Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Valentino Rossi
Il nuovo numero di Motitalia è online e porta in copertina un incontro inedito: Valentino Rossi e il presidente FMI Giovanni Copioli al Ranch di Tavullia. Un numero che diventa l’occasione per fare il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale e sulle prospettive dello sport motociclistico italiano, tra giovani talenti, attività sul territorio e novità di prodotto.
Copioli al Ranch: i primi 100 giorni della nuova FMI
La cover story del mensile FMI è dedicata ai primi 100 giorni di presidenza Copioli, raccontati a partire dalla visita al Ranch di VR46. Il presidente ha incontrato Valentino Rossi nella sua “casa” di Tavullia, provando anche la moto da Flat Track del numero 46. Un confronto simbolico tra istituzioni e uno dei più grandi fuoriclasse del motociclismo, scelto per sottolineare il legame tra Federazione e piloti.
L’articolo ricostruisce le linee guida del nuovo corso federale, puntando in particolare su presenza sul territorio, ascolto dei Moto Club e sostegno concreto alle discipline sportive. Vengono evidenziate le iniziative già avviate in questi primi mesi, con l’obiettivo di rafforzare il ruolo della FMI come riferimento per tutto il movimento motociclistico nazionale, dal vivaio agonistico al turismo, fino alle moto storiche.
Nel solco della riorganizzazione interna, continua anche il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamato a lavorare sulla crescita numerica e qualitativa della base motociclistica italiana.
Sport tricolore tra Mondiale, CIV e formazione
Un’ampia sezione del numero di marzo è dedicata allo sport, con il punto sui primi round dei Mondiali Motocross e Superbike. Motitalia mette in luce il rendimento dei piloti italiani, sottolineando come anche i più giovani stiano iniziando a ritagliarsi spazi importanti nelle classifiche iridate.
Particolare attenzione è riservata al Campionato Italiano Velocità, presentato come un vero banco di prova in ottica internazionale. L’approfondimento sul CIV parla esplicitamente di sfide mondiali, a testimonianza del ruolo sempre più centrale del tricolore come terreno di crescita per i talenti destinati ai palcoscenici globali.
Lo sguardo sportivo non si limita alle gare: nel numero trovano spazio anche i seminari dedicati ai Medici di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza nei weekend di competizione. La formazione degli operatori sanitari specializzati in pista viene affrontata come elemento strutturale del sistema sportivo federale.
Moto Club, turismo, moto d’epoca e test su strada
Motitalia dedica uno spazio importante ai Moto Club, da sempre spina dorsale dell’attività federale. Vengono raccontate iniziative, progetti e prospettive delle realtà locali, che rappresentano il primo punto di contatto tra motociclisti, territorio e FMI.
Nel settore mototuristico il mensile parla di una nuova partenza per il Mototurismo FMI, con programmi aggiornati e format rinnovati per valorizzare il piacere di viaggio su due ruote e la scoperta delle strade italiane. In parallelo, trovano spazio anche i programmi e le novità della sezione Moto d’Epoca, dedicata alla tutela e all’uso consapevole del patrimonio storico a due ruote.
Non manca il lato industriale, con un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo sulle strategie del marchio sul mercato nazionale. Sul fronte prove dinamiche, il numero di marzo mette alla frusta alcuni modelli molto rappresentativi per il pubblico italiano:
- BMW R 1200 GS Rallye, variante dal piglio più offroad della maxi enduro bavarese
- Honda SH 125
- Honda SH 150
Vengono analizzati comportamento su strada, versatilità e destinazione d’uso, con particolare attenzione alle esigenze reali dei motociclisti e scooteristi che si muovono ogni giorno tra città e fuoriporta.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con accesso a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. La versione cartacea continua invece a circolare attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando il ruolo del mensile FMI come punto di riferimento per chi vive la moto a 360 gradi.
