Suzuki cresce in Italia e abbassa le emissioni di CO2

Suzuki chiude il mese di maggio 2023 con una crescita a tripla cifra sul mercato italiano e con valori medi di emissioni di CO2 inferiori alla media nazionale, confermando la validità della propria strategia incentrata sull’ibrido.

Crescita record a maggio 2023

Dopo un aprile in progresso del 145,4% rispetto allo stesso mese del 2022, a maggio 2023 Suzuki registra in Italia un incremento ancora più marcato: +212,2% sul maggio 2022, con una quota di mercato del 2,6%.

Le immatricolazioni del marchio di Hamamatsu nel mese si attestano a 3.915 unità. A trainare le vendite sono soprattutto le compatte Ignis e Swift, vere best seller della Casa, seguite dai SUV Vitara e S-Cross.

Secondo Suzuki, il pubblico italiano sta premiando:

• il livello tecnologico della gamma
• la completezza degli equipaggiamenti
• lo stile personale dei SUV e delle cittadine compatte

Emissioni medie di CO2 sotto la media nazionale

L’apprezzamento commerciale della gamma Suzuki si accompagna a un dato rilevante sul fronte ambientale. Le statistiche elaborate a partire dai dati del Ministero dei Trasporti indicano che le emissioni medie di CO2 delle auto Suzuki immatricolate in Italia a maggio 2023 sono pari a 118,6 g/km, un valore inferiore alla media del mercato nazionale.

La stessa tendenza si conferma considerando l’intero periodo gennaio-maggio 2023. Prendendo in esame tutte le Suzuki immatricolate dall’inizio dell’anno, le emissioni medie risultano pari a 119,4 g/km, anche in questo caso al di sotto della media complessiva del mercato.

Questi risultati vengono ricondotti da Suzuki alla scelta di proporre una gamma composta esclusivamente da vetture ibride, caratterizzate da consumi contenuti e da un minore impatto ambientale, contribuendo così a ridurre le emissioni di gas clima-alteranti in Italia.

La strategia ibrida di Suzuki

Suzuki ha avviato il percorso di elettrificazione della propria offerta nel 2016 con il modello Baleno, completando poi la transizione nel 2020. Da allora il marchio propone solo auto dotate di tecnologia Suzuki Hybrid, presente sui principali segmenti del mercato.

La gamma si fonda su due tecnologie chiave:

• Suzuki Hybrid, l’ibrido senza spina che garantisce semplicità d’uso, autonomia elevata e costi di gestione contenuti
• Across Plug-in, ibrida ricaricabile con 98 km di autonomia nel ciclo di guida urbano, uno dei valori più elevati del segmento plug-in, paragonabile a quello di molte elettriche ma con la sicurezza di un serbatoio da 55 litri per i lunghi viaggi

I modelli Suzuki sono progettati per essere spaziosi e robusti, ma spesso più compatti e leggeri rispetto ai concorrenti diretti. Queste caratteristiche contribuiscono a ridurre consumi ed emissioni, migliorando al tempo stesso agilità e piacere di guida.

I modelli chiave della gamma

• Ignis: è l’unico SUV ibrido ultracompatto sul mercato, con una forte vocazione urbana abbinata a uno spirito avventuroso.
• Swift: nel segmento B si distingue per la sua impronta sportiva e dinamica. Nella versione Swift Sport le prestazioni sono esaltate da rapporti peso/potenza e peso/coppia particolarmente favorevoli.
• Vitara: raccoglie l’eredità delle storiche antenate fuoristrada, abbinando personalità estetica e contenuti tecnici di livello.
• S-Cross: crossover versatile e pratica, con un’impostazione elegante ma votata anche all’uso intenso e alle esigenze più diverse.
• Swace: proposta come vera e propria open space, è pensata per famiglie e utenti dallo stile di vita attivo, grazie a un abitacolo ampio e confortevole.
• Across Plug-in: ammiraglia della gamma elettrificata, offre 306 CV, trazione integrale E-Four e una dotazione ricca, puntando a soddisfare anche gli utenti più esigenti in termini di prestazioni e tecnologia.

Suzuki, tra tradizione e innovazione

Suzuki Motor Corporation è oggi attiva nella produzione di automobili, motocicli e motori fuoribordo, ma le sue radici risalgono al 1909, quando Michio Suzuki fonda a Hamamatsu uno stabilimento per telai tessili. Nel 1920 la realtà artigianale Suzuki Loom Works diventa Suzuki Loom Manufacturing Co.

Nel 1952 arriva la prima bicicletta motorizzata, la Power Free, mentre nel 1954 nasce Suzuki Motor Corporation Ltd. L’anno successivo viene presentata Suzulight, la prima automobile della Casa, seguita nel 1965 dal primo motore fuoribordo, il D55.

Nel 1970 debuttano il fuoristrada compatto Jimny LJ10, primo 4×4 del marchio, e il mini MPV Carry L40V, veicolo 100% elettrico. Da allora Suzuki ha proseguito un percorso di crescita costante nei diversi settori di attività, puntando su tecnologia, affidabilità, design e innovazione.