Metzeler lancia Karoo 4, nuovo tassellato per maxi enduro

Metzeler amplia la propria gamma dedicata al mondo adventure presentando il nuovo Karoo 4, pneumatico tassellato di ultima generazione pensato per moto adventure e maxi enduro, sviluppato per un utilizzo misto on/off-road. Commercializzato a partire da marzo 2022, il Karoo 4 sostituisce il pluripremiato Karoo 3, alzando l’asticella in termini di trazione in fuoristrada e sicurezza su asfalto, in particolare sul bagnato e a pieno carico.

Destinazione d’uso e pubblico di riferimento

Il Metzeler Karoo 4 è progettato per equipaggiare enduro e adventure di media e grossa cilindrata, usate tanto su strada quanto lontano dall’asfalto, e per lavorare in perfetta sintonia con i più evoluti sistemi elettronici di assistenza alla guida.

È la scelta ideale per:

• Possessori di moto adventure: motociclisti che viaggiano con un utilizzo 50% strada e 50% fuoristrada, alla ricerca di affidabilità, prestazioni costanti in diverse condizioni climatiche, stabilità anche a pieno carico e buon chilometraggio.
• Motociclisti orientati al fuoristrada: utenti che vogliono mettere alla prova le proprie capacità e quelle della moto, privilegiando le performance off-road del pneumatico.
• Possessori di moto scrambler: rider che desiderano un look tassellato aggressivo senza rinunciare a facilità di guida e sicurezza su strada, con particolare attenzione al comportamento sul bagnato.

I principali benefici del Metzeler Karoo 4

Rispetto al suo predecessore Karoo 3, il nuovo Karoo 4 introduce una serie di miglioramenti mirati sia all’uso stradale sia a quello in off-road.

• Trazione off-road esemplare: il disegno battistrada brevettato migliora la motricità soprattutto su terreni molto morbidi come sabbia, fango e argilla.
• Handling su strada ottimizzato: il profilo con tecnologia Metzeler MRC (Multi Radius Contour) assicura precisione di guida e facilità di inserimento in curva, pur mantenendo un disegno tassellato pronunciato.
• Elevata resistenza a usura e danneggiamenti: l’utilizzo di mescole ad alto contenuto di carbon black e l’ottimizzazione dell’impronta a terra aumentano la resistenza ad abrasione, taglio e strappo.
• Performance sul bagnato di riferimento: la combinazione di profilo, disegno e mescole offre un comportamento sicuro su asfalto bagnato, anche in caso di frenate d’emergenza e con moto carica, integrandosi efficacemente con ABS e controlli elettronici.

Disegno battistrada: il cuore del Karoo 4

Il Karoo 4 introduce un disegno battistrada completamente nuovo e brevettato, sviluppato per aumentare i livelli prestazionali sia su strada sia su vari terreni sterrati.

Per l’utilizzo stradale, il lavoro degli ingegneri Metzeler si è concentrato sulla neutralità di guida e sulla sicurezza sul bagnato, con uno schema tassellato che consente di affrontare in sicurezza determinati angoli di piega anche su fondi umidi. In fuoristrada, il Karoo 4 incrementa la motricità e il controllo sui fondi più cedevoli.

Le caratteristiche principali del battistrada sono:

• Disegno brevettato DETRATEC: i tasselli centrali hanno forma a cucchiaio e sono separati da quelli laterali tramite un incavo longitudinale ondulato. Questa combinazione intrappola inizialmente il materiale tra i tasselli per generare spinta laterale, per poi rilasciarlo, migliorando le doti di auto-pulizia del pneumatico.
• Disegno multipasso: i gruppi di tasselli sono ripetuti con una cadenza irregolare per mitigare l’impatto con l’asfalto e garantire un rotolamento più omogeneo, con benefici anche in termini di comfort.
• Impronta ottimizzata: rispetto al Karoo 3, aumenta il numero di tasselli contemporaneamente in presa. Questo migliora la maneggevolezza e l’integrazione con i sistemi elettronici di assistenza alla guida.
• Tecnologia brevettata DYMATEC: un metodo di progettazione che preserva nel tempo le geometrie funzionali dei tasselli e quindi la costanza delle prestazioni. Prevede diverse angolazioni delle pareti degli incavi a seconda della loro posizione sulla fascia battistrada.

Mescole battistrada: grip e durata

Il battistrada dell’anteriore è monomescola. Nelle misure radiali viene impiegata una mescola su base carbon black, evoluzione diretta di quella del Karoo 3, con un’elevata resistenza all’abrasione. Per le misure convenzionali è stata sviluppata una nuova mescola, studiata per offrire un più ampio range di utilizzo e una maggiore aderenza su diverse superfici.

Diverse misure radiali posteriori adottano una configurazione bimescola:

• Fascia centrale: mescola 100% carbon black, progettata per garantire un’eccellente resistenza all’usura e supportare percorrenze più elevate.
• Sezioni di spalla: mescola con formula 80% carbon black e 20% silica, che assicura compattezza della fascia battistrada, stabilità termica e grip laterale in piega.

Profilo e struttura: maneggevolezza e controllo

Il profilo del Karoo 4 sfrutta la tecnologia Metzeler MRC (Multiple Radius Contour), che prevede una curvatura della fascia centrale più ampia rispetto alle spalle. Questo disegno migliora la facilità di sterzo, la trazione e la stabilità, anche con moto a pieno carico.

Sulle misure posteriori, l’area di contatto è più corta ma più larga rispetto al Karoo 3: una caratteristica che contribuisce a rendere l’usura del battistrada più omogenea e a incrementare il chilometraggio complessivo.

Dal punto di vista costruttivo, il Karoo 4 presenta schemi più leggeri rispetto al predecessore. Le misure radiali utilizzano strutture con cintura in acciaio a 0 gradi e tecnologia a tensione variabile Interact, soluzione che offre un feedback di guida progressivo e una sensazione di controllo elevata in ogni condizione.

Gamma e misure disponibili

Il Metzeler Karoo 4 è disponibile in un’ampia gamma di misure, per coprire le principali moto adventure, maxi enduro e scrambler presenti sul mercato.

Anteriore

• 19″ 100/90-19 TL 57Q M+S
• 19″ 110/80 R 19 TL 59Q M+S
• 19″ 120/70 R 19 TL 60Q M+S
• 21″ 90/90-21 TL 54Q M+S

Posteriore

• 17″ 130/80 R 17 TL 65Q M+S
• 17″ 140/80 R 17 TL 69Q M+S
• 17″ 150/70 R 17 TL 69Q M+S
• 17″ 170/60 R 17 TL 72Q M+S
• 18″ 140/80-18 TL 70Q M+S
• 18″ 150/70 R 18 TL 70Q M+S

Con il Karoo 4, Metzeler aggiorna così in profondità la propria proposta per il segmento adventure e maxi enduro, puntando su trazione off-road, sicurezza su asfalto bagnato e integrazione con l’elettronica di bordo delle moto di ultima generazione.