Moto d’epoca FMI, Mario Volpe nuovo responsabile Motocross
La Federazione Motociclistica Italiana ha nominato Mario Volpe nuovo Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca, raccogliendo il testimone lasciato da Paolo Torta, recentemente scomparso. Una scelta che punta a garantire continuità a un settore in forte crescita, segnato negli ultimi anni dal lavoro e dalla visione di Torta.
Il vuoto lasciato da Paolo Torta
La scomparsa improvvisa di Paolo Torta ha colpito profondamente l’ambiente del motocross d’epoca e tutto il Comitato Moto d’Epoca FMI. Figura stimata sia sul piano umano sia su quello tecnico, Torta aveva saputo rilanciare il movimento, riportando entusiasmo tra piloti, appassionati e organizzatori.
Sotto la sua guida il settore ha conosciuto stagioni di forte crescita, con numeri di partecipazione mai registrati prima e una rinnovata vitalità degli eventi dedicati alle moto storiche da fuoristrada. Il suo approccio, fondato su passione, competenza e professionalità, è diventato un punto di riferimento per l’intero ambiente.
Proprio per questo, il Consiglio Federale della FMI si è trovato di fronte alla necessità di individuare una figura in grado di proseguire un lavoro considerato da tutti prezioso e ancora in pieno sviluppo. L’obiettivo dichiarato è quello di non disperdere il patrimonio sportivo e umano costruito in questi anni, trasformando il ricordo di Torta in motore per ulteriori passi avanti.
La scelta di Mario Volpe
Nella riunione del 23 febbraio, il Consiglio Federale FMI ha individuato in Mario Volpe il nuovo Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca. Volpe è un grande appassionato di fuoristrada e vanta già una significativa esperienza federale, avendo ricoperto il ruolo di Presidente del Comitato Regionale FMI Friuli Venezia Giulia.
La sua nomina è stata pensata nel segno della continuità: Volpe potrà infatti contare sul supporto del precedente staff organizzativo e sulla collaborazione diretta di figure già operative nel settore, come Lucia Meniconi e Massimo Trollo. Una squadra che conosce da vicino le dinamiche del motocross d’epoca e che ha lavorato fianco a fianco con Torta nelle ultime stagioni.
Dal vertice federale arriva un messaggio chiaro: portare avanti il progetto avviato da Torta è considerato il modo più concreto per onorarne la memoria. Il presidente FMI Giovanni Copioli ha sottolineato come la passione e l’entusiasmo dell’ex responsabile siano insostituibili, ma ha rimarcato allo stesso tempo la volontà di raccoglierne lo spirito per continuare a far crescere il movimento.
Continuità, impegno e prospettive per il motocross d’epoca
Consapevole della responsabilità affidatagli, Volpe ha accolto la nomina con rispetto e prudenza, definendo impegnativo il compito di proseguire l’opera di Torta. L’obiettivo dichiarato è mantenere lo stesso livello di dedizione e passione, assicurando stabilità organizzativa e ulteriore sviluppo a un settore che negli ultimi anni ha dimostrato grande vitalità.
Il lavoro del nuovo responsabile si concentrerà nel dare seguito al percorso già tracciato, facendo leva su una rete di appassionati e addetti ai lavori che si è dimostrata compatta anche nei momenti più difficili. Il sostegno ricevuto dalla grande famiglia del motocross d’epoca, unita attorno alla memoria di Torta, viene indicato come uno dei punti di forza per affrontare le sfide future.
Nel prossimo futuro il motocross d’epoca FMI sarà quindi chiamato a consolidare i risultati raggiunti, valorizzando il calendario delle competizioni, la partecipazione dei piloti e l’attenzione verso il patrimonio storico delle moto da fuoristrada. In questo quadro, la figura di Mario Volpe si inserisce come garante di continuità, con il compito di trasformare un’eredità importante in nuove opportunità di crescita per tutto il movimento.
- Nomina di Mario Volpe come nuovo Responsabile Motocross d’Epoca FMI
- Prosecuzione del lavoro avviato da Paolo Torta
- Conferma del precedente staff organizzativo
- Supporto operativo di Lucia Meniconi e Massimo Trollo
- Focus sulla crescita del movimento e sulla partecipazione
- Valorizzazione del patrimonio storico del fuoristrada
