI.it resta il riferimento per appassionati e addetti ai lavori, con una sezione Live che permette di seguire in tempo reale le classifiche zona per zona. Completano il quadro i canali social dedicati, per una copertura continua delle gare e dei protagonisti del Campionato Italiano Trial 2020.
