Nuova Suzuki Swace Hybrid: più potenza e tecnologia

La Suzuki Swace Hybrid si aggiorna a due anni dal debutto sul mercato italiano e si presenta in una nuova versione più potente, tecnologica e sicura. La wagon ibrida del marchio giapponese punta a confermare il proprio ruolo di vettura spaziosa e versatile, ideale per famiglie e per chi necessita di un ampio vano di carico senza rinunciare a efficienza e comfort.

Powertrain ibrido: 140 CV senza penalizzare i consumi

Cuore dell’aggiornamento è il perfezionamento della tecnologia ibrida. Il motore benzina 1.8 da 98 CV resta sostanzialmente invariato, mentre il comparto elettrico è stato profondamente rivisto: il motore elettrico passa da 53 kW a 70 kW, portando la potenza complessiva del sistema a 140 CV, con un incremento del 15% rispetto alla versione precedente.

Nonostante l’aumento di potenza, i tecnici giapponesi sono riusciti a migliorare ulteriormente efficienza ed emissioni, che ora si attestano a 102-104 g/km di CO2 secondo i cicli omologativi di riferimento.

La maggior brillantezza del powertrain offre un duplice vantaggio:

• risposte più pronte all’acceleratore e uno 0-100 km/h coperto in 9,4 secondi
• maggiore comfort acustico grazie al motore termico che lavora a regimi più bassi sia in accelerazione sia in crociera

Design: ritocchi mirati e firma luminosa bi-LED

Dal punto di vista stilistico, la carrozzeria mantiene le linee filanti che hanno caratterizzato la Swace fin dal debutto, con un look raffinato, dinamico e sportivo. Gli interventi principali si concentrano sui paraurti e sui gruppi ottici.

Al posteriore compaiono nuove modanature cromate che enfatizzano eleganza e sportività. L’allestimento Top introduce una inedita firma luminosa con tecnologia bi-LED e indicatori di direzione integrati, che rende il frontale più riconoscibile e conferisce alla vettura un carattere deciso.

I proiettori full LED non portano solo un tocco di modernità, ma migliorano anche la sicurezza grazie a un fascio luminoso ampio e profondo, gestito dal sistema di abbaglianti automatici Nontiabbaglio, pensato per non infastidire gli altri utenti della strada.

Abitacolo, infotainment e connettività

All’interno, la nuova Swace Hybrid conferma materiali di buona qualità e un’accuratezza di assemblaggio in linea con la tradizione giapponese. Le principali novità riguardano plancia, strumentazione e connettività.

Sulla console centrale debutta un nuovo display touch da 8 pollici, con grafiche più nitide e moderne e un software aggiornato che rende le funzioni di infotainment più intuitive e rapide da utilizzare. A bordo arrivano anche nuove prese USB-C per la ricarica dei dispositivi.

Sull’allestimento Top è disponibile Apple CarPlay in modalità wireless, che consente di collegare lo smartphone senza cavo, migliorando comfort e praticità d’uso.

Totalmente rinnovato anche il quadro strumenti, ora completamente digitale. Al centro spicca uno schermo da 7 pollici personalizzabile, con tre temi grafici selezionabili e layout configurabili in base alle preferenze del conducente. Le informazioni risultano facilmente leggibili anche in condizioni di forte luce esterna.

ADAS evoluti e sistema Curvaperfetta

Capitolo importante dell’aggiornamento riguarda i sistemi di assistenza alla guida. La nuova Swace Hybrid introduce una serie di upgrade che ampliano le funzionalità degli ADAS e migliorano sicurezza e comfort.

La telecamera frontale ora copre un campo visivo più ampio e profondo, con un’ottica grandangolare e una distanza di rilevamento raddoppiata. Questo consente di riconoscere una gamma più estesa di potenziali pericoli, inclusi motociclette, biciclette e oggetti lungo la carreggiata, permettendo interventi più tempestivi e controllati.

