Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di marzo di Motitalia segna un momento simbolico per la Federazione Motociclistica Italiana, dedicando la copertina all’incontro tra Valentino Rossi e il presidente Giovanni Copioli e facendo il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale. Un’edizione che mette al centro la vicinanza al territorio, le strategie per lo sviluppo del movimento motociclistico e i risultati sportivi degli italiani nei principali campionati internazionali.

I primi 100 giorni del presidente Copioli

La cover story del mensile FMI ripercorre le prime mosse di Giovanni Copioli alla guida della Federazione, con particolare attenzione alle attività intraprese nei confronti dei Moto Club e delle realtà locali. L’obiettivo dichiarato del nuovo corso è rafforzare il legame con la base, ascoltare le esigenze del territorio e rendere più efficace la presenza federale nelle diverse regioni.

Emblematica, in questo senso, è l’apertura con l’incontro a Tavullia tra Copioli e Valentino Rossi, avvenuto al Ranch del nove volte iridato. Il presidente FMI ha anche avuto l’occasione di girare con la moto da flat track di Rossi, in un confronto dal forte valore simbolico tra istituzioni federali e uno dei piloti più rappresentativi della storia del motociclismo italiano.

L’articolo di fondo analizza le principali iniziative già messe in campo dalla FMI in questo avvio di mandato, dallo sforzo per rendere più accessibili le attività federali alla volontà di sostenere i giovani talenti, passando per la riorganizzazione interna volta a rendere più snelli processi e decisioni.

Racing: italiani protagonisti tra Mondiale MX, Superbike e CIV

Una parte centrale del numero è dedicata all’attualità sportiva, con il commento dei primi round stagionali del Mondiale Motocross e del Mondiale Superbike. Motitalia mette in evidenza come i piloti italiani, inclusi numerosi giovani emergenti, stiano trovando spazio e risultati in entrambe le serie, confermando la solidità della scuola tricolore.

Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, analizzato in chiave internazionale. L’approfondimento sul CIV parla di “sfide mondiali”, sottolineando come il tricolore sia sempre più una piattaforma di lancio verso i grandi palcoscenici globali. La rivista esamina il livello tecnico del campionato, il ruolo dei team italiani e l’apporto dei programmi federali alla crescita dei piloti.

In questo quadro, l’attenzione alla filiera sportiva è collegata alle nuove linee guida federali: dalla promozione del motociclismo giovanile fino alla valorizzazione delle classi e dei campionati che meglio preparano al confronto internazionale.

Federazione, Moto Club e prove su strada

Il numero di marzo prosegue poi con le interviste ai dirigenti federali, dando voce a Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista illustra i progetti per rendere più attrattivo il motociclismo federale, sia in ambito sportivo sia turistico, e le linee di lavoro pensate per coinvolgere nuovi appassionati.

Una sezione è dedicata alla formazione, con i seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per la sicurezza degli eventi, e al rilancio del Mototurismo FMI, settore che punta a una nuova partenza attraverso format aggiornati e un’offerta più strutturata per chi vive la moto come strumento di viaggio. Non manca un focus sui programmi e sulle novità del settore Moto d’Epoca, tra iniziative per la tutela del patrimonio storico e attività dedicate ai collezionisti.

Ampio lo spazio riservato ai Moto Club, veri punti di riferimento sul territorio. Motitalia racconta progetti, attività e impegno di queste realtà, evidenziando il loro ruolo nel mantenere vivo il tessuto del motociclismo italiano e nel creare occasioni di incontro, formazione e divertimento per gli appassionati.

Completano il quadro le pagine dedicate all’industria e ai test su strada. La rivista ospita un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo sul mercato nazionale e sulle strategie del marchio per dialogare con una platea di motociclisti sempre più esigente.

Nella sezione prove, Motitalia mette sotto la lente alcuni modelli chiave per il mercato:

• BMW R 1200 GS Rallye, variante dal carattere più sportivo della maxienduro tedesca
• Honda SH 125, scooter urbano di riferimento per praticità e facilità d’uso
• Honda SH 150, evoluzione di maggiore cilindrata pensata per chi cerca più prestazioni

Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in formato digitale sul sito dedicato, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e fotogallery. Il mensile può essere consultato tramite app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali FMI, confermando la doppia anima, digitale e tradizionale, della rivista federale.