Old School Racing 2019: corsi in pista al Mugello con Gramigni
La Old School Racing di Alex Gramigni conferma per il 2019 la collaborazione con Pirelli e Yamaha e riapre le iscrizioni ai suoi corsi esclusivi di guida in pista al Mugello. Otto le date in calendario, con un format pensato per chi vuole affinare la tecnica in circuito utilizzando Yamaha YZF-R1 equipaggiate con pneumatici slick Pirelli Diablo Superbike SC3.
La formula della Old School Racing
La scuola di Gramigni, realizzata insieme a Promoracing, si svolge interamente all’Autodromo Internazionale del Mugello e si distingue per l’impostazione fortemente personalizzata. Ogni giornata di corso è limitata a un massimo di sei partecipanti, condizione che consente all’ex iridato di seguire singolarmente ogni allievo, dalla teoria al lavoro in pista.
La durata complessiva è di una giornata e mezza: arrivo nel tardo pomeriggio del primo giorno, dedicato a una prima introduzione teorica, e seconda giornata intera alternando lezioni in aula e turni in circuito. Il focus è sui fondamentali della guida sportiva: posizione in sella, traiettorie, gestione del gas e dei freni, uso corretto dell’elettronica.
Gramigni inizia dall’analisi della postura sulla moto, correggendo gli errori più comuni e impostando una base solida su cui costruire uno stile di guida efficace e sicuro. Ogni sessione in pista è seguita da un debriefing con l’istruttore, durante il quale vengono rivisti punti forti e aree di miglioramento, sempre con l’obiettivo di rendere più fluida e consapevole la conduzione in circuito.
Yamaha YZF-R1 e Pirelli Diablo Superbike SC3
Uno dei punti di forza della Old School Racing è il pacchetto tecnico messo a disposizione di chi si iscrive. I partecipanti guidano Yamaha YZF-R1 sviluppate sulla base dell’esperienza MotoGP della YZR-M1, caratterizzate da motore crossplane a quattro cilindri, interasse contenuto e un’elettronica avanzata pensata per l’uso in pista.
Le R1 utilizzate nei corsi sono dotate di Yamaha Communication Control Unit (CCU), che permette di registrare le sessioni e gestire in modalità wireless dati e impostazioni. In questo modo gli allievi possono analizzare con maggior precisione il proprio passo, i punti di frenata e l’apertura del gas, integrando il feedback dell’istruttore con riscontri oggettivi.
La parte pneumatici è affidata a Pirelli, che equipaggia tutte le moto con slick Diablo Superbike in mescola SC3. Sviluppata nei campionati FIM Superbike ed Endurance, la SC3 è una soluzione versatile, adatta a un uso intensivo in pista e ideale per un corso in cui si alternano molte sessioni nell’arco della giornata. L’obiettivo è offrire un grip costante e prevedibile, riducendo le variabili tecniche per concentrare l’attenzione sulla guida.
- Corso in pista all’Autodromo del Mugello
- Otto date complessive nel 2019
- Massimo sei partecipanti per giornata
- Yamaha YZF-R1 con CCU di serie
- Pneumatici slick Pirelli Diablo Superbike SC3
- Supporto diretto di Alex Gramigni
Date, costi e cosa è compreso
Il calendario 2019 prevede otto appuntamenti al Mugello distribuiti tra maggio, luglio e settembre: 17 e 19 maggio, 14 e 15 luglio, 9 e 10 settembre, 29 e 30 settembre. La formula è sempre la stessa, con gruppi ristretti e lavoro continuo tra aula e pista.
La quota di iscrizione è fissata in 1.500 euro IVA inclusa. Il prezzo comprende l’utilizzo delle Yamaha YZF-R1 e dei pneumatici Pirelli, la benzina per l’intera durata del corso, il costo dei turni in circuito, il pranzo al Mugello e un servizio fotografico a ricordo dell’esperienza. Non si tratta quindi di un semplice turno libero in pista, ma di un pacchetto completo chiavi in mano, centrato su formazione e qualità del tempo in sella.
Le iscrizioni sono aperte e la scelta della data avviene in fase di registrazione tramite la piattaforma di Promoracing. Considerato il numero limitato di posti per giornata, l’accesso resta volutamente selettivo, in linea con il posizionamento della Old School Racing come una delle proposte più esclusive per chi vuole fare un salto di qualità nella guida tra i cordoli del Mugello.
