Nuova Suzuki Vitara Hybrid: più tecnologia, sicurezza e incentivi

Suzuki rinnova uno dei suoi modelli più rappresentativi e presenta la nuova Vitara Hybrid, erede diretta del SUV che nel 1988 contribuì a creare il segmento dei compatti a ruote alte. La nuova generazione punta su efficienza ibrida, dotazioni tecnologiche aggiornate e un pacchetto di aiuti alla guida di ultima generazione, mantenendo lo spirito versatile che ha reso Vitara un riferimento tanto su strada quanto in fuoristrada.

Design rivisto e gamma colori aggiornata

La nuova Vitara Hybrid sfoggia un frontale ridisegnato, con linee più pulite e particolari curati che ne accentuano la personalità. Il paraurti anteriore presenta una nuova conformazione nella parte inferiore, studiata per aumentare la presenza scenica del modello.

La griglia frontale adotta finiture nere e viene affiancata da proiettori full LED dal disegno distintivo, elementi che contribuiscono a rendere immediatamente riconoscibile la vettura.

La tavolozza cromatica comprende 10 tinte complessive, suddivise in 5 bicolore e 5 monocolore. Le novità sono la livrea bicolore che combina il Blu Capri con il tetto in Nero Dubai metallizzato e la nuova verniciatura monocolore Grigio Oslo metallizzato.

Nuovo infotainment con schermo da 9 pollici

All’interno, la plancia viene aggiornata per accogliere un sistema di infotainment di nuova generazione, gestito tramite un display touch ad alta definizione da 9 pollici con navigatore integrato.

Dal nuovo schermo è possibile controllare numerose funzioni del veicolo e intervenire su molte impostazioni. La connettività prevede il collegamento degli smartphone via USB e Wi-Fi, con compatibilità per Apple CarPlay e Android Auto, così da utilizzare le principali app in modo integrato.

Suzuki Connect: l’auto dialoga con lo smartphone

La nuova Vitara Hybrid è compatibile con l’app Suzuki Connect, che permette al proprietario di monitorare e gestire a distanza diversi aspetti della vettura direttamente dallo smartphone. Attraverso l’app si ricevono notifiche sullo stato del veicolo, sugli eventuali allarmi e su una serie di parametri utili alla gestione quotidiana.

Le principali funzioni di Suzuki Connect sono:

• notifica di stato del veicolo (porte, luci, consumo, autonomia)
• localizzazione del parcheggio
• cronologia di guida
• avvisi di geofencing e di coprifuoco
• notifica antifurto
• diagnosi remota
• promemoria di manutenzione periodica e notifiche relative a eventuali campagne di richiamo

ADAS evoluti e conformità GSR2

La dotazione di sicurezza della Vitara Hybrid è stata aggiornata secondo i più recenti standard europei, con sistemi ADAS che la rendono conforme alla General Safety Regulation (GSR2).

Debutta il sistema Attentofrena livello 2 (Dual Sensor Brake Support II – DSBS II), che utilizza un radar a onde millimetriche abbinato a una telecamera monoculare. Questa combinazione amplia e approfondisce l’area di rilevamento di ostacoli, veicoli, biciclette e pedoni, migliorando la capacità di prevenire o mitigare gli incidenti.

Gli stessi sensori servono anche il Cruise Control Adattivo (ACC), che misura con precisione la distanza dal veicolo che precede e adegua di conseguenza la velocità per mantenere lo spazio di sicurezza impostato. L’ACC è collegato al sistema di riconoscimento della segnaletica stradale e contribuisce ad aiutare il conducente nel rispetto dei limiti di velocità.

Quando il Cruise Control Adattivo è attivo, interviene il sistema Guidadritto livello 3 (Lane Keep Assist – LKA), che mantiene la vettura al centro della corsia e assiste nella sterzata anche in caso di manovre di emergenza.

In parallelo all’ACC lavora anche il sistema Occhioallimite livello 2 (Traffic Sign Recognition – TSR). Questo riconosce i segnali stradali, li riproduce sul display MyDrive e può interagire con il limitatore di velocità per adattare l’andatura ai limiti vigenti. In caso di superamento dei limiti, un indicatore lampeggia e viene emesso un segnale acustico di avviso.

Due motorizzazioni ibride e trazione Allgrip

La gamma della nuova Vitara è interamente ibrida e comprende due motorizzazioni pensate per rispondere alle diverse esigenze di mercato.

La Vitara Hybrid 1.5 140 Volt adotta un powertrain da 115 CV abbinato a una trasmissione automatica AGS a 6 rapporti. La versione Hybrid 1.4 48 Volt propone invece un sistema ibrido da 129 CV con cambio manuale a 6 marce.

Per quanto riguarda gli allestimenti, la Vitara Hybrid 1.4 48V è disponibile nelle versioni Cool e Top, mentre la Vitara Hybrid 1.5 140 Volt viene proposta in un unico, completo livello Starview.

