Suzuki Burgman 650 Euro 4, il maxi scooter si rinnova
Suzuki aggiorna il suo maxi scooter di riferimento: il Burgman 650 debutta nella nuova versione omologata Euro 4, confermando il ruolo di tourer urbano di alta gamma e introducendo alcune finiture inedite. Il modello è già a listino a 10.990 euro franco concessionario e le prime consegne sono previste per agosto, in tre varianti cromatiche.
Motore Euro 4 e trasmissione SECVT
Il bicilindrico del Burgman 650 mantiene la sua impostazione da granturismo, ma ora rispetta i più recenti limiti antinquinamento grazie a un lavoro di affinamento su iniezione elettronica, sistema PAIR e catalizzatore. Suzuki dichiara una potenza massima invariata di 55 CV, con un’erogazione lineare e pronta anche a pieno carico, segno che l’adeguamento alle normative non ha sacrificato le prestazioni.
Già in precedenza il motore aveva beneficiato di interventi sulla trasmissione per ridurre gli attriti e i consumi, con un risparmio dichiarato del 15 per cento. Il cuore tecnico resta la trasmissione elettronica SECVT, il cambio a variazione continua controllato elettronicamente che caratterizza da sempre il maxi scooter di Hamamatsu. Il pilota può scegliere tra due modalità automatiche, Drive per una guida più fluida ed efficiente e Power per ottenere una risposta più brillante e sportiva, oltre a una funzione sequenziale che consente di selezionare i rapporti manualmente per una guida più coinvolgente.
Comfort e praticità da tourer
L’anima del Burgman 650 resta quella di uno scooter pensato per macinare chilometri nel massimo comfort, in città come nei trasferimenti extraurbani. Il vano sottosella da 50 litri, dalla forma regolare, è in grado di ospitare due caschi integrali, mentre dietro lo scudo sono presenti tre vani portaoggetti, uno dei quali dotato di presa a 12 V per ricaricare smartphone o navigatore.
La sella introduce nuove cuciture bianche che ne sottolineano il livello di finitura e resta riscaldabile, così come le manopole, per affrontare senza problemi anche le stagioni più fredde. Lo schienale del pilota è regolabile longitudinalmente di 5 cm, permettendo di adattare la posizione di guida a diverse stature. Anche il passeggero dispone di un apposito supporto lombare, abbinato a un ampio parabrezza regolabile elettricamente che protegge efficacemente dall’aria.
Nel traffico cittadino, oltre alla protezione aerodinamica, tornano utili gli specchietti ripiegabili elettricamente, che riducono l’ingombro nelle manovre nei centri storici e nei parcheggi stretti. A completare la dotazione di comfort e sicurezza ci sono il freno a mano, utile nelle soste in pendenza, e l’immobilizer elettronico, pensato per ridurre il rischio di furto.
Strumentazione completa e dotazione di serie
Sul fronte estetico e funzionale, il Burgman 650 Euro 4 introduce nuove leve al manubrio verniciate in nero e conferma un cruscotto dall’impostazione automobilistica, con tachimetro e contagiri analogici affiancati da un display multifunzione. Lo schermo LCD fornisce una serie di informazioni utili al viaggio, come consumo medio, livello carburante, temperatura esterna, ora, modalità di guida attiva e marcia selezionata in modalità manuale.
È presente anche l’indicatore EcoDrive, che si illumina quando lo stile di guida è particolarmente efficiente, aiutando il pilota a contenere i consumi. Di serie non manca l’ABS, ormai imprescindibile su un mezzo di questo segmento, che lavora in abbinata con un impianto frenante pensato per garantire spazi d’arresto sicuri anche con passeggero e bagaglio.
Il nuovo Suzuki Burgman 650 Euro 4 può essere ordinato in tre colorazioni opache e lucide, Grigio Mat, Nero Mat e Bianco. Con il prezzo fissato a 10.990 euro franco concessionario e un aggiornamento tecnico centrato sulle emissioni senza rinunciare al comfort, il maxi scooter di Hamamatsu conferma la sua vocazione di riferimento per chi cerca uno scooter di alta cilindrata adatto sia all’uso quotidiano sia ai lunghi viaggi.
