Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della FMI propone un numero denso di contenuti tra sport, attività federali, turismo ed epoca, con uno sguardo concreto al futuro del motociclismo italiano.
Copioli al Ranch di Valentino e il nuovo corso FMI
La copertina di marzo è condivisa da Valentino Rossi e Giovanni Copioli, protagonisti di una giornata al Ranch di VR46 a Tavullia. Il Presidente FMI è salito in sella alla moto da flat track di Rossi, firmando un incontro che va oltre l’aneddoto sportivo e diventa il simbolo di un dialogo diretto tra Federazione e mondo delle corse.
La cover story ripercorre i primi 100 giorni del nuovo corso federale, sottolineando la volontà di Copioli di essere presente sul territorio e vicino ai Moto Club. Nel numero vengono evidenziate le iniziative già avviate in ambito sportivo, promozionale e organizzativo, con l’obiettivo di rafforzare il ruolo della FMI come riferimento per piloti, appassionati e operatori del settore.
Al centro c’è l’idea di una Federazione più accessibile e dinamica, capace di sostenere i giovani talenti, valorizzare chi organizza attività sul campo e costruire nuovi strumenti per chi vive il motociclismo in tutte le sue declinazioni, dalle competizioni al turismo.
Sport, CIV e i giovani protagonisti
Motitalia dedica ampio spazio allo sport, con analisi e commenti sui Mondiali Motocross e Superbike, dove i piloti italiani, inclusi molti giovani, stanno trovando sempre più spazio e risultati. Il magazine offre una lettura delle prime fasi di stagione, mettendo in luce prestazioni, prospettive e il ruolo dei programmi federali nella crescita dei nuovi talenti.
Un approfondimento specifico è riservato al Campionato Italiano Velocità, presentato in ottica di sfida a livello mondiale. Il CIV viene raccontato come piattaforma fondamentale per formare piloti pronti a confrontarsi nelle massime serie internazionali, grazie a un livello tecnico elevato e a un’organizzazione sempre più professionale.
Parallelamente continua la serie di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero è protagonista Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista illustra obiettivi e linee guida di un settore chiamato a far crescere il movimento motociclistico, sia in termini di praticanti sia di qualità delle iniziative.
Formazione, turismo, epoca e test su strada
Accanto allo sport agonistico, Motitalia di marzo apre una finestra su alcune aree chiave dell’attività federale. Viene dato rilievo ai seminari per Medico di Gara, strumento fondamentale per garantire standard elevati di sicurezza e competenza sanitaria durante le manifestazioni motociclistiche.
Spazio anche al Mototurismo FMI, presentato in una fase di rilancio con nuove proposte e formule pensate per chi vive la moto come mezzo di viaggio e scoperta del territorio. Il numero racconta inoltre programmi e novità dedicati al settore Moto d’Epoca, ambito che unisce passione, conservazione del patrimonio storico e attività su strada e in pista.
Un’ampia sezione è dedicata ai Moto Club, veri protagonisti della vita federale, con storie, iniziative e progetti che testimoniano la vitalità della base. In quest’ottica si inserisce anche l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un costruttore impegnato nel mercato e vicino al mondo FMI.
Non manca la parte dedicata alle prove su strada, con i test di alcuni modelli di particolare interesse per il pubblico italiano. In questo numero i riflettori sono puntati su:
- BMW R 1200 GS Rallye, proposta in chiave ancora più avventurosa per il turismo a lungo raggio
- Honda SH 125, uno degli scooter più diffusi nelle città italiane
- Honda SH 150, evoluzione di maggiore cilindrata per chi cerca più versatilità
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove si possono scaricare contenuti extra come video e fotogallery. Per chi vuole avere il mensile sempre a portata di mano è prevista anche l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali.
