Motitalia celebra Cairoli e apre sulle sfide del fuoristrada

Il numero di Motitalia mette al centro , nove volte campione del mondo motocross, e apre una riflessione ampia sullo stato del fuoristrada tricolore, sul ruolo della Federazione e sulle prospettive del movimento motociclistico italiano tra , turismo e mercato.

Tony Cairoli in copertina e le priorità della FMI

La copertina della rivista è dedicata a Tony Cairoli, che si conferma re del motocross mondiale. Un traguardo che il presidente FMI Giovanni Copioli prende come punto di partenza del suo editoriale, legando l’impresa del siciliano all’ottimo momento del motociclismo azzurro.

Copioli sottolinea i risultati dei giovani talenti dell’offroad e i progressi degli italiani nel , ma richiama anche l’attenzione sul tema più caldo del momento: la circolazione fuoristrada. La gestione degli spazi, le normative e la convivenza con altri utenti del territorio vengono indicati come nodo centrale per il futuro del settore.

In un’intervista nelle pagine interne, il presidente FMI fa il punto sui rapporti istituzionali della Federazione, evidenziando il lavoro di dialogo con le istituzioni e la necessità di una strategia condivisa per garantire al fuoristrada regole chiare e sostenibili. L’obiettivo dichiarato è valorizzare l’attività sportiva senza trascurare sicurezza, tutela dell’ambiente e rispetto delle comunità locali.

Enduro, Maglia Azzurra, CIV Junior e governance federale

La sezione sportiva del nuovo Motitalia dedica ampio spazio alla Sei Giorni di , storico appuntamento internazionale che resta banco di prova per piloti e strutture federali. Vengono raccontati i cambiamenti dell’Enduro tricolore, con particolare attenzione all’evoluzione dei format e alla crescita della base dei praticanti.

Non mancano approfondimenti sulle altre competizioni e sul Junior, laboratorio fondamentale per la formazione dei giovani piloti su pista. La rivista mette in risalto il ruolo delle squadre nazionali come vetrina delle eccellenze italiane e al tempo stesso come strumento per costruire il vivaio del futuro.

Un’altra intervista chiave è quella a Ettore Pirisi, consigliere federale, che indica nella condivisione e nel lavoro di squadra il metodo con cui intende affrontare i temi di sua competenza. In primo piano ci sono la Commissione Sicurezza e il Dipartimento di Educazione Stradale, due ambiti ritenuti strategici per consolidare la cultura motociclistica nel Paese.

Accanto al vertice nazionale, Motitalia accende i riflettori sui territori con un focus dedicato ai Comitati Regionali FMI Sicilia e Calabria. Le interviste ai nuovi presidenti, Nunziato Pizzo e Giocondino Piromalli, restituiscono le priorità locali e il lavoro di rete con i Moto Club, chiamati a essere il primo presidio per sport, formazione e aggregazione.

Turismo, moto d’epoca, mercato e test su strada

La nuova uscita della rivista non si limita alla parte agonistica. Il turismo mototuristico occupa uno spazio di rilievo con la celebrazione della vittoria dell’Italia al Rally FIM in Svezia, risultato che conferma il peso del movimento turistico nazionale anche in chiave internazionale.

Nelle pagine dedicate alle moto d’epoca, l’attenzione è rivolta al Meeting in pista di Imola, che fa registrare un record di presenze. L’evento viene raccontato come punto di incontro fra passione per il classic, memoria sportiva e partecipazione di appassionati provenienti da tutta Italia.

La sezione mercato propone un’intervista a Gabriele Torreggiani, vicepresidente di Midland, realtà specializzata in comunicazione e per il motociclista. L’incontro offre uno sguardo sulle dinamiche di un settore sempre più legato alla tecnologia e ai dispositivi per la sicurezza e la connessione in viaggio.

Come di consueto, trovano spazio le pagine riservate ai Moto Club, con attività, iniziative e la fotografia di un tessuto associativo che resta la spina dorsale della Federazione. La parte finale del numero è dedicata alle prove su strada, con un trittico di modelli pensato per pubblici diversi.

  • Le nuove Tuono e Dorsoduro, sportive stradali che confermano l’indole dinamica del marchio veneto
  • La K 1600 GTL, di alta gamma testata per 10.000 chilometri
  • Un focus particolare sulla prova a lungo raggio firmata da Rocco Lopardo, presidente della Commissione Turistica FMI

Il test esteso della K 1600 GTL, condotto in prima persona dal responsabile del turismo federale, viene usato come banco di prova per analizzare comfort, capacità di macinare chilometri e attitudine al viaggio di una delle regine del turismo su due ruote.

Il nuovo numero di Motitalia è disponibile in formato digitale sul sito dedicato e tramite app, mentre l’edizione cartacea può essere richiesta e consultata presso i Moto Club affiliati, confermando il doppio canale di fruizione tra online e presenza sul territorio.