Nuove Husqvarna 701 Supermoto e 701 Enduro: più potenza e meno vibrazioni
Husqvarna rinnova in profondità la famiglia 701 e presenta le nuove 701 Supermoto e 701 Enduro, spinte dal monocilindrico Euro 4 più potente mai montato dal marchio. Un aggiornamento che alza l’asticella di prestazioni e fruibilità, con più cavalli, meno vibrazioni e costi di gestione contenuti.
Il nuovo monocilindrico 692,7 cc: più cv, meno consumi
Al centro del progetto 2017 c’è il nuovo motore di 692,7 cc, omologato Euro 4, che porta la potenza a 74 CV a 8.000 giri/min e la coppia a 71 Nm a 6.750 giri/min, con un incremento di 6 CV e 3 Nm rispetto alla generazione precedente. Numeri che collocano il monocilindrico Husqvarna al vertice della categoria per prestazioni.
La testata con quattro valvole e doppia candela, abbinata alla distribuzione monoalbero, permette una fasatura più precisa agli alti e regala 1.000 giri utili in più, a tutto vantaggio dell’allungo. Per contenere le vibrazioni è stato introdotto un secondo contralbero di equilibratura, soluzione chiave per migliorare il comfort in viaggio e nella guida quotidiana.
L’elettronica è affidata a un sistema di iniezione Keihin con corpo farfallato da 50 mm e comando ride-by-wire, privo di collegamento meccanico con la manopola del gas. Questo si traduce in una risposta più precisa e progressiva, soprattutto alle piccole aperture, facilitando il controllo sia su asfalto sia in off-road.
Nonostante le prestazioni in crescita, Husqvarna ha posto l’affidabilità al centro del progetto. Grazie a soluzioni come la lubrificazione forzata del carter e l’evacuazione attiva dei gas, gli intervalli di manutenzione restano fissati a 10.000 km, mentre i consumi dichiarati scendono, con un impatto diretto sui costi di esercizio nel lungo periodo.
- 74 CV e 71 Nm, omologazione Euro 4
- Regime utile aumentato di 1.000 giri/min
- Doppio contralbero per ridurre le vibrazioni
- Iniezione Keihin ride-by-wire da 50 mm
- Manutenzione ogni 10.000 km e consumi ridotti
Husqvarna 701 Supermoto: la fun bike da tutti i giorni
La nuova 701 Supermoto nasce per portare il DNA racing di Husqvarna su strada, con un equilibrio studiato tra prestazioni pure e facilità di utilizzo. Il monocilindrico da 74 CV, abbinato a un rapporto peso/potenza particolarmente favorevole, promette accelerazioni da vera supermoto, ma con una gestione dell’erogazione resa più dolce dall’elettronica ride-by-wire.
La componentistica freni è di impostazione sportiva, con un impianto dimensionato per offrire grande potenza e modulabilità, supportato dall’ABS Bosch per innalzare il livello di sicurezza nelle situazioni di emergenza e sull’asfalto bagnato. I cerchi tubeless da 17 pollici anodizzati neri, con pneumatici stradali, completano un pacchetto orientato alla guida aggressiva tra le curve ma anche al commuting urbano.
Lo stile resta fedele al minimalismo di tradizione svedese, ma con grafiche aggiornate dove il bianco diventa il colore dominante, affiancato da blu e giallo. È prevista un’ampia gamma di accessori originali per affinare ulteriormente estetica e prestazioni, mentre l’omologazione che la rende compatibile con patente A2 amplia il pubblico potenziale, includendo anche i motociclisti più giovani.
Il prezzo al pubblico della Husqvarna 701 Supermoto è fissato in 9.920 euro chiavi in mano presso la rete dei concessionari ufficiali.
Husqvarna 701 Enduro: una vera dual sport per strada e fuoristrada
Figlia diretta dell’esperienza Husqvarna nei Mondiali Enduro, la 701 Enduro si propone come moto totale, pensata per passare senza traumi dal centro città alle mulattiere. Il nuovo monocilindrico sfrutta l’extra di 1.000 giri in alto per offrire un allungo più consistente nei trasferimenti su strada, mentre la riduzione delle vibrazioni aumenta la fruibilità sui percorsi più lunghi.
L’elettronica avanzata e il comando del gas ride-by-wire lavorano per garantire un’erogazione piena ma sempre gestibile, aspetto cruciale quando si affrontano fondi sconnessi o a bassa aderenza. Il comparto ciclistico si affida a sospensioni di derivazione racing con 275 mm di escursione e regolazioni estese, pensate per assorbire senza problemi buche e ostacoli tipici dell’off-road impegnativo.
La 701 Enduro monta cerchi DID ad alta resistenza da 21 pollici all’anteriore e 18 al posteriore, misura classica enduristica che amplia la scelta di pneumatici tassellati. Anche qui non manca l’ABS Bosch per la sicurezza su asfalto, mentre la predisposizione per un ricco catalogo di accessori permette di personalizzarla in chiave viaggio o fuoristrada estremo.
Il design segue il filone sobrio e funzionale tipico di Husqvarna, con la consueta combinazione bianco, blu e giallo. Come la sorella Supermoto, anche la 701 Enduro è omologata per essere guidata con patente A2, aprendo le porte del mondo dual sport a un pubblico più ampio. Il prezzo è di 9.650 euro franco concessionario.
Le nuove Husqvarna 701 Supermoto e 701 Enduro model year 2017 sono state presentate in anteprima a Intermot di Colonia e sono disponibili presso i concessionari da ottobre 2016.
