Piaggio Beverly Tour, undici tappe in Italia per provare il nuovo scooter
Piaggio porta il nuovo Beverly direttamente tra le mani dei motociclisti italiani con un tour di test ride che, da maggio a settembre, toccherà undici città da nord a sud. Un’occasione concreta per provare su strada l’urban crossover della casa di Pontedera, completamente rinnovato in chiave più sportiva e votato tanto al commuting quotidiano quanto al turismo a medio raggio.
Beverly Tour: calendario e formula dei test ride
Il Beverly Tour è un vero e proprio giro d’Italia dedicato ai test ride, pensato per permettere al pubblico di valutare dal vivo il nuovo modello in condizioni di utilizzo reale. Il debutto è fissato a Genova dal 14 al 16 maggio, con una formula che si ripete poi in tutte le altre tappe del calendario.
In ogni città saranno disponibili per la prova entrambe le cilindrate del Beverly, 300 e 400 cc, così da coprire le esigenze di chi cerca uno scooter prevalentemente urbano e di chi, invece, punta a un mezzo più adatto anche ai trasferimenti extraurbani. Il tour farà tappa a Genova, Livorno, Roma, Napoli, Palermo, Catania, Bari, Pesaro, Torino, Milano e Firenze, fino a metà settembre.
Le giornate sono strutturate su tre giorni consecutivi, dal venerdì alla domenica, con sessioni di guida su percorsi cittadini ed extraurbani brevi, studiate per mettere in luce agilità, comfort e risposta del motore. Le modalità di partecipazione, gli orari e le eventuali registrazioni preventive sono dettagliati nella sezione dedicata del sito ufficiale Piaggio.
Nuovo Beverly: urban crossover tra sportività e comfort GT
La nuova generazione del Piaggio Beverly nasce con l’obiettivo dichiarato di unire la praticità di uno scooter a ruota alta alla vocazione gran turismo, con una impostazione che guarda alle tendenze più recenti del design automobilistico. Cambia soprattutto il frontale, completamente ridisegnato in chiave più aggressiva, mentre il profilo laterale abbandona le linee morbide tipiche dei Beverly precedenti in favore di superfici più tese e muscolose.
Il posteriore è ora più snello e proteso verso l’alto, contribuendo a una percezione complessiva più sportiva. Il risultato è uno scooter che punta a convincere tanto chi si muove tutti i giorni in città quanto chi cerca un mezzo per viaggiare in coppia, con un occhio al comfort di marcia e alla stabilità alle alte velocità.
La versatilità d’uso è uno dei cardini del progetto: tra traffico urbano emergono maneggevolezza e rapidità nei cambi di direzione, mentre sulle percorrenze extraurbane la ciclistica evoluta e il nuovo assetto delle sospensioni promettono stabilità e precisione.
Motori hpe, tecnologia keyless e versioni disponibili
Il nuovo Beverly adotta due motorizzazioni Euro 5 della famiglia hpe (High Performance Engine), con cilindrate di 300 e 400 cc. Il 300 hpe eroga 19 kW, configurandosi come soluzione equilibrata per chi alterna città e tangenziali, mentre il 400 hpe sale a 26 kW e si rivolge a chi cerca prestazioni superiori anche su tragitti più lunghi.
Le nuove unità sono abbinate a una ciclistica aggiornata, con interventi mirati sul comparto sospensioni per migliorare la tenuta di strada, il comfort e il piacere di guida. La dotazione tecnologica si arricchisce inoltre del sistema keyless, che consente di accendere lo scooter e sbloccare il bloccasterzo tenendo il telecomando semplicemente in tasca, senza necessità di inserire una chiave tradizionale.
Il Beverly 400 hpe si distingue visivamente per alcuni elementi specifici: monta un doppio terminale di scarico dal taglio più grintoso, integra un cupolino di serie pensato per aumentare la protezione aerodinamica e adotta pneumatici più larghi, a vantaggio della stabilità alle andature autostradali.
La gamma si articola in due allestimenti principali:
- Beverly, con finiture più eleganti e ricercate, ideale per chi predilige uno stile sobrio ma curato
- Beverly S, con caratterizzazione marcatamente sportiva nelle grafiche e nei dettagli estetici
Con il Beverly Tour, Piaggio punta a far percepire direttamente su strada le differenze tra le versioni e le due cilindrate, affidando ai test ride il compito di raccontare pregi dinamici e comfort di questo urban crossover di nuova generazione.
