Minimoto 2025, nuovo assetto tra CIV, Interregionali e Sprint Race
Le Minimoto confermano il proprio ruolo di base della velocità italiana e si presentano al 2025 con un assetto rinnovato, tra attività nazionale, campionati interregionali e iniziative promozionali. Definito anche il calendario della nuova stagione, che vedrà un incremento delle Sprint Race e alcune novità regolamentari nelle classi giovanili.
Piramide formativa tra promozione, regionali e CIV
La disciplina che rappresenta il primo passo nel percorso verso le corse in pista continua a puntare su una vera e propria piramide di crescita. Alla base ci sono i progetti promozionali come le Prime Pieghe, pensati per offrire ai più piccoli un primo contatto in sicurezza con le Minimoto. Da qui il percorso naturale porta alle attività regionali e quindi al livello nazionale, con l’obiettivo di far maturare i talenti più promettenti e, allo stesso tempo, ampliare la base degli appassionati.
Per il 2025 l’attività sarà articolata su tre livelli:
- progetti promozionali di avviamento, a partire dalle Prime Pieghe
- Campionato Interregionale Minimoto e Trofeo Marco Simoncelli
- CIV Minimoto con le diverse categorie nazionali
CIV Minimoto 2025, categorie e novità tecniche
Nel Campionato Italiano Velocità Minimoto 2025 vengono confermate e riorganizzate le classi, con alcune modifiche chiave per accompagnare meglio i giovani piloti nel loro percorso di crescita. In particolare, la Junior C assume la nuova connotazione di Coppa Italia e viene introdotto il monomotore nella Junior B.
Le categorie del CIV Minimoto 2025 saranno:
- Junior A
- Junior B (con introduzione del monomotore)
- Coppa Italia Junior C (nuovo assetto della precedente Junior C)
- Open A
- Open B
La trasformazione della Junior C in Coppa Italia Junior C la rende una categoria transitoria pensata per la formazione e la preparazione alle classi superiori, con un focus specifico sulla crescita tecnica e sportiva dei giovani piloti.
Campionato Interregionale e Trofeo Marco Simoncelli
L’attività territoriale resta un pilastro fondamentale per la disciplina. Il Campionato Interregionale Minimoto e il Trofeo Marco Simoncelli offriranno nel 2025 un ventaglio di categorie pensate per coprire tutto l’arco dell’attività, dai giovanissimi fino ai piloti amatori.
Le categorie previste per Campionato Interregionale Minimoto e Trofeo Marco Simoncelli 2025 saranno:
- Junior A
- Junior B
- Junior C
- Open A
- Open B
- Gentlemen
Questa struttura rafforza il collegamento tra le realtà territoriali e il palcoscenico nazionale, creando un percorso continuo e coerente per i giovani che vogliono affacciarsi alle competizioni di livello sempre più alto.
Calendario CIV Minimoto 2025 e Sprint Race
Definito anche il calendario del CIV Minimoto 2025. Rispetto alla stagione precedente aumenta il numero delle Sprint Race, che passano da due a tre appuntamenti, con l’obiettivo di offrire ancora più spettacolo e contenuti tecnici al campionato.
Queste le date del CIV Minimoto 2025:
- 8-9 marzo – Circuito Internazionale d’Abruzzo, Ortona – Test
- 25-27 aprile – Circuito Internazionale d’Abruzzo, Ortona – Round 1
- 23-25 maggio – Pista Azzurra, Novara – Round 2 – Sprint Race
- 11-13 luglio – Le Querce, Cascia – Round 3 – Sprint Race
- 12-14 settembre – La Scintilla, Rieti – Round 4 – Sprint Race
- 10-12 ottobre – Happy Valley, Cervia – Round 5
Le parole di FMI: talento, crescita e basi solide
I risultati internazionali del 2024, con i titoli europei conquistati in Slovacchia, confermano la buona salute del movimento Minimoto italiano e fanno da sfondo alle scelte per il 2025.
Il presidente FMI Giovanni Copioli sottolinea come le Minimoto rappresentino il primo gradino di un percorso che può portare ai vertici della velocità. I successi ottenuti dai giovanissimi negli anni, compresi quelli dell’europeo 2024, sono per lui la prova della solidità del comparto. Copioli ribadisce il doppio obiettivo della Federazione: far crescere il talento e ampliare la base dei praticanti, grazie alla combinazione di attività nazionale, territoriale e promozionale. In questo quadro si inserisce anche la conferma della Junior C come Coppa Italia a livello nazionale, con l’auspicio che i giovani non smettano mai di inseguire i propri sogni.
Il responsabile Minimoto, Cristian Farinelli, evidenzia come le Minimoto siano la base dell’intero settore velocità. Per dare maggiore solidità ai campionati e all’attività nel suo complesso, la FMI nel 2025 amplierà il programma di base puntando con forza su iniziative centrali per lo sviluppo della disciplina, come le Scuole Federali e i progetti promozionali. Farinelli conferma la nuova veste di Coppa Italia per la Junior C, definita categoria di passaggio dedicata alla formazione e alla preparazione alle classi superiori, e annuncia l’introduzione del monomotore nella Junior B. L’inserimento di una terza Sprint Race, infine, è pensato per incrementare spettacolarità e interesse attorno al campionato, in vista di una stagione che si preannuncia particolarmente intensa.