L’allestimento 1.4 48V Cool offre di serie:

• cerchi in lega da 17 pollici
• climatizzatore automatico
• vetri posteriori oscurati
• fari full LED
• sedili anteriori regolabili in altezza e riscaldati

L’allestimento Top aggiunge:

• rivestimenti in materiale pregiato
• sensori di parcheggio anteriori e posteriori
• sistema Chiavintasca per apertura porte e avviamento senza chiave

La versione Starview, dedicata alla 1.5 140V, include di serie il tetto panoramico apribile e la funzione stop&go per il Cruise Control Adattivo sulle varianti con cambio automatico.

Entrambi i propulsori possono essere abbinati alla trazione anteriore oppure alla trazione integrale 4WD Allgrip Select. Questo sistema sfrutta un robusto albero di trasmissione e l’esperienza maturata da Suzuki in oltre cinquant’anni di 4×4, permettendo al guidatore di selezionare quattro modalità di guida tramite un comando sul tunnel centrale:

• Auto: privilegia l’efficienza, trasferendo coppia all’assale posteriore solo quando necessario
• Sport: ottimizza la ripartizione di coppia per una guida più dinamica
• Snow: dedicata a fondi scivolosi e neve, per la massima motricità
• Lock: interviene nelle situazioni più difficili, distribuendo la coppia in modo da favorire la trazione anche in off-road impegnativo

L’obiettivo è offrire sempre il miglior compromesso tra divertimento, sicurezza e consumi contenuti, con emissioni di CO2 mantenute entro i limiti previsti per l’accesso agli Ecobonus.

Listino e soluzioni d’acquisto

La nuova Suzuki Vitara Hybrid è proposta a listino con i seguenti prezzi chiavi in mano (esclusi IPT, vernice metallizzata e contributo ambientale per lo smaltimento degli pneumatici):

• Nuova Vitara Hybrid 1.4 Cool: 25.900 euro
• Nuova Vitara Hybrid 1.4 Cool 4WD Allgrip: 28.900 euro
• Nuova Vitara Hybrid 1.4 Top: 28.100 euro
• Nuova Vitara Hybrid 1.4 Top 4WD Allgrip: 31.100 euro
• Nuova Vitara Hybrid 1.5 140V Starview AT: 31.900 euro
• Nuova Vitara Hybrid 1.5 140V Starview 4WD Allgrip AT: 34.900 euro

La vettura è inoltre abbinabile al finanziamento Suzuki Solution, che prevede una rata mensile di 199 euro con anticipo di 4.500 euro e tre tagliandi omaggio. Il piano include una maxi rata finale di 11.659 euro, con TAN 5,95% e TAEG massimo 7,62%.

Acquisto online con Suzuki Smart Buy

La nuova Vitara Hybrid è disponibile anche tramite la piattaforma Suzuki Smart Buy. Questo servizio di e-commerce consente di collegarsi in qualsiasi momento, scegliere l’auto, versare un acconto di 500 euro per opzionare il veicolo e fissare prezzo, colore e concessionaria di consegna. La formalizzazione del contratto avviene successivamente in concessionaria.

Incentivi, Ecobonus e prezzo d’attacco

In occasione del lancio è previsto un vantaggio cliente con riduzione del prezzo di 2.500 euro in caso di permuta o rottamazione, oppure uno sconto di 1.500 euro senza condizioni.

A questi si sommano gli incentivi statali, che premiano l’efficienza delle tecnologie ibride Suzuki. Tutte le versioni della Vitara Hybrid rientrano nel limite di 135 g/km di CO2 richiesto per usufruire degli Ecobonus.

Gli importi degli incentivi, in caso di rottamazione, sono così articolati:

• 1.500 euro con rottamazione di un’auto Euro 4
• 2.000 euro con rottamazione di un’auto Euro 3
• 3.000 euro con rottamazione di un veicolo Euro 2, Euro 1 o Euro 0

Queste cifre si sommano ai vantaggi proposti dalla rete Suzuki. Combinando scontistica di lancio e incentivi statali, la nuova Vitara Hybrid può essere acquistata con prezzi a partire da 20.400 euro in caso di rottamazione di un’auto Euro 2 o antecedente.

Suzuki tra tradizione e innovazione

Suzuki Motor Corporation nasce nel 1909 ad Hamamatsu, in Giappone, come produttore di telai tessili per iniziativa di Michio Suzuki. Nel 1920 l’azienda diventa Suzuki Loom Manufacturing Co, mentre nel 1952 arriva la prima bicicletta motorizzata Power Free. Nel 1954 assume l’attuale denominazione Suzuki Motor Corporation Ltd e nel 1955 debutta la prima automobile Suzulight, seguita nel 1965 dal primo fuoribordo D55.

Il 1970 vede l’arrivo del Jimny LJ10, primo 4×4 della casa, e nello stesso anno compare il mini MPV Carry L40V a trazione 100% elettrica. Da allora Suzuki ha continuato a crescere nei settori auto, moto e motori fuoribordo, facendo leva su tecnologia, affidabilità, design e innovazione.