Sardinia Logic 2020, tre giorni di enduro “a coppie” in paradiso

Tre giorni di fuoristrada tra sterrati, waypoint nascosti e strategie di squadra: dal 5 al 7 dicembre 2020 va in scena il Sardinia Logic, format firmato Fabio Fasola che porta in Sardegna l’eredità dei celebri Logic africani. Un appuntamento pensato per maxienduro ed enduro, dove contano sì il gas e la tecnica, ma anche furbizia, orientamento e affiatamento con il proprio compagno di squadra.

Dal Desert Logic alla Sardegna: lo spirito resta lo stesso

Dopo le esperienze tunisine del Desert Logic, l’idea alla base non cambia: trasformare un territorio naturale in un grande luna park dell’enduro, alternando trasferimenti su traccia GPS a prove speciali in cui mettere alla prova guida, testa e strategia. Al Sardinia Logic si corre esclusivamente in coppia: occorre sommare le capacità dei due piloti, scegliere chi affronta quali prove e gestire le energie lungo tutta la giornata.

L’evento è aperto a tutti i possessori di moto enduro e maxienduro, dai frequentatori abituali dei rally agli amatori che vogliono imparare qualcosa di più sul fuoristrada. Il terreno di gioco è la Sardegna fuori stagione, tra pascoli, sterrati e panorami che promettono una cornice spettacolare a un programma studiato per far divertire, sudare e migliorare la propria tecnica di guida.

L’organizzazione punta dichiaratamente a “cucire addosso” ai partecipanti una guida più efficace, sfruttando l’alternanza di tratti guidati, navigazione e prove di abilità per trasformare ogni giornata in un piccolo corso sul campo.

Formato di gara: GPS, waypoint e strategia chilometrica

La struttura del Sardinia Logic si sviluppa su tre giornate denominate Alfa, Beta e Gamma. Ogni tappa ha una propria logica e un meccanismo di classifica differente, che obbliga equipaggi e moto a cambiare approccio di volta in volta.

Giorno Alfa – 5 dicembre
Il debutto prevede almeno 190 km su traccia GPS, con un percorso non estremo ma capace di punire ogni distrazione. La classifica del giorno si costruisce su una speciale a waypoint: le squadre devono raggiungere una serie di punti prestabiliti, documentando il passaggio con una foto che ritragga waypoint, le due moto e l’orario.

Conta il tempo in cui si raggiunge l’ultimo waypoint, ma solo se tutti i precedenti sono stati toccati e fotografati correttamente. Un esercizio di navigazione che ricorda i rally africani, con la possibilità di perdere minuti preziosi “pascolando” alla ricerca del punto giusto tra sentieri e recinzioni.

Giorno Beta – 6 dicembre
La seconda tappa riduce lievemente il chilometraggio, intorno ai 180 km, ma alza l’asticella sul piano tattico. L’obiettivo non è la velocità, bensì il risparmio di chilometri: vince la squadra che, senza mai abbandonare il filo conduttore della traccia, riesce a percorrere la distanza minore registrata dal GPS.

Tagliare in modo intelligente un tornante, scegliere una salita più diretta, impostare al meglio le traiettorie: ogni metro risparmiato confluisce in un “conto” chilometrico che a fine giornata si trasforma in punti in classifica. Doccia, cena e premiazione chiudono una giornata in cui la capacità di leggere il terreno diventa decisiva quanto la padronanza del gas.

• Navigazione su traccia GPS per tutte le giornate
• Competizione a coppie, con gestione condivisa delle prove
• Waypoint da individuare e fotografare per la classifica
• Strategia chilometrica per ridurre i km percorsi
• Percorsi adatti a enduro e maxienduro
• Focus su tecnica di guida e divertimento

Giorno Gamma e filosofia dell’evento

Giorno Gamma – 7 dicembre
L’ultima tappa si assesta intorno ai 170 km, con un’impostazione più turistica ma sempre in pieno stile Logic. La prima metà si svolge ancora su traccia GPS, lasciando a ciascun equipaggio la libertà di scegliere andatura e ritmo. Nel pomeriggio si torna al campo base seguendo le guide, occasione per godersi il paesaggio e scaricare la tensione dopo due giorni di gioco duro.

Il percorso finale mantiene un’impronta quasi escursionistica, ma non mancano deviazioni hard opzionali per chi vuole spremere fino all’ultimo la propria enduro o maxienduro. Il messaggio è chiaro: il Sardinia Logic vuole essere impegnativo e appagante, ma sempre con il divertimento al centro, senza trasformarsi in una gara esasperata.

Le iscrizioni sono aperte fino al 30 novembre 2020 e i posti sono rivolti a chiunque voglia vivere tre giorni di off-road strutturato, in un contesto che unisce turismo, formazione sul campo e sana competizione tra amici. L’obiettivo dichiarato di Fabio Fasola e del suo staff è sintetizzato in una promessa semplice: trasformare la passione per l’enduro in un divertimento assicurato, sfruttando al massimo ciò che la Sardegna invernale può offrire a chi ama sporcare le gomme lontano dall’asfalto.