Nuove Suzuki V-Strom 1000 e GSX-S1000 2017: listino e novità

Con l’arrivo della primavera Suzuki aggiorna il listino moto introducendo il model year 2017 della V-Strom 1000, anche nella versione XT, e delle naked-sportive GSX-S1000A e GSX-S1000FA. Modelli chiave della gamma, che diventano Euro 4 e guadagnano dotazioni di sicurezza e componentistica mirate a viaggiatori e appassionati di guida sportiva.

V-Strom 1000 2017, più sicurezza e vocazione da viaggio

La V-Strom 1000, da anni riferimento per chi usa la moto tanto nel quotidiano quanto sui lunghi trasferimenti, arriva nei concessionari nella nuova versione 2017. La V-Strom 1000 ABS è proposta a 12.690 euro franco concessionario, mentre la variante più off-road oriented V-Strom 1000 XT ABS è a listino a 13.190 euro.

Il nuovo corso stilistico richiama la tradizione fuoristrada Suzuki, ispirandosi alle DR-Z e DR-BIG, soprattutto nel frontale a becco. Il parabrezza è ora regolabile e posizionato più in alto, per una migliore protezione aerodinamica nei viaggi autostradali. Di serie arrivano anche paramani e puntale motore, soluzioni che rendono la moto più pronta a macinare chilometri in ogni condizione.

Il salto in avanti più significativo riguarda la sicurezza. La V-Strom 1000 2017 adotta il Motion Track Brake System, che lavora in sinergia con l’ABS e il controllo di trazione. Grazie alla piattaforma inerziale IMU, il sistema valuta l’angolo di piega e i movimenti della moto, modulando la frenata anche a moto inclinata per ottenere un’azione più omogenea e prevedibile in curva.

La dotazione elettronica include ora anche il Low RPM Assist, che aiuta il motore a non calare di giri nelle partenze e nelle manovre a bassa velocità, e il Suzuki Easy Start System, che consente l’avviamento con una breve pressione del pulsante di start. Due funzioni pensate per semplificare l’uso quotidiano, specie in città o a pieno carico.

La versione XT si distingue per i cerchi in alluminio a raggi e per il manubrio a sezione variabile, più leggero e con un’impostazione vicina all’off-road, oltre che per un look più specialistico. Entrambi i modelli sono disponibili in tre colorazioni: Pearl Glacier White, Glass Sparkle Black e Champion Yellow; su V-Strom 1000 XT la livrea gialla è abbinata a cerchi dorati, per un ulteriore tocco distintivo.

GSX-S1000A e GSX-S1000FA, più potenza e frizione antisaltellamento

La seconda novità di listino riguarda le GSX-S1000, nelle varianti naked e carenata. La GSX-S1000A 2017 è proposta a 12.690 euro, mentre la sorella più protettiva GSX-S1000FA è in listino a 13.090 euro. Entrambe si aggiornano per esaltare ancora di più il legame con la supersportiva GSX-R1000 da cui derivano.

Il quattro cilindri in linea di origine GSX-R, rivisto per privilegiare l’erogazione ai bassi e medi regimi, adotta ora finestrature tra i cilindri nella parte superiore del basamento. Questa soluzione riduce le perdite per pompaggio interne al motore e consente di incrementare la potenza massima da 107 kW (145,5 CV) a 110 kW (149,6 CV), mantenendo al tempo stesso la conformità alla normativa Euro 4. Ne risulta una risposta più pronta a ogni apertura del gas, con un allungo ancora più deciso e una sonorità di scarico sottolineata dal carattere sportivo del modello.

Per gestire al meglio le prestazioni in ingresso curva, sia la GSX-S1000A sia la GSX-S1000FA adottano una nuova frizione antisaltellamento. Il suo intervento rende più dolci le scalate, limita i solleciti alla ruota posteriore e contribuisce a inserimenti in curva più precisi e controllabili, in linea con un utilizzo anche in pista o su percorsi molto guidati.

L’aggiornamento 2017 tocca anche l’estetica e le finiture. Le pedane, i comandi a pedale e le leve al manubrio di freno e frizione passano a una finitura nera, che regala alla moto un aspetto più aggressivo e curato. Novità anche a livello cromatico, con l’introduzione della livrea Blue/nera, giocata sul contrasto tra nero e una decisa tonalità di blu che richiama la tradizione sportiva Suzuki.

Gamma Suzuki 2017: listino aggiornato e posizionamento

Con l’ingresso in listino della V-Strom 1000 2017 e delle GSX-S1000A/FA 2017, Suzuki consolida la propria presenza in due segmenti chiave: le crossover da viaggio di media-grande cilindrata e le naked-sportive derivate dalle superbike.

La V-Strom 1000 punta a chi affronta lunghi viaggi, spesso in coppia e a pieno carico, ma desidera una moto gestibile e confortevole anche nell’uso di tutti i giorni. Il nuovo pacchetto elettronico orientato alla sicurezza, insieme alla dotazione turistica di serie, la posiziona come proposta completa per chi cerca una enduro stradale equilibrata nel rapporto qualità/prezzo.

Le GSX-S1000A e FA si rivolgono invece a motociclisti che apprezzano il carattere delle supersportive ma preferiscono la praticità e la posizione in sella delle naked o delle sport-touring carenate. Con il motore più potente, la frizione antisaltellamento e l’omologazione Euro 4, i due modelli rinnovano l’offerta Suzuki nell’area delle maxi di impostazione sportiva.

Nel complesso, l’aggiornamento 2017 conferma la strategia della Casa di Hamamatsu: adeguare i modelli chiave alle normative più recenti, migliorando allo stesso tempo sicurezza, fruibilità e dotazioni, senza snaturarne l’identità. Viaggiatori, sportivi della domenica e appassionati di naked hanno così a disposizione una gamma rinnovata, omogenea e allineata alle esigenze del mercato attuale.

• V-Strom 1000 ABS 2017: 12.690 euro F.C.
• V-Strom 1000 XT ABS 2017: 13.190 euro F.C.
• GSX-S1000A 2017: 12.690 euro F.C.
• GSX-S1000FA 2017: 13.090 euro F.C.
• Nuovi sistemi elettronici di supporto alla guida
• Motori aggiornati e conformi alla normativa Euro 4