Moto d’Epoca FMI, Mario Volpe nuovo responsabile Motocross
Il Motocross d’epoca della Federazione Motociclistica Italiana apre una nuova fase nel segno della continuità. Dopo la scomparsa di Paolo Torta, figura centrale per la crescita del settore, il Consiglio Federale ha nominato Mario Volpe nuovo Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca.
Il vuoto lasciato da Paolo Torta
La recente e improvvisa scomparsa di Paolo Torta ha profondamente colpito la FMI e in particolare l’ambiente delle moto storiche. Torta, Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca, viene ricordato per il forte spessore umano e per le sue competenze tecniche, che avevano dato nuovo impulso a tutto il comparto.
Negli ultimi anni il suo lavoro ha portato a una crescita consistente di partecipazione e di interesse per il Motocross d’epoca, con numeri e entusiasmo mai registrati prima. La sua azione si è distinta per professionalità e per la capacità di creare un clima positivo tra piloti, appassionati e addetti ai lavori.
La FMI sottolinea come il contributo di Torta abbia rappresentato un punto di svolta nell’organizzazione dell’attività fuoristrada dedicata alle moto storiche, rendendo più strutturato e riconoscibile un settore che vive molto del legame con la tradizione, ma che negli ultimi anni ha saputo aprirsi a nuovi protagonisti.
La scelta di Mario Volpe alla guida del Motocross d’epoca
Nella seduta del 23 febbraio il Consiglio Federale FMI ha individuato in Mario Volpe la figura chiamata a raccogliere l’eredità di Paolo Torta. Grande appassionato di fuoristrada, Volpe arriva a questo incarico dopo l’esperienza da Presidente del Comitato Regionale Friuli Venezia Giulia FMI, ruolo che ne ha consolidato il profilo organizzativo e la conoscenza del territorio.
La decisione è maturata con la consapevolezza della difficoltà di sostituire una figura così rappresentativa. Lo stesso Presidente FMI, Giovanni Copioli, sottolinea come la passione e l’entusiasmo di Torta siano insostituibili, ma ritenga altrettanto fondamentale proseguire il percorso avviato, considerandolo il modo più autentico per onorarne la memoria e mantenerne vivo lo spirito.
Volpe non sarà solo nella gestione di un comparto ormai molto articolato. Potrà contare infatti sul supporto del precedente staff organizzativo, a garanzia di continuità gestionale, e sulla collaborazione di figure ormai consolidate come Lucia Meniconi e Massimo Trollo, indicati come riferimenti importanti per la struttura operativa del Motocross d’epoca FMI.
- Conferma della centralità del Motocross d’epoca all’interno della FMI
- Transizione studiata nel segno della continuità con il lavoro di Torta
- Valorizzazione dell’esperienza maturata da Volpe nel fuoristrada e nei comitati regionali
- Mantenimento dello staff organizzativo che ha seguito la crescita recente della disciplina
Continuità, impegno e prospettive per il settore
Nelle prime dichiarazioni da Responsabile Motocross del Comitato Moto d’Epoca, Mario Volpe definisce la nomina un incarico lusinghiero e, al tempo stesso, una grande responsabilità. L’obiettivo dichiarato è proseguire il lavoro dell’amico Paolo Torta, cercando di mantenerne vivo lo spirito, l’impegno e la passione che hanno caratterizzato le ultime stagioni.
Volpe riconosce la difficoltà di eguagliare un lavoro svolto in modo così intenso e disinteressato, ma assicura massimo impegno per garantire continuità ai progetti avviati. La priorità sarà quindi non disperdere il patrimonio costruito, mantenendo alta la qualità organizzativa e la vicinanza agli appassionati che animano il movimento delle moto d’epoca.
Dal canto suo, il Presidente Copioli richiama il ruolo della comunità del fuoristrada storico nel sostenere questa fase di transizione. La compattezza dimostrata dagli appassionati nel momento del lutto per Torta viene vista come la base sulla quale costruire un Motocross d’epoca ancora più forte, fedele al passato ma capace di guardare avanti.
In questo quadro, la nomina di Volpe rappresenta un passaggio chiave per garantire stabilità a un settore che negli ultimi anni ha mostrato un dinamismo inatteso. La FMI punta a consolidare quanto ottenuto, con l’obiettivo di offrire agli utenti del fuoristrada d’epoca eventi sempre meglio strutturati e un contesto federale in grado di valorizzare storia, passione e competenza tecnica.
