Motitalia celebra Redondi iridato e la nuova BMW R nineT Scrambler

Motitalia torna dopo la pausa estiva con un numero particolarmente denso di contenuti, che incrocia il meglio dell’attualità sportiva con le novità di prodotto e i temi classici del turismo su due ruote. Al centro dell’attenzione c’è il titolo mondiale Enduro Junior di Giacomo Redondi, affiancato da uno speciale dedicato al Motocross delle Nazioni di Maggiora e dal test in anteprima della BMW R nineT Scrambler.

Redondi campione del mondo e l’attesa per Maggiora

La copertina di Motitalia è tutta per Giacomo Redondi, nuovo campione del mondo Enduro Junior. Un successo costruito gara dopo gara, che conferma il valore della scuola italiana dell’off-road e regala alla Federazione un altro alloro iridato in una disciplina dove il livello internazionale è altissimo. Il magazine ripercorre la stagione del pilota lombardo, il contesto tecnico della categoria Junior e i momenti chiave che lo hanno portato al titolo.

Accanto alla celebrazione del mondiale di Redondi, spazio di primo piano allo speciale dedicato al Motocross delle Nazioni in programma a fine mese a Maggiora. Motitalia propone una panoramica sull’evento che torna in Piemonte trent’anni dopo l’edizione leggendaria del 1986, con focus sul tracciato, sul fascino unico della manifestazione a squadre e sui protagonisti chiamati a rappresentare l’Italia.

Nelle pagine dedicate al Nazioni trovano posto interviste, informazioni pratiche per chi vuole seguire l’evento dal vivo e un quadro degli iscritti, utile per orientarsi tra le nazionali più attese e i grandi nomi della MXGP. L’obiettivo è raccontare non solo la sfida sportiva, ma anche l’atmosfera di una delle gare più iconiche del calendario fuoristrada mondiale.

Motomondiale, CIV e vita federale

La parte su pista di Motitalia si apre con il Motomondiale e il ritorno alla vittoria della Suzuki in classe regina. Il magazine ricostruisce la portata di questo risultato per la casa di Hamamatsu, tornata da protagonista dopo anni di lavoro sul progetto MotoGP, e analizza il peso di questo successo in un campionato dominato dai colossi giapponesi ed europei.

In ambito nazionale, le pagine dedicate al CIV mettono in luce il tricolore conquistato dal giovane Taccini, primo titolo italiano della stagione 2016. Il servizio evidenzia la crescita del pilota, il ruolo formativo del Campionato Italiano Velocità e il lavoro delle strutture federali nella valorizzazione dei talenti emergenti.

Non mancano approfondimenti sul settore Velocità nel suo complesso, con uno sguardo ai campionati minori e ai monomarca, e un focus sul Comitato Attività Promozionale. Motitalia illustra iniziative, progetti e format dedicati ai più giovani e a chi vuole avvicinarsi al mondo delle corse in modo strutturato ma accessibile, segno di una strategia federale sempre più orientata alla base.

Prosegue anche il viaggio tra i Comitati Regionali FMI, che in questo numero porta i lettori alla scoperta di Emilia Romagna, Abruzzo e Molise. Vengono raccontate peculiarità territoriali, attività organizzate, campionati locali e il ruolo dei Moto Club nel creare una rete di appassionati sul territorio, tra sport, formazione e aggregazione.

BMW R nineT Scrambler, turismo ed epoca

La parte dedicata ai modelli vede protagonista la BMW R nineT Scrambler, una delle novità più attese del momento, provata in anteprima dalla redazione. Motitalia si concentra sul carattere della moto e sul suo posizionamento nel segmento heritage, più che sulla scheda tecnica pura, evidenziando alcuni elementi chiave:

• Motore boxer raffreddato ad aria e olio, cuore tradizionale della piattaforma R nineT
• Impostazione da scrambler moderna, con manubrio alto e posizione di guida rilassata
• Scarico rialzato e soluzioni estetiche che richiamano le special da fuoristrada leggero
• Componentistica curata ma pensata per lasciare margini di personalizzazione
• Target trasversale, dal motociclista esperto all’appassionato di stile rétro

Il test mette in luce come la Scrambler abbini il fascino delle moto d’altri tempi alla fruibilità quotidiana, con un comportamento stradale confortevole e un’attenzione particolare ai dettagli che l’hanno resa una delle interpretazioni più interessanti del filone “neo-classic”.

Completano il numero le sezioni dedicate al turismo e alle moto d’epoca. Nelle pagine turismo trovano spazio itinerari, suggerimenti per chi ama viaggiare in moto e spunti per weekend su due ruote, con un occhio alle strade panoramiche e agli appuntamenti organizzati dai Moto Club. La parte epoca, invece, racconta il mondo delle storiche tra raduni, restauri e modelli iconici custoditi dagli appassionati.

Motitalia è disponibile in versione digitale, consultabile da PC tramite il sito ufficiale o da tablet tramite l’app dedicata, mentre l’edizione cartacea sarà distribuita nei prossimi giorni presso i Moto Club affiliati. Un numero che unisce attualità sportiva, cultura motociclistica e novità di prodotto, con un filo conduttore chiaro: raccontare il motociclismo italiano in tutte le sue declinazioni.