Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli e tanta pista
Il numero di marzo di Motitalia segna uno dei momenti più simbolici del nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana: in copertina campeggiano insieme Valentino Rossi e il presidente Giovanni Copioli, protagonisti di un incontro al Ranch di Tavullia che diventa il pretesto per fare il punto sui primi 100 giorni di presidenza e sul rilancio dell’attività federale.
Copioli al Ranch di Rossi e il bilancio dei primi 100 giorni
La nuova uscita di Motitalia si apre con una cover story che racconta la visita di Giovanni Copioli al Ranch di VR46. Il presidente FMI non si è limitato a una stretta di mano con Valentino Rossi, ma è salito in sella a una moto da Flat Track, condividendo con il nove volte iridato qualche giro sulla pista di Tavullia.
Il racconto dell’incontro fa da cornice a un’analisi dei primi 100 giorni del mandato Copioli, periodo in cui la Federazione ha concentrato gli sforzi sulla vicinanza al territorio e sul rilancio delle attività alla base del movimento motociclistico. L’articolo ripercorre le iniziative già intraprese, dai rapporti con i Moto Club al supporto alle discipline emergenti, delineando le priorità del nuovo corso: più presenza federale, più promozione e un dialogo diretto con le realtà locali.
Ne emerge il ritratto di una presidenza che punta a rafforzare il ruolo della FMI come riferimento per chi vive la moto in pista, in fuoristrada e su strada, con una particolare attenzione alla crescita delle giovani leve e alla valorizzazione delle competizioni nazionali.
Motocross, Superbike e CIV: italiani protagonisti
Il numero di marzo dedica ampio spazio all’attualità sportiva, con un focus sui Mondiali Motocross e Superbike, dove i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno recitando ruoli da protagonisti. Motitalia analizza l’avvio di stagione, commenta risultati e prestazioni e mette in luce i nomi più interessanti chiamati a rappresentare l’Italia nelle principali categorie iridate.
Un approfondimento specifico è riservato al Campionato Italiano Velocità, presentato come terreno di sfida con ambizioni mondiali. L’analisi del CIV insiste sulla sua funzione di trampolino per i talenti che puntano al palcoscenico internazionale, evidenziando come il campionato nazionale stia assumendo sempre più il ruolo di vero laboratorio per piloti e team.
Prosegue anche la serie di interviste ai consiglieri federali. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista approfondisce gli obiettivi del suo mandato: rendere più attrattivo il motociclismo per i giovani, sostenere le iniziative dei Moto Club, coordinare progetti che intrecciano sport, formazione e cultura della sicurezza.
Formazione, turismo, moto d’epoca e test in strada
Oltre al racing, Motitalia guarda anche alle altre anime del mondo delle due ruote. Tra i temi di attualità spiccano i seminari dedicati ai Medici di Gara, momenti formativi pensati per aggiornare le competenze del personale sanitario impegnato nei diversi campionati federali. Un tassello importante per alzare ulteriormente il livello di sicurezza in tutte le specialità.
Un altro fronte riguarda il rilancio del Mototurismo FMI, con una nuova partenza che punta a rinnovare format e proposte per chi vive la moto come strumento di viaggio e scoperta del territorio. A questo si affiancano i programmi del settore Moto d’Epoca, con novità pensate per chi custodisce, restaura e utilizza modelli storici, segmento sempre più rilevante per la comunità motociclistica italiana.
La rivista riserva poi ampio spazio ai Moto Club, raccontandone attività, progetti e ruolo centrale nel tessuto federale. In chiusura di sezione spicca l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo dall’interno su strategie e prospettive del marchio nel mercato nazionale.
Nelle pagine dedicate alle prove su strada compaiono infine tre modelli di grande interesse per il pubblico: la BMW R 1200 GS Rallye, versione dal taglio ancora più avventuroso della regina delle maxi enduro, e gli Honda SH 125 e 150, scooter urbani che continuano a essere un riferimento per chi cerca mobilità pratica e affidabile.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, da cui è possibile accedere a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi desidera averla sempre con sé è stata sviluppata un’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI.
