Nuova Suzuki Swift Hybrid: weekend porte aperte e listino

Suzuki lancia ufficialmente in Italia la nuova Swift Hybrid, quarta generazione della compatta giapponese, e apre le porte delle proprie concessionarie sabato 18 e domenica 19 maggio per un weekend dedicato a scoperta e test drive.

Il debutto arriva in un contesto particolarmente positivo per il marchio: nel primo quadrimestre 2024 Suzuki ha immatricolato 14.272 vetture, con una crescita del 28,66% rispetto allo stesso periodo del 2023 e una quota di mercato salita dal 2,01 al 2,43%.

Gamma, motore ibrido e trazioni disponibili

La nuova Swift Hybrid si presenta con una sola configurazione di allestimento, denominata Top, fedele alla filosofia Suzuki del tutto di serie, senza sorprese. Lo stile è stato aggiornato in chiave sportiva e moderna, mantenendo la semplicità e l’impronta compatta che da sempre caratterizzano il modello.

Al centro del progetto c’è il nuovo motore 1.2 Hybrid 12V a tre cilindri, sviluppato per coniugare efficienza e brillantezza. La nuova unità è abbinabile a:

• cambio manuale
• cambio automatico CVT
• trazione anteriore 2WD
• trazione integrale 4WD Allgrip Auto

Nella versione 2WD con cambio manuale, la Swift Hybrid registra emissioni di 99 g/km di CO2: un valore che le consente, dove previsto dai regolamenti locali, l’accesso gratuito ad alcune ZTL che fissano il limite massimo a 100 g/km di CO2, come l’Area C di Milano.

Per chi trascorre molte ore nel traffico o preferisce una guida rilassata, la variante con trazione anteriore e cambio automatico CVT punta sul comfort senza penalizzare le prestazioni. La versione 4WD Allgrip Auto, infine, è dedicata a chi cerca maggiore sicurezza e stabilità su fondi a bassa aderenza, offrendo una trazione integrale rara nel segmento B.

Prezzi, vantaggi cliente e incentivi

La nuova Suzuki Swift Hybrid 1.2 Top è proposta con il seguente listino chiavi in mano (IVA inclusa, IPT esclusa):

• Swift Hybrid 1.2 Top 2WD cambio manuale: 22.500 euro
• Swift Hybrid 1.2 Top 2WD cambio CVT: 24.000 euro
• Swift Hybrid 1.2 Top 4WD cambio manuale: 24.500 euro

Al lancio è previsto un vantaggio cliente incondizionato di 2.000 euro su tutte le versioni, senza obbligo di permuta, rottamazione o sottoscrizione di un finanziamento. Il prezzo d’attacco effettivo parte quindi da 20.500 euro per la 2WD con cambio manuale.

Tutte le varianti della nuova Swift rientrano nelle fasce previste per gli incentivi statali destinati ai modelli a basso impatto ambientale, con possibili vantaggi fino a 3.000 euro in caso di rottamazione, in linea con gli Ecobonus varati dal Governo.

Per la personalizzazione estetica, l’unico optional è la vernice:

• vernice metallizzata (escluso Arancione Amsterdam, incluso nel prezzo di listino): +550 euro
• vernice metallizzata bicolor: +400 euro rispetto alla corrispondente tinta metallizzata

A catalogo figurano nove colori monocolore e quattro bicolore. Due le nuove tinte presentate: Verde Hawaii metallizzato e Blu Oceania metallizzato, a tre strati, che si affiancano al Rosso Cordoba metallizzato e al resto della gamma.

Dotazioni di serie: tutto compreso

L’allestimento Top della Swift Hybrid è concepito per offrire una dotazione completa, con un listino privo di pacchetti complessi. Tra gli equipaggiamenti figurano di serie:

• climatizzatore automatico
• cerchi in lega da 16 pollici
• nuovo sistema di infotainment con touchscreen capacitivo HD da 9 pollici
• connettività Suzuki Connect integrata
• compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto tramite Wi-Fi e USB

Sicurezza e ADAS di livello superiore

La nuova Swift Hybrid introduce un pacchetto evoluto di sistemi di assistenza alla guida, con dotazioni tipiche di segmenti superiori. Tra i principali ADAS figurano:

