Nuovo listino Suzuki: cambio automatico per Vitara e S-Cross Hybrid

Con l’aggiornamento del listino in vigore dal 22 ottobre 2020, Suzuki interviene su tre modelli chiave della propria gamma ibrida: Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid ricevono il cambio automatico, mentre Ignis Hybrid in allestimento Cool viene arricchita con una dotazione ADAS più completa. Un aggiornamento mirato che segue l’evoluzione delle preferenze degli automobilisti italiani e rafforza il posizionamento del marchio sul fronte sicurezza e comfort.

Cambio automatico per Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid

La principale novità riguarda l’introduzione del cambio automatico a sei rapporti su Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid. La trasmissione è ora ordinabile in abbinamento all’allestimento Starview, il più ricco a catalogo per entrambe le crossover, sia con trazione anteriore 2WD sia con trazione integrale 4×4 AllGrip.

L’opzione automatica comporta un sovrapprezzo di 1.500 euro rispetto al cambio manuale. Suzuki punta così a intercettare una domanda in costante crescita nei segmenti SUV e crossover, dove il comfort di guida, la fluidità nei trasferimenti urbani ed extraurbani e la facilità d’uso sono diventati elementi decisivi nella scelta dell’auto.

Il cambio automatico a sei marce è progettato per selezionare il rapporto più adatto in ogni situazione, privilegiando la scorrevolezza senza penalizzare reattività ed efficienza. Chi è al volante mantiene comunque la possibilità di intervenire in modalità sequenziale, utilizzando la leva centrale oppure le palette dietro al volante, per una gestione più diretta della cambiata nelle fasi di guida più dinamica o sui percorsi impegnativi.

Con l’adozione del cambio automatico si arricchisce anche il pacchetto di assistenza alla guida: il Cruise Control Adattativo integra la funzione Stop&Go, che permette all’auto di regolare autonomamente la distanza dal veicolo che precede fino all’arresto completo e di ripartire in autonomia quando il traffico torna a muoversi. Un supporto particolarmente utile nei contesti urbani e nelle code autostradali.

Ignis Hybrid Cool: ADAS di serie sull’allestimento d’ingresso

L’altra novità del listino riguarda Ignis Hybrid in versione Cool, l’allestimento che rappresenta la porta d’accesso alla gamma del SUV ultracompatto di Suzuki. A partire da ottobre, questa variante guadagna di serie gli stessi sistemi di assistenza alla guida già presenti sulla versione Top, alzando sensibilmente l’asticella in termini di sicurezza attiva per il modello.

Sull’Ignis Hybrid Cool diventano standard il Cruise Control con limitatore di velocità e un pacchetto di dispositivi elettronici che interviene nelle situazioni critiche. Tra i principali sistemi di assistenza figurano:

• frenata automatica d’emergenza, che aiuta a evitare o mitigare le collisioni intervenendo sui freni;
• avviso superamento corsia, pensato per ridurre il rischio di uscite involontarie dalla carreggiata;
• monitoraggio dei colpi di sonno, che rileva segnali di stanchezza del conducente e suggerisce una sosta.

L’upgrade di contenuti ha un impatto limitato sul prezzo: Ignis Hybrid Cool passa infatti da 16.500 a 17.100 euro (IVA inclusa, esclusi vernice metallizzata, IPT e PFU). Un incremento contenuto a fronte di una dotazione che avvicina l’allestimento base agli standard delle versioni superiori e rende più accessibili tecnologie finora riservate ai modelli di fascia alta.

Con questo intervento, Suzuki sottolinea la volontà di proporre una gamma trasversalmente omogenea per contenuti di sicurezza: tutti i modelli offrono di serie una dotazione completa di sistemi di assistenza fin dalle versioni di ingresso, in linea con la strategia del marchio che punta su tecnologia e affidabilità come elementi distintivi.

Una gamma solo ibrida e aperta alla trazione integrale

L’aggiornamento del listino conferma anche la scelta industriale e commerciale già intrapresa da Suzuki nel nostro mercato: l’offerta automobilistica è oggi composta esclusivamente da vetture ibride, disponibili in molti casi anche con trazione integrale. Una caratteristica che distingue il costruttore giapponese nel panorama europeo, unendo efficienza nei consumi e capacità di affrontare fondi a bassa aderenza o percorsi extraurbani impegnativi.

Il binomio ibrido e 4×4 AllGrip su modelli come Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid rimane uno dei tratti più caratteristici della casa di Hamamatsu, che lega una lunga tradizione nella trazione integrale a una continua ricerca su soluzioni tecnologiche più sostenibili. L’inserimento del cambio automatico in questo contesto amplia ulteriormente le possibilità di scelta per la clientela, rafforzando la presenza del brand nei segmenti a maggiore crescita del mercato italiano.

Nel complesso, il nuovo listino del 22 ottobre 2020 rappresenta un passo mirato ma significativo: da un lato risponde all’evoluzione delle preferenze di guida con l’automatico sulle crossover ibride, dall’altro democratizza i sistemi di sicurezza avanzata su un modello urbano come Ignis, rendendo più coerente e competitiva l’intera gamma Suzuki.