Nuova struttura licenze FMI 2018: meno burocrazia, più chiarezza
Per la stagione sportiva 2018 la Federazione Motociclistica Italiana ridisegna la mappa delle licenze agonistiche. Un intervento mirato a semplificare la vita a piloti e motoclub, riducendo il numero di tipologie e rendendo più immediata la lettura dei requisiti per correre tra fuoristrada e velocità.
Due grandi famiglie di licenze: Fuoristrada e Velocità
Il cambio di rotta nasce dalla volontà del Consiglio Federale di superare il precedente sistema, articolato in ben 14 diverse licenze, spesso di non facile interpretazione. Dal 2018 lo schema viene drasticamente semplificato: le tipologie principali diventano due, Licenza Fuoristrada e Licenza Velocità, entrambe proposte allo stesso costo di 150 euro.
La Licenza Fuoristrada consente la partecipazione a tutte le competizioni Off Road previste dai calendari federali, mentre la Licenza Velocità copre le gare su pista, con l’unica eccezione delle manifestazioni che richiedono la specifica Licenza Velocità Elite. In questo modo i piloti trovano subito il riferimento corretto in base alla propria disciplina, senza doversi orientare tra numerose sottocategorie.
Un altro tassello importante della riforma riguarda il calendario delle procedure: le ri-affiliazioni per l’anno sportivo 2018 sono state anticipate rispetto al tradizionale mese di dicembre, con l’obiettivo di rendere più fluido l’avvio della stagione agonistica per team e motoclub.
Una sola licenza e integrazione tra Off Road e asfalto
Tra le novità più concrete per chi corre c’è la possibilità di evitare il doppio tesseramento per partecipare sia a gare su sterrato sia a competizioni su asfalto. Non sarà più necessario richiedere due licenze distinte: sarà sufficiente possedere l’idoneità medica specifica prevista per la disciplina che si intende aggiungere e versare una integrazione economica contenuta per estendere la propria licenza all’altro ambito.
Il principio è quello di una maggiore flessibilità, permettendo ai piloti di spaziare con più facilità tra specialità diverse, senza appesantimenti burocratici. La FMI sottolinea come il nuovo modello sia pensato per semplificare i passaggi amministrativi, uniformare i costi e rendere più trasparente la relazione tra tipologia di licenza e competizioni accessibili.
Resta fermo l’obiettivo di mantenere un sistema conforme alla normativa in tema di idoneità sportiva e sicurezza, con un’attenzione dichiarata alla qualità del percorso che porta all’ottenimento della licenza e alla tutela dei tesserati.
Licenze amatoriali, giovani, donne e ranking sportivo
La riforma introduce un canale dedicato ai cosiddetti nuovi licenziati nel fuoristrada. Per chi si affaccia alle competizioni Off Road è prevista una Licenza Amatoriale Fuoristrada, proposta a 75 euro, utilizzabile per un massimo di due stagioni sportive consecutive. Al termine di questo periodo sarà necessario passare alla Licenza Fuoristrada standard.
Questa opportunità è aperta anche a chi, negli anni precedenti, ha avuto una licenza Promorace, offrendo un percorso di continuità a chi proviene da contesti promozionali o di base. Sul fronte della velocità, invece, la FMI conferma per il 2018 il congelamento dei costi delle licenze riservate ai giovanissimi e alle donne, un segnale di attenzione alle categorie considerate strategiche per la crescita del movimento.
Nel complesso, il Consiglio Federale evidenzia come la nuova struttura delle licenze miri a bilanciare equità e sostenibilità. C’è consapevolezza che il confronto con i vecchi importi porterà alcuni a registrare un vantaggio economico e altri un leggero incremento di costo, ma l’obiettivo dichiarato è quello di ottenere un sistema più omogeneo, comprensibile e in linea con i costi effettivi di gestione.
Tra le linee di sviluppo annunciate c’è anche l’introduzione di un ranking sportivo destinato a regolamentare i livelli di partecipazione alle gare sulla base dei risultati ottenuti in pista e nei campi di gara. L’intenzione è applicare questo criterio a tutte le discipline, con il dettaglio delle modalità operative demandato alle norme sportive federali e a successive comunicazioni ufficiali.
Per chi desidera approfondire nel dettaglio modalità di rilascio, condizioni di validità e casistiche specifiche, la FMI ha raccolto tutte le informazioni nella Guida FMI 2018 disponibile sul sito federale, dove è illustrato in modo completo il nuovo modello di licenze adottato.
