Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette subito al centro il cambiamento in casa FMI: la copertina di marzo unisce simbolicamente due volti chiave del motociclismo italiano, Valentino Rossi e il presidente federale Giovanni Copioli, per raccontare i primi 100 giorni del nuovo corso alla guida della Federazione.
Copioli al Ranch di Valentino e i primi 100 giorni alla FMI
La cover story nasce da un incontro speciale a Tavullia, nel Ranch VR46, dove Copioli ha condiviso pista e chiacchiere con Valentino Rossi, arrivando perfino a salire sulla moto da flat track del nove volte iridato. Un’occasione informale che diventa il punto di partenza per fare il bilancio dei primi mesi di presidenza.
Motitalia dedica ampio spazio alla nuova linea federale, incentrata su maggiore vicinanza al territorio, ascolto dei Moto Club e sostegno concreto alle attività di base. Nel servizio di apertura vengono passate in rassegna le iniziative già avviate, i primi provvedimenti operativi e le priorità fissate dalla FMI per la stagione alle porte.
All’interno del giornale prosegue anche il ciclo di interviste ai vertici federali. Il focus di questo numero è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e figura chiave per la Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a progettare nuovi strumenti per far crescere il movimento, intercettare nuovi appassionati e valorizzare il ruolo dei Moto Club sul territorio.
Motocross, Superbike e CIV: l’Italia che corre
La parte sportiva del mensile guarda ai grandi palcoscenici internazionali, con un’analisi dei primi round di Mondiale Motocross e Superbike. Nelle pagine dedicate al fuoristrada emergono i risultati degli italiani, con particolare attenzione ai giovani che stanno trovando spazio e visibilità nelle classi iridate.
Spazio anche al campionato delle derivate di serie, dove Motitalia racconta il confronto con i top rider internazionali e il ruolo dei piloti tricolore in una griglia sempre più competitiva. L’ottica è quella di inquadrare le prospettive stagionali, più che di elencare cronometraggi, classifiche e dettagli tecnici.
Un approfondimento specifico è dedicato al CIV, presentato come terreno di crescita e banco di prova per chi punta al salto nei campionati mondiali. Il servizio affronta il livello tecnico della serie tricolore, la capacità di preparare piloti e team e il legame sempre più stretto fra il campionato italiano e le sfide internazionali. Vengono messi in luce format di gara, categorie di maggior interesse e progetti di sviluppo collegati alla formazione dei talenti.
Moto Club, turismo, moto d’epoca e test su strada
Accanto all’agonismo, il mensile FMI fotografa il lavoro quotidiano della base federale. Un’ampia sezione è dedicata ai Moto Club, con esempi di attività, iniziative locali e strumenti messi in campo per sostenerli, confermando il ruolo centrale delle associazioni nel sistema FMI.
Sul fronte della sicurezza e dell’organizzazione sportiva, Motitalia accende i riflettori sui seminari per Medico di Gara, momenti di formazione specifica per chi opera a bordo pista e nei paddock. L’obiettivo è aggiornare le competenze e uniformare le procedure, in un ambito sempre più sensibile come la gestione degli interventi sanitari durante competizioni ed eventi.
Viene raccontata anche la ripartenza del Mototurismo FMI, con nuovi programmi studiati per rilanciare i viaggi in moto federali e le iniziative sul territorio, mentre il settore Moto d’Epoca presenta i propri progetti e le novità legate alla conservazione e all’uso storico dei veicoli, tra raduni, manifestazioni dedicate e regolamenti aggiornati.
Sul versante industriale, il numero di marzo propone un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo dall’interno sul mercato nazionale, sulle strategie del marchio e sul rapporto con la rete dei concessionari.
Nelle pagine delle prove su strada trovano spazio tre modelli di forte richiamo: la BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più avventurosa della maxi enduro tedesca, e gli Honda SH 125 e 150, scooter cittadini di riferimento nel segmento della mobilità quotidiana. I test si concentrano su comportamento dinamico, comfort e attitudine d’uso, più che su schede tecniche dettagliate.
Motitalia è consultabile gratuitamente online sul sito dedicato, dove sono disponibili contenuti extra come video e fotogallery, ed è fruibile anche tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare attraverso Moto Club e Comitati regionali, confermando la doppia anima digitale e tradizionale del mensile federale.
- Cover story sui primi 100 giorni di presidenza Copioli
- Incontro esclusivo al Ranch VR46 con Valentino Rossi
- Focus su Mondiale Motocross, Superbike e CIV
- Intervista al vicepresidente FMI Giuseppe Bartolucci
- Approfondimenti su Mototurismo, Moto d’Epoca e Moto Club
- Test di BMW R 1200 GS Rallye e Honda SH 125/150
