Nuova gamma Husqvarna Motocross 2022: look rivisto e upgrade tecnici
Husqvarna Motorcycles aggiorna la propria linea Motocross per il model year 2022 con nove modelli a due e quattro tempi, affiancati dalla famiglia Minicross per i più giovani. Nuovo look ispirato alle origini svedesi e una serie di affinamenti tecnici puntano a migliorare prestazioni, affidabilità e facilità di guida per piloti di ogni livello.
Motocross 2T e 4T: cosa cambia sui modelli adulti
La gamma racing TC e FC 2022 si distingue innanzitutto per la nuova grafica blu scuro e bianco, che rinnova l’identità del marchio senza stravolgere le linee delle plastiche. L’intervento più significativo è l’adozione generalizzata di una frizione idraulica Brembo su tutti i modelli Motocross 2T e 4T, scelta che punta a garantire una risposta più costante, minore manutenzione e maggiore precisione di azionamento in gara e in allenamento.
Confermata la scelta delle sospensioni WP XACT per l’intera gamma. Davanti troviamo la forcella con tecnologia AER, molla ad aria incapsulata e camera olio pressurizzata, pensata per contenere il peso e mantenere uno smorzamento regolare anche sui tracciati più bucati. Al posteriore lavora il monoammortizzatore WP XACT collegato a leveraggi dotati di tenute a basso attrito, per una progressione più prevedibile e una migliore trazione in uscita di curva.
Le TC 125 e TC 250 restano le proposte di riferimento per chi cerca la risposta pronta e il carattere tipico del due tempi in ottica racing. Motori compatti e potenti, telaio in acciaio al cromo-molibdeno con caratteristiche di flessione studiate ad hoc e telaietto posteriore composito in due pezzi compongono una base ciclistica moderna, studiata per sfruttare al meglio la leggerezza del 2T.
Sul fronte quattro tempi, FC 250, FC 350 e FC 450 continuano a puntare su unità leggere e ad alti regimi, con elettronica evoluta che include controllo di trazione e launch control su tutti i modelli 4T. Per il 2022 FC 250 e FC 350 adottano un nuovo cuscinetto a strisciamento sul contralbero, accorgimento che mira a incrementare la durata del motore anche in uso agonistico intenso. Non mancano l’avviamento elettrico, alimentato da una batteria Li-ion da 2,0 Ah, e i cambi forniti da Pankl Racing Systems.
Completano il pacchetto dotazioni di fascia alta come le pinze e i dischi freno Brembo, le piastre forcella lavorate CNC, il manubrio ProTaper, il comando gas con camma intercambiabile per regolare la progressione, le manopole ODI a montaggio facilitato e i cerchi D.I.D. con incisioni laser. La linea è definita da plastiche dal profilo slanciato, sella ad alto grip e cover airbox intercambiabili sui modelli FC, pensate per ottimizzare il flusso d’aria al motore.
Minicross 2022: dalla TC 50 alla elettrica EE 5
Accanto ai modelli adulti Husqvarna conferma una gamma Minicross completa, pensata per accompagnare i giovani piloti nelle prime fasi dell’esperienza offroad fino al passaggio alle cilindrate maggiori. TC 50 Mini, TC 50, TC 65, TC 85 e la elettrica EE 5 condividono una impostazione orientata alla facilità di utilizzo e alla crescita tecnica, con quote ciclistiche e componentistica calibrate sulle esigenze dei più piccoli.
Le sospensioni WP XACT con tecnologia AER fanno il loro dovere anche sulle piccole cilindrate, dove il peso ridotto contribuisce a una maneggevolezza elevata. Ergonomia e posizione di guida sono state studiate per generare confidenza: sella ampia e relativamente piatta, coperchi airbox in pezzo unico e rivestimenti ad alto grip aiutano i giovani a controllare meglio la moto, soprattutto nei cambi di direzione e in staccata.
La TC 85 riceve un comando gas con camma rivisto, per un’azione più fluida e una maggiore durata del componente. Sulla stessa moto arrivano una pompa e una pinza freno e frizione idraulica Formula, soluzione che migliora modulabilità, potenza frenante e affidabilità. Le TC 50 e TC 65 montano manubri NEKEN biconici, dimensionati per l’ergonomia dei piloti in età junior.
L’offerta si completa con la EE 5, minicross elettrica rivolta a chi cerca una prima esperienza offroad a emissioni zero, con livelli di prestazione pensati per avvicinarsi in sicurezza al mondo del motocross.
Accessori, abbigliamento e prezzi della gamma 2022
Husqvarna affianca alla gamma Motocross e Minicross una selezione di Accessori Tecnici dedicati, che coprono motore, ciclistica ed estetica dei modelli 2T e 4T. Gli upgrade includono impianti di scarico, componenti sospensioni, soluzioni per l’impianto frenante e kit grafica, con l’obiettivo di personalizzare la risposta in pista e adattarla allo stile del singolo pilota.
La collezione abbigliamento Functional Offroad è pensata per coprire le esigenze di adulti e bambini, con capi tecnici sviluppati per l’uso intensivo in fuoristrada e una gamma di protezioni specifiche per il motocross.
La gamma Husqvarna Motocross 2022 è già disponibile presso i concessionari ufficiali con i seguenti prezzi chiavi in mano:
- TC 50 Mini: 4.230 euro; TC 50: 4.335 euro; TC 65: 5.200 euro
- TC 85: 6.275 euro; EE 5: 5.250 euro
- TC 125: 9.020 euro; TC 250: 9.425 euro
- FC 250: 10.390 euro; FC 350: 10.745 euro; FC 450: 11.100 euro
- FC 450 Rockstar Edition MY21: 11.955 euro
Con questo aggiornamento Husqvarna rafforza il posizionamento della propria linea Motocross, lavorando su dettagli tecnici e qualità percepita più che su rivoluzioni di progetto. Un segnale preciso per chi frequenta i circuiti: la piattaforma attuale è matura, ma c’è ancora margine per renderla più efficace e accessibile, dai professionisti ai giovanissimi che muovono i primi passi tra i salti.