• Attentofrena liv.2 – Dual Sensor Brake Support II (DSBS II): utilizza radar a onde millimetriche e telecamera monoculare per rilevare veicoli, biciclette e pedoni frontalmente, lateralmente e diagonalmente, avvisando il conducente e intervenendo in frenata per ridurre il rischio di collisione o mitigarne gli effetti.
• Guidadritto liv.3 – Lane Keep Assist (LKA): mantiene il veicolo al centro della corsia quando il cruise control adattivo è attivo e può assistere la sterzata in manovre evasive. Integra il sistema Lane Departure Prevention (LDP).
• Guardalastrada – Driver Monitoring System (DMS): controlla occhi e volto del conducente, segnalando eventuali segni di distrazione o stanchezza che possano preludere a un colpo di sonno.

Completano il pacchetto di assistenza alla guida:

• Guidadritto liv.3 – Lane Departure Prevention (LDP)
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Occhioallimite liv.2 – Traffic Sign Recognition (TSR)
• Guardaspalle liv.2 – Blind Spot Monitor (BSM)
• Vaipure – Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• eCall per chiamata di emergenza
• Nontiabbaglio – High Beam Assist (HBA)
• Partifacile – Hill Hold Control

Suzuki Connect: l’auto sempre collegata

Per la prima volta su Swift è disponibile la tecnologia Suzuki Connect, che utilizza il modulo di comunicazione dati del veicolo per creare un collegamento costante tra l’auto e il proprietario.

Attraverso l’app Suzuki Connect per smartphone (Android e Apple), e in parte anche tramite lo schermo touch da 9 pollici a bordo, il conducente può accedere a diverse funzioni:

• notifica di stato del veicolo (porte, luci, consumi e autonomia)
• localizzazione del parcheggio
• cronologia dei percorsi di guida
• avvisi di geofencing e coprifuoco
• notifiche antifurto
• diagnosi remota del veicolo
• promemoria per manutenzione periodica e notifiche di eventuali campagne di richiamo

Il servizio Suzuki Connect è incluso per tre anni dalla data di attivazione, effettuabile presso tutte le concessionarie e officine della rete Suzuki.

Piattaforma, dimensioni e tecnica

La quarta generazione della Swift Hybrid rinnova completamente il progetto tecnico, pur mantenendo il DNA che ha reso il modello un riferimento tra le compatte: dimensioni contenute, guida divertente, efficienza e sicurezza.

La carrozzeria, lunga 386 cm, è stata disegnata con il contributo del Centro Stile Suzuki di Torino, uno dei tre poli di design globali del marchio. Il risultato è una compatta dalle linee moderne, personali e riconoscibili.

Sotto la scocca troviamo la piattaforma Heartect, progettata per garantire leggerezza e rigidezza. La versione 2WD con cambio manuale ferma l’ago della bilancia a soli 994 kg (massa in ordine di marcia, conducente incluso), mentre le altre varianti superano di poco la soglia della tonnellata, a beneficio di consumi, emissioni e dinamica di guida.

La nuova Swift Hybrid promette così un comportamento stradale agile e sicuro, con un feeling di guida diretto e coinvolgente.

Nuovo motore 1.2 Hybrid 12V

Sotto il cofano della nuova Swift lavora il motore tre cilindri 1.2 12 volt, completamente aggiornato. Con architettura a corsa lunga e una messa a punto mirata, il propulsore sviluppa una coppia corposa già ai bassi regimi e una potenza massima di 60,9 kW (82,8 CV).

I valori dichiarati di consumo si collocano tra 4,4 e 5,2 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 variano da 99 a 110 g/km, a seconda delle versioni. Il sistema ibrido a 12 volt gioca un ruolo chiave nel contenimento dei consumi: recupera l’energia cinetica in decelerazione, immagazzinandola in una batteria agli ioni di litio per alimentare il motore elettrico nelle fasi di spunto.

Il motore elettrico eroga 2,3 kW di potenza e una coppia di 60 Nm, supportando il termico nelle ripartenze e nella marcia a bassa andatura, con benefici in termini di fluidità e rendimento complessivo.