Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il corso della , raccontando i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli. Un’edizione che intreccia politica sportiva, grandi protagonisti come Valentino e approfondimenti su campionati, turismo ed epoca, delineando le direttrici del motociclismo federale per il 2017.

Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni alla guida FMI

La copertina del mensile ritrae un inedito duetto: e Giovanni Copioli, immortalati al Ranch di Tavullia. Non si è trattato di una semplice visita di cortesia: il presidente è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, condividendo una giornata di confronto sul mondo delle corse, sui giovani e sulla base del movimento.

Da questo incontro prende spunto la cover story, dedicata al bilancio dei primi 100 giorni di presidenza Copioli. L’accento è posto sulla volontà di avvicinare la Federazione a territori, Moto Club e tesserati, con una serie di iniziative già avviate per rendere più diretto il dialogo con la base. Viene evidenziato il lavoro di squadra del nuovo corso federale, che punta a una presenza più capillare sul territorio e a un rapporto più stretto con il paddock, dalle categorie di vertice ai vivai giovanili.

In quest’ottica si inserisce anche il proseguimento del ciclo di interviste ai Consiglieri Federali: il protagonista di questo numero è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI, chiamato a guidare la Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista approfondisce linee guida e obiettivi di un settore strategico per la crescita del movimento motociclistico, tra attività di base, progetti per i giovani e iniziative per rendere il motociclismo più accessibile.

Sport: dal Mondiale Motocross e Superbike alle sfide del CIV

Lo occupa come sempre una parte di rilievo del numero di marzo. Motitalia propone un’analisi di quanto sta accadendo nei Mondiali e , con un occhio di riguardo ai piloti italiani che si stanno mettendo in evidenza nelle varie classi. Spazio anche ai giovani emergenti, che rappresentano il serbatoio naturale delle future stelle tricolori nelle competizioni internazionali.

Un approfondimento dedicato al Campionato Italiano Velocità guarda al in chiave internazionale, presentando il tricolore come terreno di sfida con respiro mondiale. La qualità dei partecipanti, il livello tecnico delle categorie e il ruolo del CIV come trampolino verso i campionati iridati vengono analizzati in chiave di sistema, valorizzando la funzione del campionato nazionale nella crescita sportiva dei piloti.

La sezione tecnica e formativa ospita inoltre un focus sui seminari dedicati alla figura del Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza in pista. Vengono presentati i percorsi di aggiornamento e specializzazione studiati dalla FMI per garantire standard sempre più elevati negli eventi sportivi, confermando l’attenzione federale verso gli aspetti medico-sanitari delle competizioni.

Moto Club, turismo, moto d’epoca e test su strada

Accanto allo sport agonistico, il numero di marzo guarda al motociclismo nella sua dimensione associativa e di passione. Ampio spazio è riservato ai Moto Club, veri presidi locali del movimento: dalle attività sul territorio ai progetti per aggregare nuovi appassionati, Motitalia racconta esperienze e iniziative che danno vita al tessuto della comunità motociclistica italiana.

Riparte anche il FMI, con una nuova fase dedicata alla valorizzazione dei viaggi su due ruote e degli itinerari organizzati dai Moto Club. Vengono presentati i programmi e le novità per la stagione, in cui la Federazione punta a coniugare sicurezza, scoperta del territorio e socialità. Un ulteriore approfondimento è dedicato al settore Moto d’Epoca, con una panoramica su progetti e aggiornamenti che riguardano raduni, manifestazioni e la tutela del patrimonio storico a due ruote.

Non manca l’industria: in questo numero trova spazio l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di una delle case più dinamiche del panorama nazionale. L’attenzione si sposta poi sulle prove su strada, con i test di tre modelli molto significativi per il mercato:

  • R 1200 GS Rallye, una delle regine del segmento adventure
  • Honda SH 125, scooter di riferimento per la mobilità urbana
  • Honda SH 150, evoluzione di maggiore cilindrata del best seller cittadino

Le prove puntano a mettere in luce carattere, destinazione d’uso e peculiarità dei mezzi, senza trasformarsi in fredde schede tecniche, ma restituendo impressioni di guida e posizione sul mercato.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, mantenendo il legame con i punti di riferimento sul territorio.