Nuova Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V, il SUV ibrido ad alto voltaggio

La gamma Suzuki S-Cross Hybrid si amplia con l’arrivo della nuova versione 1.5 140V con cambio automatico, proposta in Italia con un inedito sistema ibrido ad alto voltaggio sviluppato internamente dalla Casa giapponese e connessa tramite la nuova app Suzuki Connect. Disponibile con trazione anteriore o integrale 4WD AllGrip, la S-Cross Hybrid 1.5 140V punta su efficienza, versatilità e dotazione completa in allestimento unico Starview.

Design da SUV e abitacolo versatile

La Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V mantiene il carattere deciso del modello, disegnato presso il Centro Stile di Torino. Il frontale si riconosce per l’ampia griglia piano black e il listello cromato che collega i fari Full LED, interrotto solo dal logo Suzuki. Skid plate e passaruota squadrati sottolineano l’anima da SUV, mentre la carrozzeria è proposta in otto tinte.

Le superfici vetrate generose contribuiscono a una buona visibilità e a un abitacolo luminoso, esaltato dal tetto apribile panoramico. Lo spazio a bordo è ampio anche per i passeggeri posteriori, che possono regolare lo schienale su due posizioni. I materiali e le finiture sono curati, con richiami allo spirito off-road che caratterizza il modello.

Infotainment e servizi connessi con Suzuki Connect

A bordo della S-Cross Hybrid 1.5 140V è presente un touchscreen da 9 pollici abbinato a un sistema di infotainment compatibile con Apple CarPlay wireless e Android Auto, oltre a Bluetooth per chiamate, streaming audio e riconoscimento vocale.

Debutta anche la nuova app Suzuki Connect, che consente di monitorare e interagire con l’auto da remoto. Tra le principali funzioni disponibili tramite smartphone:

• Blocco e sblocco porte a distanza
• Controllo livello carburante, autonomia e consumo medio
• Localizzazione del veicolo e condivisione della posizione
• Cronologia delle sessioni di guida degli ultimi 18 mesi
• Avvisi di geofencing e coprifuoco, basati su zone e orari di utilizzo
• Notifiche di sicurezza in caso di avviamento inatteso del motore o accensione di spie
• Promemoria per la manutenzione periodica

Nuovo sistema ibrido 1.5 140V

Il cuore tecnico della S-Cross Hybrid 1.5 140V è un sistema ibrido progettato da Suzuki, composto da tre elementi principali: motore termico 1.5 DualJet K15C a ciclo Atkinson, modulo ibrido con motogeneratore MGU e batteria di trazione 140V, cambio robotizzato AGS. L’insieme è stato pensato per lavorare in sinergia anche con la trazione integrale 4WD AllGrip.

Motore 1.5 DualJet K15C

Il quattro cilindri benzina aspirato a ciclo Atkinson ha cilindrata di 1.462 cm³ e rapporto di compressione 13:1. La potenza del solo motore termico è di 75 kW (102 CV), mentre la potenza complessiva di sistema, in abbinamento all’unità elettrica, raggiunge 84 kW (116 CV).

Cambio robotizzato AGS

Il cambio Automatic Gear Shift (AGS) è un robotizzato a controllo elettronico con funzione sequenziale, collocato tra la frizione e il motogeneratore. L’azione dell’unità elettrica permette di rendere più fluide le cambiate, modulando la frizione e colmando il vuoto di coppia tipico dei cambi robotizzati, per una progressione lineare e risposte pronte quando richiesto dal guidatore.

Batteria litio-titanato da 140V

La batteria di trazione è di tipo litio-titanato, con capacità di 840 Wh, ed è alloggiata nel doppio fondo del bagagliaio, che mantiene così invariata la propria volumetria. Questa tecnologia assicura:

• Elevata efficienza in un ampio intervallo di temperature
• Migliore rapporto tra energia erogata e ricaricata
• Maggiore longevità nel tempo
• Maggiore affidabilità rispetto a una batteria al litio tradizionale

Motogeneratore MGU e ISG

Il motogeneratore MGU (Motor Generator Unit), posto a valle del cambio, può fornire trazione alla vettura da solo o lavorare in sinergia con il motore termico, erogando fino a 24,6 kW e 152,7 Nm di coppia. In fase di frenata o rilascio funziona come generatore, ricaricando la batteria 140V. Completa il sistema l’ISG (Integrated Starter Generator), che svolge le funzioni di motorino di avviamento e alternatore, alimentando anche i servizi di bordo durante le soste e la marcia in elettrico.

Funzionamento del sistema ibrido

In partenza e nelle manovre a bassa velocità, quando il motore termico sarebbe meno efficiente, la S-Cross Hybrid 1.5 140V può muoversi in modalità esclusivamente elettrica. Con batteria completamente carica, la marcia a zero emissioni è possibile fino a circa 80 km/h o per una distanza massima di circa 4,5 km.

All’aumentare della velocità, la trazione viene affidata al motore benzina, mentre il motore elettrico interviene nelle fasi di veleggiamento, con il termico spento e disaccoppiato dalle ruote, per ridurre i consumi. Nelle accelerate più decise, le due unità possono lavorare insieme per fornire coppia supplementare e migliori prestazioni.

