MV Agusta Turismo Veloce RC, la sport-tourer da 250 esemplari
MV Agusta spinge ancora più in alto l’asticella del turismo sportivo con la nuova Turismo Veloce RC, versione in serie limitata della sua crossover stradale. Solo 250 esemplari in allestimento Lusso, completati da componenti racing e aggiornamenti tecnici, puntano a unire comfort da viaggiatrice e anima da sportiva pura.
Serie limitata RC: livrea, carbonio e dettagli racing
La Turismo Veloce RC nasce sulla base dell’allestimento Lusso, collocato al vertice della gamma, ma introduce una connotazione ancora più esclusiva. La produzione è limitata a 250 unità, tutte riconoscibili dalla livrea specifica, in linea con gli altri modelli RC della casa di Varese, e dal tre cilindri 800 completamente nero che esalta il contrasto con le grafiche.
Il lavoro estetico va di pari passo con la funzionalità. La RC adotta componenti in fibra di carbonio come il parafango anteriore e lo spoiler del parafango posteriore, soluzioni che riducono il peso non sospeso e sottolineano il legame con il mondo delle corse. I cerchi forgiati derivano direttamente dalla superbike F4 RC, con un disegno che mette in risalto la leggerezza e l’impronta racing.
Resta centrale la filosofia originaria della Turismo Veloce: una tourer ripensata in chiave compatta, leggera e dal design distintivo. Le valigie laterali da 30 litri, comprese nella dotazione di serie, sono integrate nel disegno complessivo e nella struttura della sella di pilota e passeggero, segno di un progetto nato fin dall’inizio per viaggiare veloci e carichi.
Motore tre cilindri rivisto per fluidità e affidabilità
Al cuore della Turismo Veloce RC troviamo il noto tre cilindri in linea 800 cc con albero motore controrotante, oggetto però di interventi mirati. L’albero è stato ridisegnato per ridurre ulteriormente vibrazioni e rumorosità, mentre nella testa motore sono nuove le guide valvola per aumentare l’affidabilità nell’uso a lungo termine.
Altre modifiche riguardano harmonic damper e tendicatena, ottimizzati per abbattere la rumorosità meccanica insieme al nuovo ingranaggio della trasmissione primaria. In chiave turistica, è stato completamente rivisto anche il cambio a sei rapporti, con ingranaggi ridisegnati per cambi marcia più rapidi e precisi. Il motorino di avviamento e la relativa trasmissione sono stati aggiornati per garantire durabilità su percorrenze importanti.
MV Agusta interviene anche sulla ciclistica: il nuovo ancoraggio anteriore del motore aumenta la rigidità longitudinale del telaio, migliorando la precisione di guida. Il portacorona inedito contribuisce a una trasmissione più fluida, mentre la sella del passeggero è stata riprofilata per offrire maggior comfort anche sui lunghi trasferimenti.
Elettronica MVICS 2.0 e dotazione da vera Lusso
La piattaforma elettronica è la MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control System), sviluppata internamente da MV Agusta. Include il cambio elettronico EAS 2.0 Up&Down, che consente di salire e scendere di marcia senza utilizzare la frizione, e il controllo di trazione regolabile su 8 livelli, completamente escludibile.
La gestione del motore è stata aggiornata per ottenere un’erogazione più regolare in ogni condizione. Le mappe selezionabili sono tre: Turismo e Sport a potenza piena, Rain con potenza limitata a 80 CV, tutte riprogettate punto per punto per garantire una risposta più fluida al comando del gas. Il sistema Ride By Wire è stato rivisto in diverse componenti hardware, con l’obiettivo di aumentare la sensibilità e la prontezza senza sacrificare la facilità di gestione.
La ciclistica dialoga con l’elettronica grazie alle sospensioni semi-attive Sachs, con forcella e ammortizzatore controllati dalla centralina sulla base dei parametri dinamici del veicolo. Il funzionamento si basa sull’algoritmo Skyhook, ritarato da MV Agusta per le esigenze specifiche della Turismo Veloce, in modo da bilanciare comfort sul dritto e sostegno nella guida sportiva.
Coerentemente con l’allestimento Lusso, l’equipaggiamento di serie è particolarmente ricco:
- Navigatore satellitare Garmin integrato
- Valigie laterali da 30 litri
- Cavalletto centrale
- Parabrezza regolabile
- Manopole riscaldabili
- Cruise control
La MV Agusta Turismo Veloce RC si rivolge a chi cerca una tourer capace di macinare chilometri senza rinunciare a prestazioni, componentistica sportiva e un’elettronica evoluta, con in più il fascino di una serie limitata numerata.
