Nuova Suzuki GSX-S1000 EVO, la streetfighter si aggiorna
Suzuki alza l’asticella nel segmento delle maxinaked presentando la nuova GSX-S1000 EVO, evoluzione della nota streetfighter di Hamamatsu. La seconda generazione della GSX-S1000 si arricchisce di una dotazione più completa, mantiene prestazioni di vertice e si adegua alla normativa Euro 5+, confermandosi una delle proposte di riferimento per chi cerca una naked sportiva dal DNA racing.
Design rinnovato e dotazione più ricca
La GSX-S1000 EVO punta su una forte personalità estetica, enfatizzata da tre nuove livree dedicate: Nero Dubai, Blu Atene e Argento Vancouver. Linee scolpite e look aggressivo restano la firma del modello, ora abbinati a componenti esclusivi che ne rafforzano il carattere sportivo.
La dotazione di serie è stata sensibilmente arricchita e comprende:
- nuovo cruscotto TFT LCD a colori da 5 pollici, con ottima leggibilità in ogni condizione grazie alle modalità di visualizzazione diurna e notturna
- sella luxury con finitura effetto scamosciato e logo GSX-S in evidenza
- cover monoposto per accentuare il look racing nella guida in solitaria
- scarico Akrapovic in titanio, omologato, che dona un aspetto ancora più sportivo e arricchisce il sound del quattro cilindri
Motore Euro 5+ e ciclistica di derivazione sportiva
Il cuore della GSX-S1000 EVO è il noto quattro cilindri in linea di 999 cm³, aggiornato per rispettare la normativa Euro 5+ senza sacrificare grinta e allungo. L’erogazione resta piena e corposa, con una coppia generosa ai bassi e medi regimi e una spinta decisa fino al limitatore: i valori dichiarati parlano di 106 Nm a 9.250 giri/min e una potenza massima di 152 CV (112 kW).
La ciclistica sfrutta un telaio a doppia trave in alluminio, progettato per garantire un equilibrio tra elevata rigidezza e leggerezza. Le sezioni principali diritte contribuiscono a una maneggevolezza eccellente e a una tenuta di strada di alto livello. A completare il quadro c’è il forcellone in lega di alluminio, che migliora ulteriormente la stabilità e la precisione di guida, consentendo al pilota di gestire con sicurezza ogni situazione, dalla guida quotidiana ai ritmi più sostenuti.
Le sospensioni sono completamente regolabili, elemento che permette di adattare il comportamento della moto alle preferenze del pilota e alle diverse condizioni di utilizzo, dal commuting urbano alle uscite sportive o ai viaggi.
Elettronica S.I.R.S. per controllo e divertimento
La nuova GSX-S1000 EVO è equipaggiata con il pacchetto elettronico Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), pensato per ottimizzare la resa della moto in base allo stile di guida, al livello di esperienza del pilota e alle condizioni del fondo stradale.
L’obiettivo è rendere la moto più controllabile, meno stancante e più godibile in ogni situazione, dalle tratte quotidiane ai lunghi viaggi. Tra i principali sistemi di supporto alla guida figurano:
- Quick Shift bidirezionale “Cambiarapido”: consente cambiate e scalate senza utilizzare la frizione, per una guida più fluida e sportiva
- Traction Control “Aprisereno”: controllo di trazione a cinque livelli, disinseribile, per modulare l’intervento in base alle condizioni di aderenza e alle preferenze del pilota
- Tre mappe motore “Scegliiltiro”: permettono di selezionare diverse risposte dell’erogazione, dalla più dolce alla più aggressiva
- Low RPM Assist “Partifacile”: facilita le partenze e la marcia a bassa velocità, aiutando a evitare spegnimenti imprevisti
La combinazione tra ciclistica evoluta, motore brillante ed elettronica raffinata punta a offrire un’esperienza di guida emozionante ma al tempo stesso rassicurante, con un alto livello di controllo anche per chi non è un pilota esperto.
Prezzo di lancio e promozioni
Per il debutto sul mercato italiano, Suzuki propone la GSX-S1000 EVO a un prezzo promozionale di 12.990 euro (franco concessionario, IVA inclusa) valido fino al 31 marzo, rispetto a un listino di 13.790 euro.
La moto è già disponibile presso la rete ufficiale Suzuki e può essere prenotata anche online tramite il sito del costruttore, sfruttando il sistema Smart Buy. In questo caso il cliente può bloccare la moto da qualunque luogo versando un acconto di 500 euro tramite PayPal, per poi recarsi successivamente in concessionaria a perfezionare l’acquisto e firmare il contratto.
Formula di acquisto WAY2RIDE con Valore Futuro Garantito
Chi desidera finanziare l’acquisto può scegliere la formula WAY2RIDE dedicata a GSX-S1000 EVO. È prevista una soluzione con anticipo, rate mensili contenute e maxi rata finale collegata all’iniziativa Valore Futuro Garantito Suzuki, che consente di decidere a fine contratto se tenere, cambiare o restituire il mezzo.
L’offerta prevede:
- prezzo di listino GSX-S1000 EVO: 12.990 euro
- anticipo: 5.030 euro
- importo totale del credito: 7.960 euro
- 36 rate mensili da 99,00 euro (TAN fisso 7,10%)
- maxirata finale: 6.105,30 euro, corrispondente al Valore Futuro Garantito Suzuki
- TAEG massimo: 8,94% (in esempio 8,67%)
Nel costo totale del credito sono compresi: spese istruttoria pari a 150 euro, imposta sostitutiva dello 0,25% sull’importo finanziato, spesa mensile di gestione pratica di 2,20 euro. L’importo totale dovuto in caso di opzione maxirata è pari a 9.770,70 euro, con possibilità di successiva rateizzazione della maxirata stessa fino a un importo totale dovuto massimo di 10.516,40 euro.
Dopo il primo periodo di rimborso, grazie al Valore Futuro Garantito Suzuki, il cliente può scegliere se restituire la moto, sostituirla con un nuovo modello o mantenerla saldando l’importo residuo in un’unica soluzione o tramite ulteriore finanziamento. L’offerta finanziaria è valida fino al 10 aprile 2025, previa approvazione della società erogatrice e alle condizioni dettagliate nella documentazione contrattuale disponibile presso le concessionarie aderenti.