Grazie a queste migliorie, diversi sistemi di sicurezza si evolvono:

• Attentofrena: ora lavora anche in maniera direzionale, intervenendo in prossimità di incroci o manovre di svolta per ridurre il rischio di collisioni laterali. Il sistema, attivo fino a 40 km/h, può prevenire svolte azzardate a destra o sinistra se rileva veicoli, pedoni o ciclisti in arrivo.
• Restasveglio: oltre agli avvisi acustici in caso di calo di attenzione, è in grado di rallentare autonomamente la vettura fino all’arresto completo se rileva un possibile colpo di sonno o una perdita di coscienza del conducente. In tali circostanze attiva le quattro frecce e sblocca le portiere per agevolare eventuali soccorsi.
• Guardaspalle: monitora la carreggiata a fianco della vettura e segnala con avvisi sonori il rischio nell’aprire le portiere quando sopraggiungono altri veicoli o ciclisti.
• Guidadritto: l’assistente al mantenimento di corsia opera in modo più intelligente, riconoscendo le sterzate di emergenza (per esempio per evitare un veicolo parcheggiato) e disattivandosi temporaneamente per non ostacolare la manovra del conducente.

A queste funzioni si aggiunge il sistema Curvaperfetta (ACA – Active Cornering Assist), che interviene sui singoli freni per limitare lo slittamento della ruota anteriore interna in curva. In questo modo trasferisce coppia alla ruota esterna, riducendo il sottosterzo e migliorando precisione e piacere di guida nel seguire la traiettoria impostata.

Spazio interno e capacità di carico da record

Con una lunghezza di 466 cm e una larghezza di 179 cm, la nuova Swace Hybrid offre un abitacolo particolarmente generoso, pensato per soddisfare le esigenze delle famiglie e di chi pratica sport o hobby che richiedono il trasporto di attrezzature voluminose.

La distanza tandem tra sedili anteriori e posteriori è di 928 mm, uno dei valori migliori della categoria per lo spazio dedicato alle gambe dei passeggeri posteriori.

Il bagagliaio offre una capacità di 596 litri in configurazione standard, che può arrivare fino a 1.606 litri con i sedili posteriori abbattuti. Il vano si distingue per:

• soglia di carico bassa
• forma regolare e facilmente sfruttabile
• doppio fondo con piano ribaltabile

Il piano di carico è dotato di due superfici: una in moquette e una in materiale duro, resistente ai graffi e lavabile, ideale per trasportare, per esempio, sci bagnati o una mountain bike infangata dopo un’uscita off-road. Questo mix di spaziosità e flessibilità conferma la Swace Hybrid come una wagon trasversale, adatta a un pubblico ampio.

Gamma, prezzi e promozioni di lancio

La nuova Suzuki Swace Hybrid è già ordinabile presso la rete dei concessionari italiani ed è proposta in due allestimenti:

• Swace Hybrid Cool a 32.500 euro
• Swace Hybrid Top a 35.000 euro

I prezzi sono chiavi in mano, IVA inclusa, con IPT, PFU e vernice metallizzata esclusi. In linea con la filosofia Suzuki Tutto di serie, senza sorprese, entrambe le versioni offrono una dotazione molto completa in rapporto al prezzo.

Al lancio, la Swace Hybrid beneficia di un vantaggio commerciale con 3.000 euro di sconto Suzuki (presso i concessionari aderenti), che porta il prezzo promozionale a:

• 29.500 euro per la Swace Hybrid Cool
• 32.000 euro per la Swace Hybrid Top

Anche questi importi sono da intendersi IVA inclusa, con IPT, PFU e metallizzati esclusi.

Finanziamento Suzuki Solutions e manutenzione

Entrambi gli allestimenti sono abbinabili al finanziamento Suzuki Solutions, che dopo 3 anni consente di scegliere se tenere l’auto saldando l’importo residuo (in un’unica soluzione o tramite nuova rateizzazione), sostituirla con un altro modello oppure restituirla.

Per la versione Cool è prevista una formula con 36 rate mensili da 299 euro, anticipo di 9.425 euro e maxirata finale di 12.983,75 euro (Tan 6,53%, Taeg max 7,72%).

A chi aderisce al finanziamento Suzuki Solutions vengono inoltre offerti i primi tre tagliandi di manutenzione ordinaria.

Garanzia fino a 10 anni sul sistema ibrido

I componenti del sistema ibrido della nuova Swace Hybrid sono coperti da garanzia contro difetti di fabbricazione o assemblaggio per 60 mesi o 100.000 km, a seconda dell’evento che si verifica per primo.

La copertura può essere estesa fino a 10 anni o 250.000 km, sempre in base all’evento che si verifica per primo. L’estensione è gratuita se tutti i tagliandi vengono effettuati presso la rete ufficiale Suzuki e se il sistema supera il test dedicato; in alternativa è prevista la possibilità di estendere la copertura al costo di 60 euro.