Online il nuovo Motitalia: i primi 100 giorni di Copioli
Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico e concreto per la Federazione Motociclistica Italiana: al centro del mensile ci sono i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro speciale con Valentino Rossi e un bilancio delle iniziative già avviate sul territorio.
Rossi, Copioli e il nuovo corso FMI
La copertina del nuovo Motitalia mette idealmente sullo stesso piano due figure chiave del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. Il nove volte iridato ha ospitato il Presidente FMI al Ranch di Tavullia, tempio del progetto VR46, dove Copioli è salito in sella a una moto da flat track di Valentino per un giro in pista che è anche un passaggio di testimone simbolico tra sportivo e istituzionale.
La cover story è dedicata ai primi 100 giorni del nuovo corso federale. L’obiettivo è mostrare un’FMI più vicina ai Moto Club, ai territori e ai praticanti, con azioni mirate alla promozione dello sport, alla sicurezza e allo sviluppo del movimento. Nel numero vengono ripercorse le linee guida dell’attività del Presidente e del Consiglio, tra incontri con le realtà locali, programmi dedicati ai giovani e attenzione alle discipline emergenti.
Accanto al racconto politico-sportivo, Motitalia sottolinea il ruolo della Federazione come ponte tra base e vertice, evidenziando la volontà di rendere più diretto il dialogo con tesserati, organizzatori e appassionati, in un momento in cui il motociclismo italiano sta vivendo una fase particolarmente ricca di talenti e risultati.
Sport tricolore: Mondiale, CIV e giovani in crescita
Lo sport occupa una parte importante del numero di marzo. Motitalia propone un quadro aggiornato dei Mondiali Motocross e Superbike, con analisi e commenti sulle prestazioni degli italiani, in particolare dei giovani che stanno trovando spazio e risultati nelle categorie iridate. Viene messo in risalto come il vivaio nazionale sia in grado di confrontarsi con i migliori, confermando il valore dei percorsi formativi federali e dei campionati nazionali.
Spazio di riguardo è riservato al Campionato Italiano Velocità. L’approfondimento sul CIV guarda sempre più a una dimensione internazionale, parlando di “sfide mondiali” non solo in termini di livello tecnico, ma anche di opportunità di crescita per i piloti che puntano ai palcoscenici del Motomondiale e del WorldSBK. Il campionato tricolore viene raccontato come una piattaforma di lancio strutturata, dove categorie e regolamenti sono pensati per avvicinare il più possibile la realtà italiana agli standard globali.
Il tema della formazione torna anche attraverso il racconto dei seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per elevare la sicurezza nelle competizioni. La specializzazione delle figure sanitarie che operano in pista è presentata come elemento strategico per migliorare la gestione degli eventi e la tutela dei piloti, dagli esordienti ai professionisti.
Federazione, turismo, epoca e test di prodotto
Prosegue all’interno del mensile la serie di interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e alla guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a lavorare sulla crescita del movimento, sul coinvolgimento dei giovani e sulla valorizzazione delle attività dei Moto Club. L’intervista approfondisce le priorità del mandato e le azioni concrete per rendere più attrattivo il motociclismo federale.
Uno dei capitoli più vivaci del nuovo Motitalia è dedicato al Mototurismo FMI, che vive una nuova partenza con programmi rivisti e iniziative pensate per chi vive la moto come strumento di viaggio e scoperta del territorio. L’attenzione non è solo agli eventi di grande richiamo, ma anche alle proposte che valorizzano le peculiarità locali, spesso organizzate in collaborazione con i Moto Club.
Non manca il richiamo al settore Moto d’Epoca, con una panoramica su programmi e novità dedicate agli appassionati di classiche e storiche. Vengono delineati i punti chiave di un comparto che unisce cultura motoristica, conservazione del patrimonio e attività sportiva, tra raduni, rievocazioni e competizioni dedicate.
Motitalia offre ampio spazio proprio ai Moto Club, raccontandone il ruolo centrale nella vita federale: sono loro a tenere vivo il tessuto del motociclismo italiano, tra attività sportiva, mototurismo, formazione e iniziative sociali. In questo contesto si inserisce anche l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che porta in primo piano il punto di vista di un costruttore impegnato nel dialogo con la rete e con gli appassionati.
Non potevano mancare, infine, i test di prodotto. Nelle pagine dedicate alle prove, il mensile FMI mette alla frusta la BMW R 1200 GS Rallye e gli scooter Honda SH 125 e 150, modelli di riferimento nei rispettivi segmenti. Le impressioni di guida e le valutazioni editoriali si concentrano su ciò che interessa davvero a chi usa la moto e lo scooter ogni giorno: comportamento dinamico, comfort, fruibilità e capacità di coniugare prestazioni e praticità.
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in formato digitale sul sito dedicato, con la possibilità di accedere a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi preferisce la lettura su smartphone e tablet è disponibile l’app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, a conferma del legame diretto con la base del motociclismo italiano.
- Cover story sui primi 100 giorni di Giovanni Copioli
- Incontro al Ranch di Tavullia con Valentino Rossi
- Approfondimenti su Mondiale MX, Superbike e CIV
- Intervista al Vice Presidente FMI Giuseppe Bartolucci
- Focus su Mototurismo, Moto d’Epoca e Moto Club
- Test BMW R 1200 GS Rallye e Honda SH 125/150
