Piaggio accelera sulla trasformazione digitale con IBM e SAP S/4HANA
Piaggio compie un passo chiave nella propria trasformazione digitale affidandosi a IBM per la migrazione globale del sistema gestionale a SAP S/4HANA. Un intervento strategico che punta a rendere più efficienti e interoperabili gli stabilimenti del gruppo in Europa e Asia, migliorando produttività interna e servizi alla rete vendita.
Un progetto globale per sei poli industriali
Il nuovo sistema ERP coinvolge tutti i principali siti produttivi e commerciali del Gruppo Piaggio: quattro stabilimenti in Italia, uno in India e uno in Vietnam. L’obiettivo è razionalizzare i processi su un’unica piattaforma applicativa integrata, capace di coordinare attività industriali e di business a livello mondiale.
La migrazione a SAP S/4HANA permette a Piaggio di disporre di una visione centralizzata delle informazioni economiche e gestionali, con la possibilità di analizzare i dati in tempo reale da qualsiasi dispositivo, anche in mobilità. Questo si traduce in una gestione più rapida degli ordini, maggiore controllo sulle operations e una migliore capacità di risposta alle esigenze di clienti e dealer.
La centralizzazione dei dati rappresenta anche la base per una collaborazione più fluida con partner strategici e rete vendita, favorendo una catena del valore più integrata, dalla produzione alla distribuzione di scooter, moto e veicoli innovativi come i droni terrestri sviluppati dal gruppo.
Migrazione completata in piena emergenza Covid-19
Il progetto è partito nel primo trimestre 2020 ed è stato portato a termine durante la fase più complessa della pandemia, con tutte le limitazioni imposte dal distanziamento sociale. IBM Services ha gestito la migrazione con un supporto prevalentemente da remoto, riuscendo a completare il consolidamento del sistema entro la fine di giugno.
La sfida non è stata solo tecnologica ma anche operativa: test, verifiche e avvio in produzione sono stati coordinati contemporaneamente in Italia, India e Vietnam, senza la possibilità di interventi on-site. Nonostante il contesto, Piaggio è riuscita a rispettare la tabella di marcia, garantendo l’entrata in funzione del nuovo ERP in tempo utile per l’avvio dell’alta stagione commerciale.
La scelta di IBM è legata anche a una lunga collaborazione: oltre vent’anni fa era stata la stessa IBM a curare per Piaggio l’implementazione di SAP R/3. Con il passaggio a S/4HANA, il gruppo sfrutta ora le funzionalità più recenti della piattaforma, che integra le tipiche transazioni ERP con tecnologie emergenti e strumenti evoluti di analisi dati.
Verso una vera impresa cognitiva
Per Piaggio, l’adozione di SAP S/4HANA non è un semplice aggiornamento informatico ma il primo passo di un percorso più ampio verso il modello di cognitive enterprise. L’obiettivo è utilizzare in modo sistematico dati interni ed esterni per guidare le strategie aziendali, ottimizzare i processi e prendere decisioni più rapide e fondate.
L’upgrade della piattaforma ERP crea il terreno per ulteriori sviluppi digitali sui processi chiave del gruppo, dalle linee di montaggio fino alle attività commerciali e post-vendita. In prospettiva, Piaggio potrà contare su strumenti più agili per supportare l’innovazione di prodotto – dalle moto e scooter ai veicoli elettrici e connessi – e per rispondere con maggiore velocità alle evoluzioni del mercato globale delle due ruote.
In questa visione, il progetto realizzato con IBM si inserisce in un piano di sviluppo graduale e continuo, che punta a benefici tangibili in termini di efficienza, interoperabilità tra stabilimenti e qualità del servizio al cliente finale.
- Un’unica piattaforma ERP per sei poli industriali in tre Paesi
- Analisi dati centralizzata e in tempo reale, anche in mobilità
- Gestione ordini più rapida e maggiore flessibilità per la rete vendita
- Migrazione completata durante la pandemia con supporto remoto
- Base tecnologica per future evoluzioni digitali di processi e business
Con questo passo, il Gruppo Piaggio conferma la scelta di puntare su innovazione e digitalizzazione come leve strategiche per rafforzare la propria posizione nel mercato globale di scooter e moto, con un occhio già rivolto ai prossimi sviluppi di mobilità intelligente.