Durante le decelerazioni intense, il motogeneratore effettua la frenata rigenerativa caricando la batteria 140V. In alcune condizioni la ricarica può avvenire anche a velocità costante, utilizzando una frazione della potenza del motore termico.

Modalità di guida Eco

La S-Cross Hybrid 1.5 140V dispone di una modalità di guida Eco studiata per ridurre ulteriormente consumi ed emissioni. Attivandola, il sistema:

• Privilegia la trazione elettrica quando possibile
• Addolcisce la risposta dell’acceleratore
• Gestisce il climatizzatore per ridurre il carico sul motore
• Ottimizza il funzionamento della trazione integrale, se presente

Trazione integrale 4WD AllGrip Select

In versione 4WD, la S-Cross Hybrid 1.5 140V sfrutta la trazione integrale AllGrip Select, erede della lunga tradizione fuoristradistica Suzuki. Attraverso il selettore il guidatore può scegliere tra quattro modalità:

• Auto
• Sport
• Snow
• Lock

Ogni modalità adotta una logica diversa di ripartizione della coppia tra gli assi, per garantire sempre la motricità adeguata in funzione del fondo stradale, mantenendo al contempo consumi ed emissioni sotto controllo.

Allestimento unico Starview: dotazione completa

La S-Cross Hybrid 1.5 140V è proposta in un solo allestimento, Starview, che segue la filosofia Suzuki del tutto di serie. Sul fronte sicurezza e assistenza alla guida, sono inclusi:

• Attentofrena (Dual Sensor Brake Support, frenata automatica d’emergenza)
• Guidadritto (Lane Departure Warning e Lane Departure Prevention)
• Restasveglio (Weaving Alert, monitoraggio affaticamento conducente)
• Occhioallimite (Traffic Sign Recognition, riconoscimento segnali stradali)
• Guardaspalle (Blind Spot Monitor, monitoraggio angolo cieco)
• Vaipure (Rear Cross Traffic Alert, allerta traffico in retromarcia)
• Partifacile (Hill Hold Control, assistenza nelle partenze in salita)
• Cruise Control Adattivo con funzione Stop & Go Failafila

La dotazione di comfort e tecnologia include inoltre:

• Tetto apribile in vetro
• Cambio automatico AGS a 6 rapporti
• Sedili anteriori riscaldabili
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• Sistema Chiavintasca per accesso e avviamento senza chiave
• Cerchi in lega BiColor da 17 pollici
• Retrocamera
• Telecamera bird view con visione a 360 gradi

Prezzi, promo lancio e acquisto online

La Suzuki S-Cross Hybrid 1.5 140V Starview con cambio automatico è proposta a listino a:

• 32.890 euro in versione 2WD
• 35.590 euro in versione 4WD AllGrip

(Prezzi chiavi in mano, IVA inclusa, IPT esclusa).

In occasione del lancio, fino al 31 ottobre 2022 è previsto un vantaggio cliente di 2.500 euro in caso di permuta o rottamazione, con prezzo promozionale da 30.390 euro. Le medesime condizioni sono garantite anche a chi prenota il modello tramite la piattaforma Suzuki Smart Buy.

Con Suzuki Smart Buy è possibile collegarsi all’e-commerce Suzuki, opzionare l’auto con un acconto di 500 euro, definendo prezzo, colore e concessionaria di consegna, e completare in seguito la stipula del contratto in salone.

Finanziamento Suzuki Solutions

La S-Cross Hybrid 1.5 140V AT può essere acquistata anche con il finanziamento Suzuki Solutions, sviluppato con AGOS, che prevede:

• Anticipo di 6.664 euro
• 36 rate mensili da 299 euro (TAN 5,96%, TAEG 6,82%)
• Maxirata finale (Valore Futuro Garantito) di 20.286 euro

Al termine del triennio il cliente può scegliere se tenere la vettura saldando o rifinanziando l’importo residuo, restituirla oppure passare a un altro modello Suzuki. Per i contratti firmati entro il 31 ottobre è inclusa anche la manutenzione ordinaria gratuita per tre anni.

Servizi post-vendita e garanzie Suzuki

Suzuki abbina alla S-Cross Hybrid 1.5 140V una serie di servizi inclusi nel pacchetto Suzuki 3 Plus, offerto gratuitamente per tutte le vetture di nuova immatricolazione:

• 3 anni o 100.000 km di garanzia
• 3 anni di assistenza stradale Suzuki Road Assistance
• 3 anni di controlli gratuiti

Per chi desidera una copertura estesa, sono previsti due ulteriori programmi:

• Suzuki Smile estensione garanzia, che porta la copertura fino a 5 anni o 150.000 km
• Suzuki Smile pacchetti di manutenzione, con formule da 3 o 5 tagliandi programmati, validi presso qualsiasi concessionaria o riparatore autorizzato Suzuki in Italia

Con la nuova S-Cross Hybrid 1.5 140V, Suzuki rafforza così la propria offerta di SUV ibridi, combinando tecnologia 140V, trazione AllGrip, servizi connessi e una formule d’acquisto pensate per semplificare la vita agli automobilisti.