Mondiale Motocross Junior, Facchetti e Zanchi firmano le pole in Estonia
Scatta a Tartu, in Estonia, il Mondiale Motocross Junior e l’Italia si presenta subito in prima fila. Nelle qualifiche del sabato, Gianluca Facchetti e Ferruccio Zanchi conquistano la pole position rispettivamente nelle classi 125 cc e 65 cc, confermando l’ottimo stato di forma del vivaio azzurro.
Italia protagonista nelle qualifiche di Tartu
Sul tecnico tracciato estone di Tartu, teatro del FIM Junior Motocross World Championship, i giovani piloti italiani si sono messi in evidenza in tutte le categorie al via: 125 cc, 85 cc e 65 cc. Nella ottavo di litro, la prestazione più brillante porta la firma di Gianluca Facchetti, autore del miglior crono assoluto in 1’34”713, tempo che gli garantisce la partenza al palo nelle manche di gara.
Nello stesso Gruppo A della 125 cc si segnala anche Emilio Scuteri, che con il quinto tempo in 1’36”554 scatterà dalla nona casella in griglia complessiva. Buon ritmo anche per Matteo Puccinelli, settimo nel Gruppo B con 1’37”077, a conferma di una presenza azzurra compatta nelle posizioni che contano.
Passando alla 85 cc, il miglior riferimento cronometro porta il nome del britannico Eddie Wade, leader del Gruppo A. Gli italiani restano però a ridosso dei primi: nel Gruppo B, Pietro Razzini e Andrea Roncoli chiudono rispettivamente al settimo e all’ottavo posto e si guadagnano così il 14° e il 16° posto al cancelletto di partenza. Nel Gruppo A, positivo anche il debutto di Matteo Luigi Russi, che al primo anno nella categoria firma il 14° tempo.
Zanchi in testa alla 65 cc, azzurri pronti alla sfida
Nella 65 cc arriva un’altra pole tricolore con Ferruccio Zanchi, il più veloce sia del Gruppo A sia dell’intera categoria in 1’52”695. Un segnale forte in vista delle due manche domenicali, dove il giovane italiano sarà chiamato a difendere la leadership contro una concorrenza agguerrita.
Nel medesimo gruppo, Patrick Busatto chiude al 14° posto, mentre nel Gruppo B è da registrare il nono tempo di Alessandro Gaspari. Pur con posizionamenti diversi, il contingente italiano della cilindrata minore si conferma numeroso e ben distribuito sulla griglia.
Per tutti i piloti in gara, l’obiettivo non è solo il titolo iridato individuale, ma anche il successo a squadre per nazioni, che premia la rappresentativa più costante nel corso dell’intero programma.
Formula di gara e obiettivi della Maglia Azzurra
Il Mondiale Motocross Junior si articola su sei manche complessive, due per ciascuna categoria. La durata delle gare è differenziata in base alla cilindrata:
- 125 cc: 25 minuti più 2 giri
- 85 cc: 20 minuti più 2 giri
- 65 cc: 12 minuti più 2 giri
Il titolo individuale viene assegnato con lo stesso sistema di punteggio del Mondiale MX: 25 punti al vincitore, 22 al secondo, 20 al terzo e a scalare fino al ventesimo classificato. Per la classifica a squadre, invece, il criterio ricalca quello del Motocross delle Nazioni: a ogni pilota viene attribuito un punteggio corrispondente alla posizione di arrivo (1 punto per il primo, 2 per il secondo e così via) e vince la nazionale che, sommando i risultati del miglior rappresentante in ogni classe, totalizza il minor numero di punti.
Il commissario tecnico della FMI, Thomas Traversini, sottolinea la soddisfazione per quanto visto in pista e nel gruppo: la giornata di qualifiche è stata definita molto positiva non solo per i migliori tempi, ma anche per l’impegno e la compattezza mostrati da tutti i giovani azzurri. Il clima creato tra piloti, famiglie, team e staff federale viene indicato come un valore aggiunto in vista delle gare.
Con due pole position già in tasca e diversi piloti stabilmente nella top 20, l’Italia si candida a recitare un ruolo da protagonista sia nelle singole classifiche di categoria sia nella graduatoria per nazioni del Mondiale Motocross Junior di Tartu.
