Metzeler amplia la gamma on/off con Tourance Next 2 e Karoo 4

Metzeler rinnova in profondità la propria offerta per il segmento on/off, presentando i nuovi pneumatici adventure TOURANCE Next 2 e KAROO 4 e ampliando le misure disponibili per le gamme supersportive SPORTEC M9 RR e sport touring ROADTEC 01 SE. L’obiettivo è offrire a chi guida moto adventure e maxi enduro un ventaglio di soluzioni ancora più mirato, adatto tanto al turismo a lungo raggio quanto all’adventouring più impegnativo.

Tourance Next 2: quarta generazione per il turismo adventure

Il TOURANCE Next 2, disponibile progressivamente a partire da gennaio 2022, rappresenta la quarta generazione della famiglia TOURANCE ed è stato sviluppato specificamente per le maxi enduro e le adventure di ultima generazione.

È pensato per i motociclisti che usano la moto per lunghi viaggi o giri nel weekend, da soli o in coppia, con o senza bagagli, e cercano un mix di prestazioni di vertice, comfort e grande prevedibilità alla guida.

Tra i principali benefici dichiarati da Metzeler per il TOURANCE Next 2 figurano:

• Controllo accurato a tutti gli angoli di piega: la struttura radiale con cintura d’acciaio a zero gradi abbinata alla tecnologia INTERACT assicura un comportamento agile e neutro della moto.
• Prestazioni di riferimento su bagnato e in frenata: le nuove mescole con polimeri liquidi e la loro disposizione, basata sulla tecnologia HYPERBASE, rendono il TOURANCE Next 2 il nuovo riferimento Metzeler in frenata e aderenza sul bagnato, con spazi d’arresto ridotti di 1,5 metri rispetto al precedente TOURANCE Next in test interni su BMW R 1250 GS.
• Performance immediate e costanti nel tempo: nuove mescole e l’applicazione della tecnologia DYMATEC al disegno del battistrada preservano le geometrie funzionali dei tasselli, mantenendo elevato il livello di prestazioni lungo tutto l’arco di vita del pneumatico.
• Comfort e sicurezza anche a pieno carico: disegno battistrada, struttura rigida e mescole adattive rendono la moto maneggevole e confortevole anche con passeggero e valigie.

Disegno battistrada e tecnologia DYMATEC

Nel battistrada del TOURANCE Next 2 ritroviamo gli inconfondibili intagli a forma di pi greco, elemento stilistico tipico di Metzeler ma con una precisa funzione tecnica.

Gli intagli longitudinali nella parte centrale, che richiamano la parte superiore del simbolo π, sono interrotti da incavi trasversali per aumentare la stabilità della mescola, favorire un’usura più uniforme e migliorare la spinta laterale, a vantaggio delle prestazioni off-road.

Il disegno sfrutta la tecnologia brevettata DYMATEC (Dynamic Mould Angle Technology), che prevede una specifica angolazione delle pareti degli incavi in funzione della posizione lungo la fascia battistrada e quindi dell’angolo di piega in cui operano. In questo modo vengono gestiti al meglio gli stress dinamici tipici dell’utilizzo on/off, garantendo una maggiore uniformità di usura.

Un’altra caratteristica del pneumatico anteriore è il Multi-Pitch Knob Layout, ovvero la ripetizione irregolare dei passi del disegno: blocchi di mescola di dimensioni differenti entrano progressivamente in contatto con l’asfalto, migliorando la scorrevolezza di rotolamento e il comfort acustico.

Mescole ad alto contenuto di silice e schema Hyperbase

Sulla fascia battistrada dell’anteriore, Metzeler introduce una mescola high-silica con un contenuto di silice pari all’85% e polimeri funzionalizzati (SBR), che incrementano l’aderenza sul bagnato e la stabilità. Secondo i test interni del marchio, questa soluzione consente una riduzione degli spazi di frenata su bagnato di oltre il 10% rispetto al precedente TOURANCE Next, mantenendo piena stabilità in differenti condizioni di carico.

Al posteriore, la fascia centrale del battistrada utilizza la stessa mescola dell’anteriore, mentre le spalle impiegano una mescola full-silica, ottimizzata per aderenza e grip in appoggio, soprattutto su bagnato.

