MBE 2016, il 2 tempi torna protagonista con la 250 GP
La partecipazione del Moto Club 250 GP al Motor Bike Expo 2016 di Verona ha confermato il forte ritorno di interesse per il mondo delle due tempi racing. Tra nuovi progetti sportivi, accordi tecnici e presenze di rilievo del paddock mondiale, lo stand della IGP è diventato uno dei punti di riferimento per gli appassionati di corse classiche e moderne.
250 GP protagonista al Motor Bike Expo
La kermesse scaligera ha offerto al Moto Club 250 GP l’occasione ideale per presentarsi in modo strutturato al pubblico e agli addetti ai lavori. Il nuovo stand dedicato al campionato IGP ha registrato un costante afflusso di visitatori per tutta la durata della manifestazione, segnale concreto di come il 2 tempi sportivo continui ad avere un seguito fedele e competente.
Tra i volti più noti che hanno fatto visita allo stand figurano i francesi Peter Hartmann e Soeil Ayari, già protagonisti delle stagioni passate. Entrambi hanno manifestato l’intenzione di tornare in campionato nella seconda parte dell’anno, confermando l’attrattiva internazionale della serie IGP e la sua capacità di richiamare piloti dall’estero.
La cornice del Motor Bike Expo ha permesso anche un intenso confronto con il mondo federale. Il coordinatore FMI Simone Folgori ha accolto con favore le novità presentate, soffermandosi in particolare sul nuovo progetto formativo legato alle due tempi, destinato ai giovani piloti che cercano un percorso di crescita agonistica strutturato.
Nasce la GP Academy e arriva Castellani
Il vero punto di svolta annunciato a Verona è stato il lancio ufficiale della GP Academy, il progetto che affianca al campionato IGP un percorso dedicato ai talenti emergenti. L’iniziativa punta a creare un ambiente tecnico e sportivo mirato, con moto due tempi e un supporto professionale per accompagnare i piloti nelle categorie superiori.
Sabato 23 gennaio è stato siglato il primo accordo di rilievo: il giovane Davis Castellani, pilota di Cisterna di Latina, ha firmato l’intesa che lo vedrà impegnato nel nuovo programma. Il suo ingresso rappresenta un tassello importante per dare concretezza alla GP Academy e dimostra che c’è una nuova generazione pronta a formarsi sulle 2T, proprio come avveniva fino a pochi anni fa nei trofei federali di riferimento.
A completare il quadro, durante il Motor Bike Expo sono stati chiusi gli accordi con le aziende che supporteranno tecnicamente la stagione IGP 2016 e la stessa Academy. L’obiettivo è garantire un pacchetto di alto livello a piloti e team, sia in termini di sicurezza sia di prestazioni in pista.
- Rewin per la fornitura delle tute
- Arai-Ber per i caschi
- Magigas per i carburanti racing
Queste partnership confermano la volontà del Moto Club 250 GP di presidiare il segmento delle competizioni due tempi con un contesto professionale, in cui i giovani possano trovare strumenti adeguati per misurarsi e crescere.
Nuova 500 2T, tecnologia e visitatori di peso
Uno dei poli di attrazione dello stand è stato il progetto tecnico firmato dal progettista e costruttore Cristian Polverelli. La nuova moto, equipaggiata con un motore 500 due tempi a 4 valvole, ha catalizzato l’attenzione degli appassionati più esperti grazie alle soluzioni tecniche esposte e alla cura nella realizzazione dei particolari.
La presenza dello stesso Polverelli ha permesso a piloti e addetti ai lavori di confrontarsi direttamente con chi ha ideato e sviluppato la moto, raccogliendo informazioni e impressioni in vista dei primi test. Il progettista sammarinese ha annunciato che entro il mese successivo saranno effettuate le prime prove al banco, passaggio cruciale per definire il potenziale della 500 2T in ottica racing.
A testimoniare il rinnovato interesse per il due tempi è arrivata anche la visita di Enea Bastianini, protagonista del mondiale Moto3. Il pilota romagnolo ha ricordato come una parte fondamentale della propria formazione sia avvenuta proprio sulle Honda 125 RS 2T, nel trofeo di riferimento inserito fino al 2011 nel contesto del CIV. Un richiamo diretto a quell’epoca in cui le piccole cilindrate due tempi erano la palestra obbligata per chi puntava al mondiale.
Il successo di pubblico al Motor Bike Expo, le nuove collaborazioni tecniche, il lancio della GP Academy e il debutto della 500 2T tracciano una linea chiara: il Moto Club 250 GP punta a riportare il due tempi competitivo in una dimensione attuale, fatta di programmi per i giovani, progetti tecnici ambiziosi e un campionato che vuole essere riferimento per chi cerca emozioni pure in pista.