La disposizione delle mescole varia a seconda delle misure:

• Schema Cap&Base: le due fasce laterali in mescola più morbida, responsabili del grip in piega, sono sovrapposte a uno strato di mescola più dura che garantisce costanza di prestazioni e bilanciamento termico.
• Schema Hyperbase: le due fasce laterali e la fascia centrale sono supportate da una base in mescola full carbon black, orientata a massimizzare la stabilità dinamica e termica.

Gamma e misure del Metzeler Tourance Next 2

Il nuovo TOURANCE Next 2 sarà progressivamente disponibile nelle seguenti misure a partire da gennaio 2022:

Anteriore

• 100/90 – 19 M/C 57V TL
• 110/80 R 19 M/C 59V TL
• 120/70 R 19 M/C 60V TL
• 120/70 ZR 19 M/C 60W TL
• 90/90 – 21 M/C 54V TL

Posteriore

• 130/80 R 17 M/C 65V TL
• 140/80 R 17 M/C 69V TL
• 150/70 R 17 M/C 69V TL
• 170/60 R 17 M/C 72V TL
• 170/60 ZR 17 M/C 72W TL
• 150/70 R 18 M/C 70V TL

Karoo 4: il nuovo tassellato per spingersi oltre l’adventouring

KAROO 4 raccoglie l’eredità del pluripremiato KAROO 3 e ne rappresenta l’evoluzione per l’utilizzo on/off. È destinato alle moto adventure e maxi enduro e nasce per permettere ai motociclisti di oltrepassare i confini dell’adventouring, affrontando con sicurezza anche i fuoristrada più impegnativi.

Il nuovo tassellato di casa Metzeler si distingue per:

• Disegno battistrada rivoluzionario e brevettato, sviluppato per innalzare le prestazioni sia su strada sia sui diversi tipi di terreni sterrati.
• Migliore neutralità di guida e comportamento su bagnato: il disegno tassellato è stato studiato per consentire angoli di piega significativi anche in condizioni di asfalto bagnato, aumentando la sicurezza nella guida quotidiana e nel viaggio.
• Prestazioni off-road superiori su fondi molto morbidi, come sabbia, fango e argilla, dove il nuovo layout dei tasselli garantisce trazione e direzionalità elevate.

Gamma e misure del Metzeler Karoo 4

KAROO 4 sarà disponibile a partire da marzo 2022 nelle seguenti misure, tutte con marcatura M+S:

Anteriore

• 100/90-19 TL 57Q M+S
• 110/80 R 19 TL 59Q M+S
• 120/70 R 19 TL 60Q M+S
• 90/90-21 TL 54Q M+S

Posteriore

• 130/80 R 17 TL 65Q M+S
• 140/80 R 17 TL 69Q M+S
• 150/70 R 17 TL 69Q M+S
• 170/60 R 17 TL 72Q M+S
• 140/80 – 18 TL 70Q M+S
• 150/70 R 18 TL 70Q M+S

L’intera offerta Metzeler per il segmento on/off

Da sempre marchio votato all’innovazione tecnologica, alla ricerca delle prestazioni e al rispetto degli standard qualitativi più elevati, Metzeler ha costruito nel tempo una gamma completa capace di soddisfare le esigenze dei motociclisti più esigenti, spesso anticipando trend di mercato e bisogni dei consumatori.

Nel comparto on/off l’offerta spazia dai passi di montagna percorsi con il supersportivo SPORTEC M9 RR fino ai terreni sabbiosi affrontati con KAROO Extreme. La gamma Metzeler per l’utilizzo misto conta oggi sette prodotti, pensati per coprire ogni tipo di impiego: dall’uso stradale ad alte prestazioni al fuoristrada più specialistico.

I quattro prodotti più recenti che si aggiungono a questa famiglia sono:

• SPORTEC M9 RR, che porta le prestazioni supersportive sulle moto adventure.
• ROADTEC 01 SE, orientato al turismo sportivo e al comfort sulle lunghe distanze.
• TOURANCE Next 2, nuova generazione per il turismo adventure stradale con solide capacità off-road.
• KAROO 4, tassellato di ultima generazione dedicato all’adventouring avanzato.

TOURANCE Next 2 e KAROO 4, in particolare, ridefiniscono il livello prestazionale del segmento on/off, con una forte attenzione alle moto di ultima generazione e all’interazione con i moderni sistemi di assistenza alla guida.